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UCI主席競選之戰(zhàn)：庫克森Diss拉帕蒂恩

UCI下一任主席將會(huì)在9月21號(hào)挪威卑爾根選舉出來。此次的競選人分別是現(xiàn)任UCI主席英國籍布賴恩?庫克森，以及現(xiàn)任UCI副主席，現(xiàn)任歐洲自行車聯(lián)盟主席，前任法國自行車聯(lián)盟主席（FCC）大衛(wèi)?拉帕蒂恩。

以下是兩位候選人在各自所任職位期間所取得的成就以及他們對(duì)自行車發(fā)展的看法。

布賴恩?庫克森

布賴恩?庫克森是現(xiàn)任UCI主席。他于2013年9月的UCI公路世錦賽上被任命為主席。

1997年至2013年期間，庫克森擔(dān)任英國自行車隊(duì)主席，他于1996年加入緊急委員會(huì)將瀕臨解散的英國自行車隊(duì)發(fā)揚(yáng)光大。在他的無償任職下，他帶領(lǐng)英國自行車隊(duì)獲得了19枚奧運(yùn)金牌，28枚殘奧金牌，培養(yǎng)了英國自行車手獲得了4座環(huán)法個(gè)人總冠軍以及多個(gè)公路，場地和BMX等項(xiàng)目上世錦賽冠軍。

2013年9月庫克森出任UCI主席。庫克森任職后平穩(wěn)了阿姆斯特朗時(shí)代給UCI造成的動(dòng)蕩。他致力于提高UCI的透明性和可靠性，幫助恢復(fù)國際奧委會(huì)的自行車形象。在他的努力下，自行車運(yùn)動(dòng)現(xiàn)在是第三大奧運(yùn)會(huì)項(xiàng)目（就金牌數(shù)量而言）。

庫克森任職期間，UCI跟多個(gè)國家簽署了場地世界杯、UCI世錦賽等賽事項(xiàng)目的電視轉(zhuǎn)播權(quán)，大幅度提升了電視收入和其他贊助收入。另外他將UCI在各個(gè)洲際和國家自行車聯(lián)盟活動(dòng)的投資翻了一番，投資儲(chǔ)備達(dá)到2000多萬美金。庫克森同時(shí)幫助提倡并投資“全民騎行”項(xiàng)目，擴(kuò)大公眾參與騎行，從而達(dá)到節(jié)能，健康，減少交通擁擠等目的。

庫克森另一項(xiàng)功績就是不遺余力的打擊禁藥?，F(xiàn)今UCI每年都在反興奮劑項(xiàng)目投資大約520萬美金，大力扶植獨(dú)立藥檢機(jī)構(gòu)“自行車反禁藥基金”（CADF），設(shè)有獨(dú)立審判法庭，繼續(xù)執(zhí)行生物護(hù)照。UCI還制定了“治療藥物使用豁免”（TUE）條款，嚴(yán)苛程度超過“世界反禁藥機(jī)構(gòu)”。

“自行車獨(dú)立改革委員會(huì)”（CIRC）由庫克森創(chuàng)辦，他把其認(rèn)為是在任時(shí)取得了最大的成就。業(yè)界認(rèn)為該委員會(huì)并沒有取得太多的實(shí)際性成效，不過是對(duì)外界暴露了更多的已知矛盾。然而整體上而言，CIRC畢竟是朝自行車改革又進(jìn)一步。

庫克森追求UCI主席連任時(shí)傾向使用很寬泛的詞匯，諸如“自行車圈重拾驕傲和誠信”，“我們很自豪地宣布我們現(xiàn)在是令人尊重的國際聯(lián)盟”。大體上他的方向并沒有錯(cuò)，但是總是失于細(xì)節(jié)。自行車界很多重要人士認(rèn)為圈子應(yīng)該由更富有魅力、更有果斷力的人來臨領(lǐng)導(dǎo)。他們喜歡更強(qiáng)勢，不需要靠著多方協(xié)商才能得出決定的領(lǐng)導(dǎo)人。

總體來看，庫克森是真心實(shí)意地提倡自行車運(yùn)動(dòng)，不斷努力提升自行車運(yùn)動(dòng)的地位，并且為職業(yè)自行車恢復(fù)曾經(jīng)失去的誠實(shí)性和公信力。

大衛(wèi)?拉帕蒂恩

大衛(wèi)?拉帕蒂恩，現(xiàn)任UCI副主席，歐洲自行車聯(lián)盟（UEC）主席，法國共和黨員，法國莫爾比昂省議員以及莫爾比昂海灣的自然公園的總裁，曾出任法國自行車聯(lián)盟主席（FFC）。

拉帕蒂恩對(duì)歐洲自行車圈這十幾年來的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。 除了在UCI擔(dān)任重要職務(wù)以外，他還領(lǐng)導(dǎo)了各種下級(jí)理事機(jī)構(gòu)，出任“專業(yè)自行車委員會(huì)”（PCC）主席。拉帕蒂恩競選UCI主席的目標(biāo)是：加強(qiáng)各國的團(tuán)結(jié)，將自行車的打造成“21世紀(jì)運(yùn)動(dòng)”，制定雄心勃勃的愿景，確保體育的信譽(yù)等。 盡管如此他跟庫克森一個(gè)毛病，餅劃得很大，沒有提出具體的方案。

拉帕蒂恩擔(dān)任FCC主席期間被認(rèn)為提高了法國職業(yè)自行車賽事得冠率和業(yè)余騎行愛好者的參與率。他改革了FCC的管理機(jī)制，建立了FCC新的集團(tuán)總部，并在巴黎附近建造了新的自行車場地館。在他出任UEC主席這幾年來，大大地提升歐自聯(lián)的名聲和影響力。

當(dāng)被問道如何處理擔(dān)任UCI主席期間遇到的挑戰(zhàn)，拉帕蒂恩稱會(huì)采取與庫克森完全不同的舉措，并且將UCI打造得更加透明化。反禁藥上，拉帕蒂恩批評(píng)CIRC成本高昂，而且并沒有做出任何實(shí)質(zhì)上的成績。相反，他支持建立強(qiáng)制性醫(yī)療監(jiān)督計(jì)劃，獨(dú)立于團(tuán)隊(duì)管理的醫(yī)療項(xiàng)目，禁止使用皮質(zhì)類固醇和曲馬多。，拉帕蒂恩說：“沒有什么可以阻止UCI實(shí)施這些規(guī)則，我們將與世界反興奮劑機(jī)構(gòu)合作，將這些物質(zhì)納入非法產(chǎn)品清單。

拉帕蒂恩和庫克森的一個(gè)大分歧點(diǎn)還在于檢測機(jī)械禁藥的手段。前段時(shí)間就有新聞爆出UCI機(jī)械禁藥測試方法存在盲點(diǎn)，而且有人指控技術(shù)人員在搜查先收受賄賂。拉帕蒂恩支持使用更精準(zhǔn)檢測工具，并且承諾將來會(huì)提高檢測技術(shù)。

拉帕蒂恩最主要的優(yōu)勢可能要來自于他和ASO的良好互動(dòng)關(guān)系。自20世紀(jì)90年代初以來，UCI經(jīng)常與ASO意見相左，尤其近幾年來由于上任UCI主席麥奎德和庫克森的改革措施會(huì)削弱ASO在職業(yè)自行車的主導(dǎo)地位，雙方矛盾越來越深。 雖然庫克森經(jīng)常被ASO拒絕，但拉帕蒂恩指出，庫克森成功地與ASO建立了互相尊重的關(guān)系。

職業(yè)自行車不過是正在成長的、大型的體育經(jīng)濟(jì)中的一小部分，而且其他體育運(yùn)動(dòng)和娛樂方式正在蠶食這項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)的受眾和經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)。不管下周是誰當(dāng)選，自行車運(yùn)動(dòng)應(yīng)該關(guān)注的是自行車及其相關(guān)各類賽事的長期發(fā)展，而不是局限于聯(lián)盟短期的政治目的或少數(shù)利益相關(guān)者的經(jīng)濟(jì)利益。從更廣泛的角度來看，這次選舉也突出表明，UCI及其個(gè)體騎行聯(lián)盟需要繼續(xù)確定和發(fā)展具有高素質(zhì)，業(yè)務(wù)精湛和政治靈敏這幾類領(lǐng)導(dǎo)才能的人才。

編輯：芒妮