12月2日環(huán)泉州灣國際公路自行車賽（以下簡稱環(huán)灣賽）舉行了第一賽段的比賽，從惠安至晉江的87.6公里的平路賽段中一支五人領(lǐng)先集團成功突圍到最后，其中來自英國的哈里·坦菲爾德（Harry Tanfield）更是在最后獨力殺出，以單飛的姿態(tài)摘獲第一賽段冠軍，同時也穿上象征總成績領(lǐng)先的藍衫以及沖刺積分領(lǐng)先的綠衫。
開賽前的榮譽騎行活動
領(lǐng)騎衫展示環(huán)節(jié)：由森地客贊助打造的四色領(lǐng)騎衫
自去年初屆創(chuàng)辦以來，環(huán)灣賽在今年晉升為UCI 2.2級，正式成為國際職業(yè)賽中的一員；在參賽車隊方面，本屆環(huán)灣賽吸引了包括中國、英國、德國、新西蘭、俄羅斯、馬來西亞、菲律賓在內(nèi)的13個國家和地區(qū)的共18支車隊參加。
本屆環(huán)灣賽以“海絲·青山（茶山）·古城·文旅”為主題，系全球唯一以“海絲”和“環(huán)灣”為主題的專業(yè)自行車賽，賽事全程分為三天三個賽段，分別圍繞“山、城、海”三條主線展開，途徑鯉城區(qū)、豐澤區(qū)、洛江區(qū)、石獅市、晉江市、南安市、惠安縣、安溪縣、泉州臺商投資區(qū)9個縣（市、區(qū)），總里程289.7公里。
捷安特洲際隊史航
啦啦隊寶貝們，傷到腿了？
惠安崇武本地女車友小蘭~
觀賽老百姓們~
12月2日進行的第一賽段惠安-晉江的比賽賽程87.6公里，路上設(shè)有2個途中沖刺點和1個爬坡點，總體而言屬平路賽段；而當天比賽最大的環(huán)境因素在于覆蓋全程的，來自沿海賽道上肆虐的海風。
這是醞釀著進攻的表情嗎？
比賽開始
早上10點比賽開始后才過5公里，10多名車手組成一支龐大的突圍集團成功突圍。經(jīng)過數(shù)輪糾纏的篩選過后，由英國單車頻道Canyon車隊的22號哈里·坦菲爾德（Harry Tanfield）以及24號羅里·湯森德（Rory Townsend）、澳大利亞圣喬治車隊34號丹尼爾·博內(nèi)洛（Daniel Bonello）、新西蘭斯柯達競技車隊的101號格林（Glynn West Alexander） 和104號懷利（Wylie Hamilton Benjamin Robert）五人組成穩(wěn)定的五人小組領(lǐng)騎。
地標建筑，泉州灣大橋的橋拱是今天比賽中唯一一個4級爬坡點，被英國單車頻道Canyon車隊兩人瓜分
拿下爬坡積分后的兩人擊拳小小慶祝一下
從五人領(lǐng)先小隊確立之后，大集團就不斷有車手組團想與前面五人“合流”，但都未能成功
另一支追擊集團
五人領(lǐng)先小隊
五人小隊瞬間就建立起一定的優(yōu)勢，雖然優(yōu)勢不大但勝在穩(wěn)定；而此后大集團中不斷有車手獨力或聯(lián)手再發(fā)起進攻，嘗試與前方五人“合流”，但一直沒有能成功。五人小隊配合默契的前進并瓜分了路上的2個途中沖刺點和1個爬坡點，24號羅里·湯森德（Rory Townsend）將此3個點的第一全部拿下。
觀賽群眾
車群經(jīng)過地標建筑之一的永寧古衛(wèi)城
白俄羅斯明斯克車隊的1號車手瓦西里（Vasili Strokau），剛換上由銀貝斯贊助的新款T1500
中國緑刃發(fā)展車隊
還是五人：講道理，兩兩成對（隊）的突圍小隊組成也是罕見。。。。
沒有人會預(yù)測到五人小隊在平路賽段上突圍到最后，但他們確實做到了——在最后數(shù)公里，英國單車頻道Canyon車隊的22號哈里·坦菲爾德（Harry Tanfield）憑借與隊友羅里·湯森德（Rory Townsend）的技術(shù)配合，再度發(fā)起單飛突圍并成功，在將其他人甩掉后以單飛姿態(tài)過線，收獲賽段冠軍的同時也將象征總成績領(lǐng)先的藍衫以及沖刺積分領(lǐng)先的綠衫一并拿下。
終點前的回頭張望，印證著小編對哈里這位小伙子的一貫印象：過硬的平路突圍能力
賽段冠軍，同時收獲總成績領(lǐng)先藍衫及沖刺積分領(lǐng)先綠衫
隨后，五人小隊中的羅里位列第二過線，憑借賽段中的爬坡分他也穿上了象征爬坡積分領(lǐng)先的圓點衫；大集團落后于五人1分鐘左右才過線，其中來自香港隊的梁嘉儒率先過線，憑此也穿上象征大中華最佳的紅衫。
大團沖刺，香港隊梁嘉儒位列第一
在終點線前100來米時的大集團尾部發(fā)生摔車，捷安特洲際隊這位車手似乎被摔車波及，勉強騎回終點后表情痛苦
白俄羅斯明斯克車隊賽后討論環(huán)節(jié)~
參加本屆環(huán)灣賽的國外車隊中，只有馬來西亞是數(shù)量有兩支：丁加奴洲際隊以及馬來西亞國家隊
獲勝車隊賽后慶祝
哈里與隊友慶祝
獲得今天賽段冠軍的，來自英國的哈里·坦菲爾德（Harry Tanfield）在國內(nèi)賽事中并不是生面孔：去年9月份時候他曾以英國PlanetX車隊（俱樂部級）隊員身份，在環(huán)柳州公路賽（業(yè)余級）上與周克強（當時在快客車隊，現(xiàn)在在森地客鑫元鴻車隊的業(yè)余公路車手翹楚）聯(lián)手突圍“拉爆大集團”，名噪一時；之后他又隨隊參加了去年的環(huán)鄱陽湖以及環(huán)泉州灣，并在環(huán)鄱陽湖上斬獲一個賽段冠軍。
賽段前三
現(xiàn)年23歲的哈里剛完成自己的大學學士學位，正準備進修碩士學位；去年賽季結(jié)束后哈里就來到了如今的英國單車頻道Canyon車隊（Bike Channel Canyon，洲際隊級），可以說是剛開始自己的正式職業(yè)車手生涯。“夢想成真般的甜美勝利！”哈里在采訪中說道，“今天海風非常強，而我和我隊友羅里·湯森德的默契配合可以說是今天的制勝關(guān)鍵之一；另一方面，五人小隊的齊頭并進也是非常重要，在泉州灣大橋上的途中沖刺點時，其他三人已經(jīng)被海風吹得有點暈頭轉(zhuǎn)向，我就趕緊跟他們做思想工作’要堅持，我們可以做到！’然后大家齊心協(xié)力的繼續(xù)配合才讓我們能成功的先于大團過線?！?/span>
圓點衫獲得者，英國英國單車頻道Canyon車隊羅里·湯森德（Rory Townsend）
大中華最佳，梁嘉儒
沖刺積分領(lǐng)先綠衫，以及總成績領(lǐng)先藍衫，由哈里·坦菲爾德（Harry Tanfield）穿上
英國單車頻道Canyon車隊這次來華參賽，是由香港老一輩車手譚啟榮帶隊的；在今年國內(nèi)很多業(yè)余賽事上，我們也能見到他帶著一些香港及海外車隊參賽
泉州晚報攝影部主任陳英杰，泉州最知名的攝影人之一
“這是我第二次來到環(huán)泉州灣比賽。你知道，現(xiàn)在的英國乃至歐洲已經(jīng)下雪了并不適合騎車，所以來到中國溫暖的南方騎車讓我感覺很不錯。組委會的組織工作有條不紊，當?shù)仫L景也很美，我想我很享受這場比賽?！泵魈鞂⑦M行屬爬坡賽段的第二賽段，而當哈里被問及能否在后面賽段保住身上的領(lǐng)騎衫時，哈里指了指自己的體型，“不不不，明天絕對要丟的吧（笑）~”
明天12月3日將進行第二賽段安溪賽段的比賽，賽程111.4公里，設(shè)有2個途中沖刺點和3個爬坡點（分別為1/2/1級坡），累計爬升約1400米，屬于本屆環(huán)灣賽的“皇后賽段”，最終的總成績冠軍和爬坡王將有很大幾率在明天就提前鎖定。
編輯：劉劍璞
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