2017年12月17日,中國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)在天津團(tuán)泊體育中心召開(kāi)中國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略及科技助力備戰(zhàn)東京奧運(yùn)會(huì)研討會(huì)暨國(guó)家自行車(chē)集訓(xùn)隊(duì)成立大會(huì),突出貢獻(xiàn)教練員、運(yùn)動(dòng)員代表,國(guó)家自行車(chē)集訓(xùn)隊(duì)男女短距離組運(yùn)動(dòng)員,各省區(qū)市體育局,科研團(tuán)隊(duì),國(guó)際裁判代表,業(yè)余俱樂(lè)部代表,省市級(jí)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì),賽事組委會(huì)及執(zhí)行公司代表,職業(yè)隊(duì),贊助商供應(yīng)商代表,裁委會(huì),以及十余家媒體代表共計(jì)270余人參加了本次大會(huì)。
會(huì)上,中國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)主席沈金康做了《學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神 開(kāi)創(chuàng)中國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)發(fā)展新局面》的主題報(bào)告,報(bào)告信息量極大,提到了明年及未來(lái)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的多項(xiàng)改革設(shè)想,備受整個(gè)自行車(chē)圈的關(guān)注。
賽事結(jié)構(gòu)改革設(shè)想
沈金康梳理了協(xié)會(huì)更換負(fù)責(zé)人之后的重點(diǎn)工作:積極組建國(guó)家集訓(xùn)隊(duì),重新梳理與國(guó)際自盟的管轄及工作機(jī)制,明確賽事審批程序,嚴(yán)格管理賽事活動(dòng),嚴(yán)肅賽風(fēng)賽紀(jì);搭建了中國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)發(fā)展架構(gòu),建立國(guó)家隊(duì)團(tuán)隊(duì)、競(jìng)賽運(yùn)行管理部、會(huì)員注冊(cè)管理系統(tǒng)、裁判執(zhí)行系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)部、新聞媒體推廣包裝系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)扁平化管理。
沈金康公布了自行車(chē)項(xiàng)目2018年的初步賽事計(jì)劃,提出2018年改革賽事結(jié)構(gòu)設(shè)想,推出中國(guó)自行車(chē)聯(lián)賽系列賽,包括兩大類(lèi)(中國(guó)自行車(chē)職業(yè)聯(lián)賽、中國(guó)自行車(chē)聯(lián)賽)六小類(lèi)(全民健身系列賽、職業(yè)聯(lián)賽、BMX聯(lián)賽、山地車(chē)聯(lián)賽、公路自行車(chē)聯(lián)賽、俱樂(lè)部聯(lián)賽)賽事,分級(jí)分類(lèi)舉辦賽事,開(kāi)放會(huì)員注冊(cè)、會(huì)員升級(jí)制,同時(shí)積極推進(jìn)中國(guó)自行車(chē)青少年聯(lián)賽的開(kāi)展,不斷推動(dòng)賽事舉辦規(guī)?;到y(tǒng)化。
這一設(shè)想若正式實(shí)施,將極大影響國(guó)內(nèi)賽事格局。
值得注意的是,這里提到的“中國(guó)自行車(chē)聯(lián)賽”,與狹義的已經(jīng)存在的中國(guó)自行車(chē)聯(lián)賽(CCL聯(lián)賽)不同,他是由不同類(lèi)別的自行車(chē)項(xiàng)目(公路、山地、BMX)組成的聯(lián)賽系列。
業(yè)余職業(yè)進(jìn)一步打通
參加全運(yùn)會(huì)山地越野賽的4名業(yè)余選手
今年全運(yùn)會(huì),山地自行車(chē)賽和鐵人三項(xiàng)賽,已有業(yè)余選手與專(zhuān)業(yè)選手同臺(tái)競(jìng)技,為業(yè)余通往職業(yè),邁開(kāi)了具有劃時(shí)代意義的一步。但是,業(yè)余選手和職業(yè)選手如何進(jìn)一步打通,一直備受關(guān)注。
沈金康在報(bào)告中提到,要有序開(kāi)發(fā)體制內(nèi)外運(yùn)動(dòng)員共同參賽的系列賽,建立雙軌制賽事系統(tǒng)和雙軌制培養(yǎng)系統(tǒng),為業(yè)余選手敞開(kāi)進(jìn)入國(guó)家隊(duì)的大門(mén),同時(shí)為專(zhuān)業(yè)選手進(jìn)入俱樂(lè)部提供路徑。中自協(xié)最終想要打通的,是業(yè)余→專(zhuān)業(yè)→職業(yè)這一通道。
為了要確保這一通道的打通,中自協(xié)在構(gòu)建賽事體系的同時(shí),還將構(gòu)建會(huì)員體系和國(guó)家俱樂(lè)部體系,從而形成一個(gè)完整的自行車(chē)運(yùn)行生態(tài)系統(tǒng)。會(huì)員體系方面,中自協(xié)將開(kāi)放會(huì)員注冊(cè),也就是說(shuō),業(yè)余選手也可以注冊(cè),并且可以通過(guò)成績(jī)、積分不斷升級(jí),不同級(jí)別的會(huì)員可以參加不同級(jí)別的賽事,達(dá)到足夠的級(jí)別,可以進(jìn)入國(guó)家隊(duì),甚至可以授予UCI國(guó)際牌照。而未來(lái)如果業(yè)余選手沒(méi)有注冊(cè),可能沒(méi)有多少賽事可以參加了。
東京奧運(yùn)3個(gè)項(xiàng)目沖金
2016年里約奧運(yùn)會(huì),宮金杰鐘天使在場(chǎng)地自行車(chē)女子團(tuán)體競(jìng)速賽上奪金,打破了中國(guó)自行車(chē)在奧運(yùn)會(huì)上零的突破。
里約奧運(yùn)會(huì),中國(guó)實(shí)現(xiàn)自行車(chē)奧運(yùn)金牌零的突破
那么,東京奧運(yùn)會(huì)的目標(biāo)是什么?沈金康透露,中國(guó)隊(duì)將在女子團(tuán)體競(jìng)速賽、女子爭(zhēng)先賽和女子凱琳賽3個(gè)場(chǎng)地自行車(chē)項(xiàng)目上爭(zhēng)奪金牌,并在男子競(jìng)速賽、男子凱琳賽和女子團(tuán)體追逐賽等項(xiàng)目上爭(zhēng)取取得突破。
我們都知道,英國(guó)是奧運(yùn)會(huì)自行車(chē)項(xiàng)目的霸主,2008年,在北京奪得8金8銀2銅;2012年,在倫敦拿下8金2銀;2016年,在里約以6金4銀2銅再次登頂自行車(chē)獎(jiǎng)牌榜,連續(xù)三屆奧運(yùn)稱(chēng)霸自行車(chē)賽場(chǎng)。而這一切,都得益于英國(guó)自行車(chē)隊(duì)科學(xué)的訓(xùn)練方法。
為了力爭(zhēng)突破,中自協(xié)也引進(jìn)“黑科技”助力東京奧運(yùn)會(huì)備戰(zhàn):組建精英科研團(tuán)隊(duì),建立自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員機(jī)能狀態(tài)全息模型,采用大數(shù)據(jù)平臺(tái)、利用虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)技術(shù)開(kāi)展比賽戰(zhàn)術(shù)模型應(yīng)用研究,進(jìn)一步推進(jìn)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)研究。
在此之前,中國(guó)自行車(chē)隊(duì)聘請(qǐng)了英國(guó)自行車(chē)隊(duì)前主帥薩頓擔(dān)任主教練,薩頓曾帶領(lǐng)英國(guó)隊(duì)在3屆奧運(yùn)會(huì)上取得了優(yōu)異成績(jī)(點(diǎn)擊閱讀野途傳媒此前報(bào)道:重磅|英國(guó)自行車(chē)教父肖恩·薩頓任教中國(guó)國(guó)家隊(duì))。
引入科學(xué)訓(xùn)練方法,用科學(xué)取代經(jīng)驗(yàn)主義;聘用英國(guó)教練,向最強(qiáng)者學(xué)習(xí)。我們必須為中自協(xié)豎一個(gè)大大的拇指,這讓我們有理由對(duì)東京奧運(yùn)會(huì)充滿期待。
野途短評(píng):
集結(jié)了自行車(chē)運(yùn)動(dòng)緊密相關(guān)的各方人士,中自協(xié)在2017年末開(kāi)了這樣的一次重大會(huì)議,著實(shí)讓整個(gè)自行車(chē)圈震驚了一把。
中自協(xié)主席沈金康,更是用他長(zhǎng)達(dá)100多頁(yè)P(yáng)PT的主題報(bào)告,為我們勾畫(huà)了中國(guó)自行車(chē)一個(gè)全新的體系:新的賽事體系,新的會(huì)員體系,新的俱樂(lè)部體系,新的積分體系,新的晉級(jí)通道……讓所有人為之震驚的同時(shí),也對(duì)中國(guó)自行車(chē)的未來(lái)充滿希望。
變革與陣痛,往往是相伴相隨的,因?yàn)樽兏锞蜁?huì)觸及利益。比如,新的賽事體系的建立,勢(shì)必會(huì)影響到原有賽事主辦方的利益,個(gè)中矛盾如何協(xié)調(diào)?各地方聯(lián)賽與中自協(xié)賽事,如何建立良好關(guān)聯(lián)機(jī)制和上升通道?另外,在奧運(yùn)備戰(zhàn)方面,如何協(xié)調(diào)各省市體育局、協(xié)會(huì)等地方諸侯利益,與國(guó)家戰(zhàn)略意圖的統(tǒng)一?“為國(guó)家榮譽(yù)而戰(zhàn)”的號(hào)召能否調(diào)動(dòng)各方積極性?凡此種種,在戰(zhàn)略眼光、工作魄力和運(yùn)籌智慧等方面,中自協(xié)將面臨前所未有的考驗(yàn)。
無(wú)論如何,即將到來(lái)的2018年,將會(huì)是中國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)變化最多的一年,我們拭目以待!
編輯:Anson
期待
國(guó)內(nèi)體制呵呵 沈教練上面還有比他大的 求別來(lái)干預(yù)環(huán)廣西 第一屆辦得挺好的 中自協(xié)腦殘規(guī)定又不是沒(méi)領(lǐng)教過(guò) 人家辦好了比賽就想來(lái)分蛋糕?
: 造成這個(gè)局面,都是我們可親可敬的萬(wàn)達(dá)王健林老爺子的成果,他錢(qián)多,UCI人傻,就直接繞過(guò)了中自協(xié),于是就有了環(huán)廣西的這么個(gè)賽事。本來(lái),是要先通過(guò)中自協(xié)的。環(huán)廣西辦得有多好,也不見(jiàn)得吧?
勻點(diǎn)錢(qián)給自協(xié),中國(guó)自行車(chē)項(xiàng)目估計(jì)可以稱(chēng)霸?shī)W運(yùn)會(huì)
比起這個(gè)我比較想知道什么時(shí)候動(dòng)車(chē)火車(chē)汽車(chē)飛機(jī)才可以方便車(chē)手們帶車(chē)
沈主席的方案切中要害,向西方成熟的賽事體系學(xué)習(xí),打通業(yè)余與職業(yè)的壁壘是中國(guó)自行車(chē)賽事發(fā)展壯大的必由之路。至于幾個(gè)國(guó)字頭的賽事IP,我相信不會(huì)由萬(wàn)勝納收囊中,為大格局的沈主席點(diǎn)贊
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