已經(jīng)到了中國展的第三天,其實(shí)也可以說是最后一天了,雖然展會會持續(xù)到9號才結(jié)束,但參加過展會的都知道最后一天各品牌都要開始打包展品準(zhǔn)備打道回府了。最后一天更新那就放輛全場館最貴的來壓軸,這輛Bianchi × Scuderia Ferrari SF01于去年歐洲展和大眾見面,這也是法拉利結(jié)束與Colnago合作后,Bianchi的首輛法拉利聯(lián)名款,售價自然不菲高達(dá)129999人民幣,你是否愿意為法拉利聯(lián)名所產(chǎn)生的溢價買單。
既然是法拉利聯(lián)名款,那么法拉利的LOGO就得放在顯眼的位置了,不然其他車友可看不出!
還可以配個聯(lián)名款水壺,搭一套。
同時在Bianchi展位還有這輛非常經(jīng)典的潘塔尼復(fù)刻款。
整車搭配著輪王“老王輪組”和輪胎中的奢侈品FMB外胎
邁金于8號下午在展會發(fā)布的RIDGE雙協(xié)議曲柄功率計(jì),重量14g,據(jù)稱具有1.5%的精準(zhǔn)度,售價根據(jù)曲柄的不同從1599到1999元。
在下午合利兄弟的經(jīng)銷商會議中,LOOK本身要發(fā)布一款795的環(huán)法限量版涂裝,僅有300臺,可應(yīng)海關(guān)原因,未能看到實(shí)物著實(shí)遺憾。
在會上還了解到SRM將會在廣東成立分公司,與在北京的合力兄弟南北呼應(yīng),為SRM用戶全方位服務(wù)包括電池的跟換。
而產(chǎn)品上,SRM功率計(jì)將進(jìn)行模塊化整合,同一個功率模塊可以搭配任何規(guī)格的軸心。
鎮(zhèn)洋在會議室所展示的DT240花鼓內(nèi)部結(jié)構(gòu)
電鍍色的GIRO SYNTHE著實(shí)很亮眼
在一個小展臺發(fā)現(xiàn)的全碳鞋面的鎖鞋
鞋杯和鞋舌采用可移動的設(shè)計(jì)非常具有原創(chuàng)性,只是性能不知如何。
看到這個放射紋,就知道這其實(shí)是Lightweight Autobahn封閉輪,在世巡賽場由于某些原因需要換標(biāo),而在這展會上就不明所以了。
卜威只生產(chǎn)鋁合金車架,這款TR380L是專為女車手而設(shè)計(jì),滿足日益增多的女車友的愛美之心。
還有眾多可與之搭配的把立
近來寬版坐墊深受車友推崇,Prologo當(dāng)下也推出143mm的NDR坐墊。
Fizik在原有的版本中則推出凹槽版,減輕騎行時對會陰的壓迫。
三拓前叉塔上單獨(dú)展示著前叉內(nèi)部的油路結(jié)構(gòu)
三拓前叉車山地車手們都有所了解,另外三拓還展示了山地碳纖維曲柄組。
TRP彥豪氣動架直裝夾器,追求那一點(diǎn)邊際效應(yīng)的車友可以試試。
夾器內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)
針對重型山地玩法的兩活塞油碟
鑫元宏展臺一些列不同框高輪組
塔基內(nèi)部棘輪結(jié)構(gòu)
建大空心胎系列
對于意外爆胎,車友普遍的首選就是補(bǔ)胎,根據(jù)孔洞大小不同也有許多選擇。
據(jù)說這款公路時根據(jù)車友個人想法定制,只能說城會玩。
看不見的胎墊其實(shí)除了型號,其實(shí)還有各種圖案可以選擇的。
Lapierrre XELIUS SL 900皮諾定制涂裝
愛倫德紅牛車隊(duì)版,不過紅牛車隊(duì)不是玩速降嘛!
已經(jīng)不在的FALCO三火,這款鐵三車還是非常特別。
3T STRADA單盤公路車,已經(jīng)列裝水藍(lán)職業(yè)洲際,并奪得過世巡賽單站勝利。
倍速電助力山地車在技術(shù)成熟之后,開始豐富車型涂裝。
梅花的鋼架公路車一直都是愛好情懷車友的最愛
梅花新款C64延續(xù)了LUG套管工藝以及另車嘖嘖稱贊的涂裝,小編表示種草許久了。
興升陽展位展示了FSA電變套件WE的計(jì)時車版本
以及Vision的公路和計(jì)時兩用車把
不需要使用休息把時,可以進(jìn)行拆除,就成了純正的公路彎把。
ITM一款無外置螺栓安裝彎把的把立,不過需要搭配配套的彎把才可。
這樣影藏的鎖緊螺栓能帶來多少氣動效果呢。
禧瑪諾跨入功率計(jì)領(lǐng)域的收款產(chǎn)品Dura-Ace 9100p
馬古拉 HC3 125周年紀(jì)念版雙活塞剎車
馬古拉不只是生產(chǎn)自行車剎車系統(tǒng),這還帶來了一款摩托車剎車系統(tǒng)。
編輯:夜
只有土豪會為這個溢價買單