環(huán)意第五賽段絕殺戲碼再次上演，恩里克?巴塔林（荷蘭樂透）利用喬瓦尼?維斯孔蒂（巴林美利達(dá)）的沖刺為帶沖，之后順勢反超奪冠。維斯孔蒂和若熱?貢薩爾維斯（喀秋莎）分獲賽段二三名。
環(huán)意S5單站排名
環(huán)意S5總成績排名
總成績前十排名沒有太大變化，羅恩?丹尼斯（BMC）依舊位于總成績榜首。本屆環(huán)意GC熱門之一的阿斯塔納主將米格爾?安赫爾?洛佩斯臨近終點發(fā)生摔車，這一賽段輸了42秒，總成績掉了超過兩分鐘，情況十分不樂觀。
環(huán)意S5地形圖
101屆環(huán)意第五賽段從阿格里真托到盛寧法，賽程長153公里。賽程前半段相對平坦，車手沿著海岸線前進(jìn)，后半段開始起伏，貫穿整個貝利切谷。終點前2.2公里是一個短下坡的坡底，右轉(zhuǎn)后車手們將面臨大約1.2公里的上坡，坡度最高有12%。最后1公里首先有點下坡，之后緩慢上升，直到最后250米才是平路。
環(huán)意S5突圍集團(tuán)
今天的主集團(tuán)放人很干脆，開賽沒多久就有一個4人兔子形成，分別有萊恩?穆倫（崔克），洛朗?迪迪埃（崔克），葉夫根尼?祖帕（威廉車隊），安德烈亞?文德拉梅（安德羅尼）。
比賽前期BMC帶領(lǐng)主集團(tuán)，到后面比利時樂透、太陽網(wǎng)、阿聯(lián)酋航空、巴林美利達(dá)先后派人上前分擔(dān)領(lǐng)騎任務(wù)，兔子們的優(yōu)勢逐步下跌。雖然如此，本賽段主集團(tuán)節(jié)奏偏慢，行進(jìn)速度約35km/h，各車隊想在埃特納火山賽段來臨前“休養(yǎng)生息”。
終點前不到10公里，文德拉梅發(fā)動攻擊脫離突圍集團(tuán)并成功單飛。此時后方的主集團(tuán)發(fā)生了摔車，哈林森?潘塔諾（崔克）、埃利亞?維維亞尼（快步）被波及在內(nèi)。
環(huán)意S5恩里克?巴塔林（荷蘭樂透）上坡沖刺奪冠
終點前3公里文德拉梅被主集團(tuán)追回，巴林美利達(dá)占據(jù)前排位置，比利時樂透出來搶位。終點前1公里，迭戈?烏里希（阿聯(lián)酋航空）發(fā)動攻擊，多梅尼科?波佐維沃（巴林美利達(dá)）立馬跟住，過完彎道后，維斯孔蒂發(fā)力，結(jié)果卻淪為巴塔林的帶沖，反被其絕殺。
編輯：芒妮
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