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大法蘭雙輻條 ENVE新一代公路碳纖維花鼓

Enve已經(jīng)推出了2019一個(gè)全新版本的碳纖維公路花鼓，雖然它們?nèi)匀缓苜F，但與前代相比1000美元的售價(jià)已經(jīng)便宜很多了，而且它們還有很多處更新和優(yōu)化。

Enve最初的碳纖維公路花鼓使用DT SWISS內(nèi)部結(jié)構(gòu)，但最新版本放棄了這些，取而代之的是一個(gè)還未命名的40T棘輪系統(tǒng)，具有9度的嚙合度。

這款花鼓采用不銹鋼滾珠軸承，Enve認(rèn)為這種軸承實(shí)際上比一些高端花鼓上使用的陶瓷混合軸承表現(xiàn)更好。在模擬潮濕天氣的測(cè)試中，在行業(yè)領(lǐng)先的陶瓷產(chǎn)品碎裂之后，其不銹鋼軸承依然順暢運(yùn)行。

從外觀上來(lái)看，花鼓并沒(méi)有太大的變化，但法蘭已經(jīng)更新為雙輻條配置結(jié)構(gòu)。Enve大力宣傳輻條更接近法蘭切線的好處，這是一種更優(yōu)雅的機(jī)械設(shè)計(jì)。

Enve采用了雙輻條設(shè)計(jì)

法蘭還擁有更大的扇形面，重量又得到降低，而一體成型輻條孔減少法蘭故障的可能性。這個(gè)設(shè)計(jì)也意味著可以配備非常短的輻條，雖然這是一個(gè)非常邊際的收益，但確確實(shí)實(shí)的降低了重量。

套筒軸承花鼓需要某種形式的軸承預(yù)緊力，Enve使用的是它所謂的完美預(yù)緊力，而不是采用可調(diào)系統(tǒng)或固定的內(nèi)置預(yù)緊力系統(tǒng)。就像許多中軸系統(tǒng)一樣，使用波浪墊圈來(lái)保持正確的預(yù)緊力。

前花鼓只有羽量級(jí)的70克

雖然有許多處利于減重的設(shè)計(jì)，但總重量實(shí)際上比前代略有增加。前花鼓重70克，后花鼓重185克，但總的來(lái)說(shuō)255g的重量仍然非常輕。

花鼓孔數(shù)前20孔和后24孔，支持Shimano、Campagnolo和SRAM XDR塔基系統(tǒng)。一對(duì)花鼓售價(jià)1000美元，前花鼓400美元，后花鼓600美元，或者可以以3000美元起的價(jià)格購(gòu)買Enve成品輪組。

編輯：夜