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集結(jié)完畢！永不放棄更名邁金朝盟體育車隊(duì)征戰(zhàn)2019賽季

1月21日，永不放棄車隊(duì)（Never Stop Team，前凱路仕烈風(fēng)車隊(duì)）官宣更名為邁金朝（zhāo）盟體育車隊(duì)，繼續(xù)征戰(zhàn)2019賽季國(guó)內(nèi)賽場(chǎng)，車隊(duì)新賽季成員將包括侍宗康、劉祝慶、朱梵心、夏威、方桓、徐鑫靈，侍宗康擔(dān)任車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。

留隊(duì)：侍宗康、劉祝慶、朱梵心、夏威

新加入：方桓、徐鑫靈

離隊(duì)：曾慶龍

在車隊(duì)贊助商方面，國(guó)內(nèi)知名的功率訓(xùn)練推廣者，以功率騎行臺(tái)為核心產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)闖出一片天的邁金（Magene）成為車隊(duì)的主冠名贊助商，這也是邁金首次成為一支車隊(duì)的主冠名贊助，可以說是邁金在市場(chǎng)推廣方面做的一次大膽嘗試；而副冠名的朝盟體育其實(shí)就是由侍宗康、劉祝慶、朱梵心、夏威四人合資成立的車隊(duì)運(yùn)營(yíng)公司。

從左到右：夏威、朱梵心、侍宗康、劉祝慶

方桓

徐鑫靈

新賽季車隊(duì)成員在保留了侍宗康、劉祝慶、朱梵心、夏威四名成名已久的干將之余，還加入了“方大腿”方桓以及實(shí)力/潛力有目共睹，從原森地客鑫元鴻車隊(duì)轉(zhuǎn)會(huì)過來(lái)的徐鑫靈，此六人陣容毫無(wú)疑問使得車隊(duì)仍將在新賽季極具競(jìng)爭(zhēng)力。

同時(shí)，“小鋼炮”曾慶龍也宣布了自己的退役，作為一名在賽場(chǎng)征戰(zhàn)多年的沖刺手“老”將，曾慶龍?zhí)寡宰约焊械缴硇钠v并且狀態(tài)難以回到巔峰時(shí)期因此決定退役，退役后會(huì)休息一段時(shí)間多陪陪家人，此后再另作打算。

曾慶龍宣布退役

在賽季初公認(rèn)為“三大豪門”之一的凱路仕烈風(fēng)車隊(duì)，年中時(shí)被曝出勞務(wù)糾紛問題，隨后車隊(duì)更名為永不放棄（Never Stop Team）成為一支自主車隊(duì)，在下年半的比賽中不再代表凱路仕烈風(fēng)；據(jù)野途傳媒了解，目前車隊(duì)與廠商間的勞務(wù)糾紛第一輪庭審仍在進(jìn)行中，但當(dāng)前狀況對(duì)車隊(duì)車手們不利。

另外還值得一提的是，在2018賽季同樣隸屬于凱路仕烈風(fēng)車隊(duì)的“山神”封寬杰，在2018賽季下半年也是身穿白色無(wú)隊(duì)標(biāo)的衣服臨時(shí)過渡，有消息稱封寬杰將在2019賽季自己組建一支新車隊(duì)，但目前還沒有確切消息。

封寬杰

繼胡浩的森地客-科速美（原森地客-鑫元鴻）車隊(duì)、劉冉的騎記女子力量車隊(duì)之后，邁金朝盟體育車隊(duì)（原凱路仕烈風(fēng)/永不放棄車隊(duì)）是又一支轉(zhuǎn)型為自主運(yùn)營(yíng)的車隊(duì)。曾幾何時(shí)，賽場(chǎng)上的車隊(duì)全是由廠商全資組建的“廠商車隊(duì)”，但隨著2016年森地客鑫元鴻車隊(duì)作為國(guó)內(nèi)第一支自主運(yùn)營(yíng)車隊(duì)成立以來(lái)，這種模式已經(jīng)越來(lái)越被接受，被證明更適應(yīng)市場(chǎng)的靈活性。

至此，新賽季國(guó)內(nèi)賽場(chǎng)的頂尖車隊(duì)基本集結(jié)完畢。小編認(rèn)為傳統(tǒng)“三大豪門”在新賽季中，諾飛客和邁金朝盟體育顯然仍有充足的實(shí)力配上其名號(hào)（甚至更強(qiáng)），而“壯士斷腕”后的森地客-科速美在新賽季將表現(xiàn)如何還有待觀察；另一方面，擴(kuò)容后的康師傅高士特毫無(wú)疑問實(shí)力大增，新賽季可能直接躋身一線競(jìng)爭(zhēng)水平，屆時(shí)或許將會(huì)是一個(gè)“四大豪門”的局面。

編輯：劉劍璞

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