周六，在帕薩迪納舉行的環(huán)加州最后一場比賽中，塞斯-博爾（太陽網(wǎng)）全速沖刺，戰(zhàn)勝了了薩甘（博拉）和雅斯佩爾-菲利普森（阿聯(lián)酋航空）。
這是博爾成為職業(yè)車手的第二場勝利，第一場勝利時在兩個月前的Danilith-Nokere-Koerse。此外，本屆環(huán)加州的賽段冠軍除了第一賽段的冠軍薩甘外，其他賽段冠軍都是23歲及以下的年輕車手。
總成績方面，98年出生的塔代伊-波加查（阿聯(lián)酋航空）成為世巡賽中身穿黃衫最年輕的車手，塞爾吉奧-伊基塔（英孚教育）第二，卡斯珀-阿斯格林（快步）第三。
比賽開始沒多久，大集團中就有人早早突圍。包括第三賽段冠軍雷米-卡瓦尼亞（快步）、戴維德-巴萊里尼（阿斯塔納）、勞森-克拉多克（英孚教育）、亞歷克斯-霍恩（美國）、魯伊-奧利維拉（阿聯(lián)酋航空）、尼爾森-鮑利斯（珍寶）、迭戈-羅薩（英力士）、馬克西米利安-沙赫曼（博拉）、彼得-斯特蒂納（崔克）和邁克爾-斯托勒（太陽網(wǎng)）。
隨后，拉克倫-莫頓（英孚教育）在大集團中發(fā)起進攻，并追上了前方突圍集團。所有的GC車手，包括波加查、伊基塔、阿斯格林和喬治-本內(nèi)特（珍寶）都在內(nèi)在突圍集團中。
一個25人的突圍集團中，本內(nèi)特曾嘗試進攻，卻以失敗告終。緊接著，巴萊里尼、霍夫斯特德、卡瓦尼亞和沙赫曼4人自成一組，甩掉了突圍集團。
在最后幾公里處，突圍車紛紛被大集團收容?？觳杰囮?、巴林美利達車隊和CCC車隊來到集團前方尋找機會。岱凱車隊把雅克-延斯-范倫斯堡帶到最前方，希望可以卡個好位置。比賽還剩400米時，大集團中發(fā)生了摔車，留下約20名車手爭奪冠軍。
博爾提前發(fā)起進攻，最終奪冠。薩甘并未追上他，僅獲第二，菲利普森太晚沖刺，獲得第三。
編輯：夏春花
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