10月11日，南京銀行·2019第十屆環(huán)太湖國際公路自行車賽進行了第二賽段——金匯通航·宜興陽羨國家旅游度假區(qū)的比拼。來自意大利安德羅尼車隊的馬泰·佩魯齊（Matteo Pelucchi）從大團沖刺中奪得當(dāng)天賽段冠軍。
簽到環(huán)節(jié)上的意大利日波車隊的沖刺主將齊馬
哥倫比亞麥德林車隊簽到中
身穿橙衫的迪蘭·肯內(nèi)特簽到中
安德羅尼車隊主將（之一）本法托
本屆環(huán)太湖賽總裁判，UCI國際裁判趙錦山老師
開幕儀式
鳴槍開賽
賽事服務(wù)用車，斯柯達
第二賽段比賽賽程101公里，繞行6圈，地形上平路帶有起伏。早上11點開賽后，慣例般的發(fā)生多起試探性進攻，而最后成形的是一個三人的小隊，包括65號Hayato Yoshida（意大利日波-維尼梵蒂尼車隊）、181號Muhamad Afiq Huznie Othman（馬來西亞丁加奴車隊）、171號Akmal Hakim Zakaria（馬來西亞沙布拉車隊），他們領(lǐng)先的時間優(yōu)勢最大時達到1分半鐘左右，并很長時間維持在這個數(shù)值。
圣喬治車隊控場意圖明顯
領(lǐng)先的3人小隊
比賽進入最后兩圈賽程后，領(lǐng)先小隊和大集團間的差距開始慢慢縮?。辉趤淼阶詈笠蝗r，差距一度縮小到15秒左右；但就在此時，兩名中國恒翔車隊的年輕隊友再次從大集團中出來追上前面領(lǐng)先小隊，不過5人的領(lǐng)先小隊沒能持續(xù)多久，很快就被逐漸加速的大集團悉數(shù)追回。同時，裁判宣布171號Akmal Hakim Zakaria（馬來西亞沙布拉車隊）獲得本賽段敢斗獎。
比賽最后回到大集團沖刺的結(jié)局，意大利安德羅尼車隊馬泰·佩魯齊（Matteo Pelucchi）從中間位置脫穎而出奪得集團沖刺的勝利，摘獲當(dāng)天賽段冠軍；澳大利亞圣喬治車隊的迪蘭·肯內(nèi)特（Dylan Kennett）則繼前兩個賽段后，第三次獲得賽段亞軍；以色列單車學(xué)院車隊米凱爾（Mihkel Raim）獲得賽段季軍。
本賽段過后，四衫歸屬無變化。
個人總成績橙衫：迪蘭·肯內(nèi)特（Dylan Kennett，澳大利亞圣喬治車隊）
積分總成績綠衫：迪蘭·肯內(nèi)特（Dylan Kennett，澳大利亞圣喬治車隊）
青年個人總成績藍衫：依美利奧·齊馬（Imerio Cima，意大利日波-維尼梵蒂尼）
大中華個人總成績紅衫：白利君（寧夏體彩力沃高士特車隊）
獲得敢斗獎的Akmal Hakim Zakaria（馬來西亞沙布拉車隊）
獎品之一的壺，據(jù)說價值不菲
身穿橙衫的迪蘭·肯內(nèi)特與他的壺
明天10月12日，南京銀行·2019第十屆環(huán)太湖國際公路自行車賽將進行第三賽段湖體產(chǎn)業(yè)·湖州南太湖新區(qū)吳興-長興的比賽，點到點的平路賽段，117公里賽程。
編輯：劉劍璞
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