11月17日,2019“大洋灣”杯中國鹽城黃海濕地公路自行車賽在江蘇鹽城開賽,來自康師傅高士特車隊的黃京在精英組的大集團沖刺中戰(zhàn)勝蕭世鑫(森地客-科速美車隊)和徐鑫靈(邁金-朝盟體育車隊),斬獲一個年末頗具含金量的冠軍;而其所在的康師傅高士特車隊亦同時獲得精英組團體冠軍。
2019“大洋灣”杯中國鹽城黃海濕地公路自行車賽是由中國自行車運動協(xié)會、江蘇省體育局作為指導(dǎo)單位,由鹽城市人民政府主辦,鹽城市體育局、東臺市人民政府、大豐區(qū)人民政府、亭湖區(qū)人民政府、江蘇省自行車運動協(xié)會、鹽城市城投集團承辦,由北京新泰明體育文化發(fā)展有限公司獨家運營,以及鹽城市體育實業(yè)發(fā)展有限公司推廣執(zhí)行。
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賽前節(jié)目
PARDUS泰山瑞豹中國車隊
TOP KING車隊
康師傅高士特車隊
RTS racing車隊
邁金-朝盟體育車隊
GIANT上海極速拓輝車隊
森地客-科速美車隊
美利達-諾飛客車隊
鏈輪車隊
CYCLING MANIA車隊
富律業(yè)車隊
快客車隊
八達巨星車隊
主持人主持開幕儀式
鳴槍開賽
在精英組后面等待開賽的男子自行車挑戰(zhàn)組
比賽設(shè)有四個組別,分別是男子公路車精英組(144公里)、男子自行車挑戰(zhàn)組(85公里)、女子自行車挑戰(zhàn)組(約85公里)以及歡樂騎行組線路(12.3公里)。從瓊港鎮(zhèn)的江蘇聯(lián)合職業(yè)學(xué)院(東臺分院)大門前出發(fā),賽道則主要是在臨海公路上進行,起伏可以忽略不計但路面寬窄彎道變化較多,而濕地潮濕的氣候加上當天濕冷的天氣一起讓比賽產(chǎn)生了許多變數(shù)。
賽事豐厚的獎金讓國內(nèi)眾豪門車隊幾乎齊聚于11月中旬的蘇北鹽城:森地客-科速美、康師傅高士特、邁金-朝盟體育、泰山瑞豹、美利達-諾飛客、八達巨星、鏈輪等等,車隊陣容的豪華讓本場比賽的含金量之高實屬近期鮮有。
當?shù)仫L力發(fā)電塔隨處可見
多支車隊車手發(fā)起的聯(lián)手突圍嘗試
在摔車后遭遇機械故障的夏威
右邊森地客-科速美車隊隊員貌似在摔車中把后撥摔飛了出來
胡志超也在一波摔車中受傷,表情痛苦的往大團追趕
知道隊友夏威遭遇摔車,不停往回看的方桓
高良の回望
徐鑫靈の回望
在雨天濕滑環(huán)境里騎車比賽對于精英組的許多人來說并不陌生,但當天比賽中因此導(dǎo)致的摔車卻讓對比賽局勢的發(fā)展產(chǎn)生了重大的影響。精英組比賽于早上8點率先開始,而在比賽前半程中發(fā)生的多起摔車事故導(dǎo)致了包括數(shù)支大車隊的主將在內(nèi)的多人受到牽連進而“損兵折將”,其中包括有邁金-朝盟體育沖刺主將夏威、森地客-科速美車隊沖刺主將徐暄評、康師傅-高士特車隊胡志超等;以及各種各樣的機械故障。胡志超在奮力追趕15公里后終于回到大集團,而與胡志超不同,包括夏威和徐暄評在內(nèi)的多人則未能解決機械故障,被迫被收容早早退賽。
一波進攻
途中補給點
“向右”
又是一位遭遇掉鏈
車群中的環(huán)法冠軍貝納爾......不好意思看錯了,是胡志超
但這并不影響比賽的激烈競爭。大車隊們?nèi)匀活l繁的在集團前方發(fā)起進攻動作,包括周克強、黃京等人均有發(fā)起過較長時間的進攻;不過隨之而來的防守、追擊亦是接踵而至,不過始終沒有一支突圍集團能穩(wěn)固成形。最終在位于亭湖區(qū)中路港小學(xué)前的終點線處迎來大集團沖刺,森地客科速美車隊蕭世鑫率先在賽道右側(cè)起沖,康師傅-高士特車隊黃京迅速跟進,而邁金-朝盟體育車隊徐鑫靈則從黃京左側(cè)發(fā)起沖擊,而三人的沖刺較量以黃京的反超險勝告終,蕭世鑫獲得精英組亞軍,徐鑫靈季軍。
冠軍黃京在賽后接受了野途網(wǎng)的采訪。在采訪中黃京表示,自己本來就是更偏向于長距離比賽的車手類型,而這次比賽賽道是自己參加過單日比賽中最長的,自己也很喜歡這條賽道;加上有提前到來進行適應(yīng)訓(xùn)練,最終能獲得冠軍感到非常高興。“最后沖刺中其實我一直在糾結(jié)選線,當時右邊是幾個老外,而左邊是邁金-朝盟體育他們幾個。然后蕭世鑫在大概還有300米的地方起沖了,我就貼了上去但沒貼成功,徐鑫靈這時也想貼我也沒貼成功。而我在最后可能十米才追上蕭世鑫實現(xiàn)了反超?!?/span>
賽后眾生相
除了男子精英組比賽外,其余組別中的男/女子自行車挑戰(zhàn)組是在大豐港日月湖公園前沖線,韓旭祥、焦彥靜分別奪得各自組別冠軍。
至此,野途網(wǎng)對2019“大洋灣”杯中國鹽城黃海濕地公路自行車賽的圖文報道全部結(jié)束。
裁判宣布精英組成績
前三
團體前三:康師傅-高士特、邁金-朝盟體育、PARDUS泰山瑞豹
來自新泰明體育團隊的賽后合影
編輯:劉劍璞
發(fā)車后第一個彎就掉鏈...最后二十公里直接掛牙盤外面,還是感謝后援車小哥幫忙
精彩!
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