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結(jié)果出爐！2019野途自行車運(yùn)動年度風(fēng)云榜揭曉

歷經(jīng)激烈的網(wǎng)絡(luò)投票、權(quán)威的評委評選，并結(jié)合野途數(shù)據(jù)進(jìn)行緊張而有序的統(tǒng)計過后，2019野途自行車運(yùn)動年度風(fēng)云榜評選結(jié)果正式出爐！

作為自行車運(yùn)動行業(yè)的參與者、觀察者，野途本著公平、公正的原則發(fā)起2019野途自行車運(yùn)動年度風(fēng)云榜評選，希望與大家共同努力推動自行車運(yùn)動、產(chǎn)業(yè)、文化發(fā)展，鼓勵具有影響力的優(yōu)秀組織和個人，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。本次榜單評選，采用野途大數(shù)據(jù)、行業(yè)領(lǐng)袖、行業(yè)媒體、大眾投票幾方相結(jié)合的方式，進(jìn)行公開、公正、公平的評選。

2019年野途自行車運(yùn)動年度風(fēng)云榜共設(shè)置了18個榜單，其中最佳業(yè)余公路/山地男車手、最佳業(yè)余公路/山地女車手、業(yè)余車手撈金榜、精英車隊榜、最活躍賽事省份等八個榜單，完全依據(jù)野途大數(shù)據(jù)公布。

其余榜單則設(shè)置網(wǎng)絡(luò)投票環(huán)節(jié)，投票通道于2019年12月30日上午10時全面開啟，截止時間為2020年1月5日下午18時。本次評選，野途還邀請了10支知名車隊和5家行業(yè)媒體作為評委參與評選，確保風(fēng)云榜的權(quán)威性與公正性。

365天的辛苦耕耘，終于又到年度揭榜時刻，到底誰才是各大榜單的王者呢？

最佳業(yè)余公路男車手

夏威繼續(xù)領(lǐng)跑2019年野途年度風(fēng)云榜男子公路榜，用不俗的表現(xiàn)鞏固自己業(yè)余車壇“公路一哥”的位置?？梢哉f凡是有夏大王在的比賽，他幾乎就是場上最靚的仔，每每總能旗開得勝。2019賽季的夏威，實力更上一層樓，迄今已占據(jù)野途風(fēng)云榜四季度男子公路榜榜首之位，憑實力all kill！細(xì)數(shù)夏大王2019年的精彩戰(zhàn)績，從年初heros中國自行車系列賽開紅依始，到年中環(huán)賽里木湖四站三冠，再到年底環(huán)四川營山站大殺四方，夏大王可謂是冠軍拿到手軟。

男子公路榜亞軍，則屬于2019賽季異軍突起的施文通。1997年出生的施文通，有著1米9的身高，以爬坡實力見長，可以說是近年來公路車壇的后起之秀。全年十三座冠軍獎杯，各大重量級賽事領(lǐng)獎臺上頻頻可以見到其身影，2019年的施文通一路高光，已然成長為男子公路車壇一流車手。

實力與人氣兼?zhèn)涞男祧戊`，2019賽季收獲頗豐。自年初轉(zhuǎn)會邁金朝盟體育車隊以來，一路表現(xiàn)亮眼，特別是在四川省境內(nèi)的比賽中表現(xiàn)出本地車手的強(qiáng)勢范兒。2020賽季回歸康師傅高士特車隊的小徐又會有什么精彩表現(xiàn)？拭目以待。

最佳業(yè)余公路女車手

女子公路榜榜首屬于騎跡力量女子車隊的洪賽楠。洪賽楠2019賽季的表現(xiàn)，相當(dāng)搶眼。雖說第四季度幾乎沒有參賽，但在前三個季度中，黃河口東營站、環(huán)黑龍江賽和信陽賽等多場重量級賽事，洪賽楠狂刷積分，奠定其女子榜王者之位。

傅詩琪，美國二級業(yè)余自行車運(yùn)動員，求學(xué)美國期間曾橫跨美國騎行，并參加全美大學(xué)生錦標(biāo)賽，擅長突圍，在格蘭楓度系列賽中成績不俗。2019賽季，傅詩琪頻頻登臺，成功躋身女子公路榜榜眼之位。

公路悍將焦彥靜本賽季將重心略微轉(zhuǎn)移至山地賽場，但這也不妨礙她占據(jù)公路榜前三。環(huán)粵港澳大灣區(qū)賽、豐順“喜德盛杯”賽和heros中國自行車系列賽等賽事的精彩表現(xiàn)，皆力證自身實力。

最佳業(yè)余山地男車手

自2011年黃山璜尖嶺爬坡賽中拿到人生中第一個冠軍后，蔡云龍便一發(fā)不可收拾地投入到自行車賽中。此后，隨著實力與日俱增，成績不斷地爬升，從2016年、2017年在野途風(fēng)云榜排在20名開外，到2018年穩(wěn)定地保持在山地榜前十。2019年賽季更勢不可擋，征戰(zhàn)39場，14個冠軍，穩(wěn)居風(fēng)云榜榜首。

排名第二的米久江延續(xù)往年的高光表現(xiàn)。2019年年初與山地好手朱俊奔赴南非參賽Cape Epic戰(zhàn)場，創(chuàng)下中國隊員在此項比賽中的最好成績，而后又于7月底入選國家隊征戰(zhàn)亞洲山地自行車錦標(biāo)賽，這也是國內(nèi)首例業(yè)余車手代表國家征戰(zhàn)國際大賽。米久江不停的用自己的實力書寫業(yè)余車手的傳奇。

說起2019年男子山地榜，怎么能少得了封寬杰。年初中國山地聯(lián)賽揭幕戰(zhàn)上，他與專業(yè)車手同場競技，最后意外爆冷，以1分多鐘的優(yōu)勢奪得冠軍，轟動整個車壇。今年，封寬杰僅參賽23場，便有13個冠軍收入囊中，真是山神出手，冠軍“沒跑兒”。

最佳業(yè)余山地女車手

實力悍將陳穎，憑借的高出勤率（參賽36場），且頻繁站臺，毫無懸念奪得女子山地榜NO.1。“山地一哥”何沖僅落后陳穎76分，位居榜單第二。翻閱沖哥2019年的成績單，幾乎清一色的“第一”，讓人不得不驚嘆，沖哥真牛！

從風(fēng)云榜第一季度排名第六到最后穩(wěn)居至季軍，來自脈騰-伊諾華女子車手高敏一路高歌，在中國山地自行車聯(lián)賽、環(huán)巢湖等，都登上了領(lǐng)獎臺，穩(wěn)扎穩(wěn)打。

精英車隊榜

隊內(nèi)云集蔡云龍、陸洪才、梁世重和陳俊銘等山地悍將，老表中國車隊順理成章地榮登精英車隊榜冠軍。2019賽季車隊在各大賽事中均有非常出色的表現(xiàn)，特別是在中國山地自行車聯(lián)賽領(lǐng)獎臺上，頻頻能見老表中國隊服身影。再加上浦口全國山地車賽、環(huán)巴松措賽、環(huán)翠山地公開賽等賽場的精彩表現(xiàn)，老表中國車隊最終以6632積分制霸精英車隊榜。

2019賽季邁金朝盟體育車隊以“必勝客”之姿，掃蕩著全國賽場，令車壇眾隊“聞之色變”。9000余積分，119次站上領(lǐng)獎臺，61個單站冠軍，49個亞/季軍，6個團(tuán)體冠軍，要評2019業(yè)余車壇“第一強(qiáng)隊”，邁金朝盟體育車隊自認(rèn)第二的話，絕對沒人敢認(rèn)第一。

2019賽季還有一支車隊不得不提，那就是康師傅高士特車隊。盤點(diǎn)車隊的2019年，一共參加全國賽事70場，凸臺率高達(dá)98%，獲得冠軍28座、獲得亞軍25座、獲得季軍17座，場場比賽皆登上領(lǐng)獎臺，怎一個強(qiáng)字了得！

最佳業(yè)余車隊榜

繼精英車隊榜后，老表中國車隊再度稱霸最佳車隊榜。2019賽季，老表中國車隊共參加賽事399人/場次，榮獲冠軍67個、亞軍39個、季軍35個，平均每參與3場賽事就獲得一個前三。如此漂亮的成績單，2019年的老表中國車隊注定不平凡。

同老表中國車隊相同，邁金朝盟體育車隊亦是兩榜皆奪亞軍。從Never stop 永不放棄車隊到邁金朝盟體育車隊，這支車隊書寫了太多傳奇。遺憾的是，邁金朝盟體育車隊2020賽季正式解散，我們也許再也沒有機(jī)會見到火爆2019的車隊續(xù)寫榮光了。

快客車隊共有七支地方車隊，2019年年中，車隊將各地方車隊在野途統(tǒng)一整合為快客車隊。隊內(nèi)車手逾40人，包括金紫薇、段懷林、胡紫云、吳興棟等耳熟能詳?shù)能噳麑?。人?shù)多，高手也多，自己積分也多，最終以7400余積分登上最佳車隊榜前三。

年度最具人氣男車手

胡志超以7338的高票數(shù)登頂年度最具人氣男車手排行。2019賽季加入康師傅高士特車隊的小黑，沖刺實力自不用多說，是凸臺常客。同時，外形神似環(huán)法總冠軍貝納爾的小黑，深邃的五官也為他招攬來不少粉絲。值得一提的是，在2019年多彩貴州總決賽賽前，他還當(dāng)眾向女友求婚，以賽事結(jié)緣的兩人結(jié)束愛情長跑，邁向婚姻的殿堂。

人送外號“方大腿”的方桓，年紀(jì)雖輕，但在國內(nèi)公路車領(lǐng)域，對于功率的研究算是上比較資深。除此之外，他還以“知名菜腿”為名活躍在各社交平臺上，擁躉眾多。實力佳又有影響力，自然票數(shù)也就高啦。

胡老板自不用多說，雖然2019賽季將重心都放在車隊管理上面，較少露面于賽場。不過大佬就是大佬，不出手則已，一出手驚人，在2019環(huán)法挑戰(zhàn)賽諸暨站中，他就沖刺輕取全程組冠軍。胡老板英姿不減，人氣當(dāng)然也不在話下。

年度最具人氣女車手

最具人氣女車手桂冠花落誰家？噔噔噔！“小豆芽”楊麗萍以3473票獨(dú)占鰲頭。作為國內(nèi)騎行圈有名的網(wǎng)紅美女，楊麗萍可不僅僅只有美貌，實力更是不容小覷。公路山地水平俱佳的她，能力讓很多男車友都驚嘆連連：無論是黃山賽一路超過多名男選手拿下女子公路組亞軍，還是黃袍山挑戰(zhàn)賽以1分多鐘的優(yōu)勢單飛奪冠，或是環(huán)瀘沽湖賽的女子公路組冠軍名號……都向世人展示什么叫“顏值實力兼?zhèn)洹薄?/span>

“美Liv大使”張瑩瑩，因外形酷似章子怡而名揚(yáng)騎行圈。近兩年來，張瑩瑩一直以個人名義單打獨(dú)斗，實力尚佳的她，也是領(lǐng)獎臺?？?。再加上她出眾的外表，每每總能成為女子賽場上的焦點(diǎn)。

作為“始祖級”的女神，Michelle謝敏儀早已聲名在外。近幾年，謝敏儀參賽不多，不過坊間仍有不少她的迷弟迷妹。在2019年的環(huán)法職業(yè)繞圈賽上海站中，謝敏儀滿血?dú)w來，奪得女子ITT冠軍，力證自己實力不減。

業(yè)余車手撈金榜

又到了喜聞樂見的業(yè)余車手撈金榜公布環(huán)節(jié)。通過與全國絕大部分業(yè)余賽事組委會之間的合作，野途網(wǎng)建立起了一份包括了獎金池與成績單的數(shù)據(jù)庫，得以計算出運(yùn)動員們的獎金收入有幾何。

需要注意的是，本榜單數(shù)據(jù)為稅前，且并未將團(tuán)隊獎金納入（不少比賽有額外的團(tuán)體組獎項獎金）；同時，運(yùn)動員的獎金并不等同于收入——獎金只是其收入的一部分，在此之外還有工資、分紅、贊助等等。因此，撈金榜反映的更多是一個運(yùn)動員，在實力基礎(chǔ)上的“勞模”程度。

從“陣容”來看，2019年撈金榜前15名里有6名公路車手和9名山地車手，此比例與2018年的5公路+10山地相差不大；而按性別則是13男2女，男性比例較去年增多。

陳凱登頂榜首既意外也不意外。意外的是，這位來自長沙順時針車隊的爬坡好（lao）手首次出現(xiàn)在撈金榜，并且還直接是第一名；不意外的是，眾所周知陳凱是2019年最高個人獎金賽事——環(huán)羊卓雍措賽（簡稱：環(huán)羊湖）高達(dá)15萬冠軍獎金的最終獲得者。雖然這個15萬是讓陳凱空降撈金榜榜首的最大功臣，但同時也不能忽視，他有在全年30多場比賽中獲得前三的好成績，活躍和勤奮永遠(yuǎn)是運(yùn)動員登上撈金榜的必要特質(zhì)。

2019年撈金榜中有多人是首次出現(xiàn)的，但不意味著對我們來說他們很陌生——包括上面提到的陳凱以外，還有蔡云龍、施文通、徐鑫靈、侯棟乙、魏魁。

其中，徐鑫靈是特別值得點(diǎn)名表揚(yáng)的。小徐早在幾年已經(jīng)展現(xiàn)出了驚人的潛力并得到眾多老大哥的認(rèn)可，在2019年更是厚積薄發(fā)，不僅頻繁站凳子和“領(lǐng)紅包”，特別是四川省內(nèi)的賽事為他帶來數(shù)萬元入賬。同是，他還在社交媒體上十分活躍，積極上傳分享包括賽場、生活、逗比、學(xué)吉他等等的短視頻。野途網(wǎng)認(rèn)為，這種懂得自我包裝宣傳與實力并存的運(yùn)動員往往都是成功的——比如薩甘。

出現(xiàn)在第七名的是2019年公路賽場最閃耀的沖刺主將，安徽卡文迪什/夏維里亞/夏大王夏威——來自邁金-朝盟體育車隊。夏威在2019年的戰(zhàn)績可以說是無出其右的，以至于誰要是沖刺贏了夏威是可以上新聞的。

張曦浠自2018年回歸以來表現(xiàn)得非常強(qiáng)勢，并且還展現(xiàn)出了充分的拓展能力，在2019年成為首位完成三大Epic賽事的中國女子車手，并不會將自己局限在國內(nèi)業(yè)余“泥潭”賽場里。

除此之外，陳湘源、封寬杰、胡甜甜、張建國（2018年撈金榜冠軍）、米久江、郭鑫偉（2017年撈金榜冠軍）、何沖均是撈金榜連續(xù)三年的常客了，也是大家耳熟能詳?shù)闹囀至恕?/span>

最佳業(yè)余賽事運(yùn)營方

繼2016年之后，2019年廈門智搏體育文化傳播有限公司再度成為最佳業(yè)余賽事運(yùn)營方TOP.1。貴州陸正虎文化傳播有限公司、上海鴻鯨體育發(fā)展有限公司和江蘇賽克林體育發(fā)展有限公司等老面孔也悉數(shù)出現(xiàn)在榜單前四名。

細(xì)看榜單，你會發(fā)現(xiàn)有些新面孔出現(xiàn)了，如風(fēng)笙(北京)體育文化有限公司、武漢沌盟體育發(fā)展有限公司和杭州漢尚廣告有限公司。風(fēng)笙（北京）體育文化有限公司自主打造“大美燕趙”賽事品牌，并成功舉辦環(huán)濱州黃河風(fēng)情帶國際公路自行車賽等知名賽事；武漢沌盟體育發(fā)展則成功運(yùn)營湖北省自行車聯(lián)賽、騎遇荊楚系列挑戰(zhàn)賽等近百場自行車賽事活動；作為浙江自行車聯(lián)賽的運(yùn)營方，杭州漢尚廣告有限公司雖初出茅廬，卻在車友間小有口碑。

最具影響力業(yè)余賽事品牌

依附日漸沉淀的口碑和強(qiáng)大的IP，平潭賽、“多彩貴州”聯(lián)賽、黃山賽、信陽賽和環(huán)法挑戰(zhàn)賽都悉數(shù)上榜。

經(jīng)歷短短數(shù)年的發(fā)展，平潭賽如今已然成為目前業(yè)余賽場影響力最大、年中最重要的賽事之一。競技性自不必多說，再加上當(dāng)?shù)芈糜挝幕Y源以及與世界海洋日、兩岸文化交流等的聯(lián)動，每年的平潭賽仿若盛宴，吸粉無數(shù)。

“多彩貴州”自行車聯(lián)賽辦賽雖不過三年，卻憑借一流的賽事體驗，特別是將自行車賽事融合貴州自然風(fēng)光、人文風(fēng)情的辦賽理念，令眾多車友交口相贊。從“舶來品”到落地生根，環(huán)法挑戰(zhàn)賽完美地結(jié)合著中國的地理特征，為車迷還原歐洲原汁原味的環(huán)法賽段騎行，號召著來自世界各地的愛好者來到中國，口碑與日俱增。

年度新銳賽事活動

排名榜首的環(huán)粵港澳大灣區(qū)城市自行車挑戰(zhàn)賽，簡稱“環(huán)大灣區(qū)自行車賽”，從2018年至今已成功舉辦兩屆。賽事以“騎行+旅游”模式，分為騎游宣傳活動與競賽兩大部分，配以主會場嘉年華活動、平衡車、互動游戲、品牌互動等豐富內(nèi)容，短短兩年，已成為華南地區(qū)最活躍、最具影響力的自行車賽。

繼環(huán)法IP賽事登陸中國后，環(huán)意也將目光投向了中國，這也是“環(huán)意RIDE LIKE A PRO”，首次在意大利以外的國家舉辦。以康塔多為首的16位傳奇車手們帶來的明星效應(yīng)，更是為環(huán)意RIDE LIKE A PRO 長三角公開賽招來不少粉絲。兩日的比賽，為中國車友量身打造的賽事安排，為比賽吸引來3000多人參賽。

2019“大洋灣”杯中國鹽城黃海濕地公路自行車賽雖是首屆，但高達(dá)32萬的總獎金，搭配賽道兩旁黃海濕地的魅力風(fēng)光，亦吸引來千余名自行車運(yùn)動員前來競技。

最受歡迎滑步車賽事品牌

小車神&追風(fēng)騎士2019年平衡車聯(lián)賽由PAPA bike主辦，旨在辦中國具權(quán)威性的滑步車賽事。辦賽至今，小車神系列賽已經(jīng)舉辦超過60場賽事，辦賽城市超38個，參與人數(shù)突破200000人。如此龐大的參賽人群基數(shù)，影響力難怪高居不下了。

小獅王兒童平衡車積分聯(lián)賽由贛州小獅子體育發(fā)展有限公司主辦，并由贛南各區(qū)縣經(jīng)銷商協(xié)辦，已經(jīng)在贛州、大余、于都、贛縣、南康舉辦過分站賽，是目前贛南地區(qū)口碑最好的兒童滑步車賽事。

2019 第一屆“諾威杯”八閩聯(lián)賽是由諾威（廈門）體育文化傳播有限責(zé)任公司首次在福建省內(nèi)進(jìn)行的區(qū)域滑步車聯(lián)賽。借助于NORWEE諾威品牌的優(yōu)勢，該聯(lián)賽在八閩地區(qū)表現(xiàn)搶眼，獲得一眾寶媽們的青睞。

PUKY CBC俱樂部聯(lián)賽和STRIDER亞洲杯作為大品牌旗下的自主IP賽事，輻射力范圍之廣，擁躉之多，人氣一直居高不下。

年度自行車整車品牌

2019年，捷安特“動作”頻頻，令人驚艷。年初就攜手SRAM一同推出了“無限”TCR整車，搭配了SRAM首次于國內(nèi)發(fā)布的Force Etap AXS無線電變套件。同年還推出LIV女子公路系列，對于國內(nèi)女子自行車運(yùn)動意義也非同凡響。年中發(fā)布的高端配件子品牌CADEX，不論是在性能上，還是在重量上，都是不少車手當(dāng)中的一把“制勝利器”。

美利達(dá)自行車或許是國內(nèi)車友口中隨時能夠脫口而出的，數(shù)一數(shù)二的品牌。其在山地車產(chǎn)品領(lǐng)域當(dāng)中享譽(yù)多年，也是不少騎友“入坑”的首選，并且在電影《破風(fēng)》中也是搶盡風(fēng)光。從2017賽季以來，美利達(dá)一直伴隨著世巡賽車隊巴林美利達(dá)一起征戰(zhàn)無數(shù)場UCI賽事。

銀貝斯最早就被國內(nèi)車手推崇為“國產(chǎn)良心”品牌。2019年銀貝斯也是推出了多款新品，包括超輕爬坡公路車SLC，全內(nèi)走線破風(fēng)公路車T1500。

年度自行車裝備品牌

森地客一直是國內(nèi)騎行裝備的翹楚品牌，憑借著優(yōu)質(zhì)品質(zhì)和市場領(lǐng)先地位，積累了眾多用戶基礎(chǔ)。在頂級賽場也是頻頻露面，2018年至2019年，森地客兩度攜手環(huán)法車隊——比利時旺蒂車隊，登陸環(huán)法賽場，在自行車界最高賽事舞臺上展現(xiàn)中國力量。值得一提的是，這也是中國大陸首個進(jìn)入環(huán)法騎行裝備的品牌，影響力不言而喻。

酷帕作為國內(nèi)頂級的運(yùn)動眼鏡近視品牌之一，擁有高水平的運(yùn)動定制眼鏡專業(yè)團(tuán)隊，在相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域頗有成就。從2018年年初以來，酷帕正式冠名馬克羅酷帕眼鏡車隊，車隊表現(xiàn)搶眼，在業(yè)余賽場為品牌贏得眾多美譽(yù)。

來自意大利的SIDI品牌一直在職業(yè)賽場上屢獲殊榮，集傳統(tǒng)與創(chuàng)新風(fēng)格并存、舒適兼顧性能的SIDI，亦成為運(yùn)動鞋類領(lǐng)域的行業(yè)代表。2019年下旬，SIDI開始更新自家鎖鞋產(chǎn)品，并且2020年是SIDI成立的60周年，或?qū)⒂瓉砥滏i鞋的大更新。

年度自行車配件品牌

作為配件界的大佬，無論是自行車套件，還是零配件，Shimano都擁有眾多的粉絲。2019年，Shimano推出了全球首款Gravel套件GRX，以及12速的XT/SLX套件，還推出了2019年末開始盛行的室內(nèi)自行車專用鎖鞋。在E-Bike電動自行車領(lǐng)域，Shimano也是步步為營，首發(fā)了自行車ABS系統(tǒng)，自行車變速箱專利也相繼被曝光。

SRAM是來自美國自行車零件品牌，以生產(chǎn)自行車組件聞名，旗下?lián)碛蠷OCKSHOX、AVID、TRUVATIV、Quarq、PowerTap和ZIPP等世界知名的子品牌，其中PowerTap是今年剛收購的品牌。對于11速的Etap套件來說，已經(jīng)打破了傳統(tǒng)的布線電變，而12速的AXS發(fā)布，更是圈粉無數(shù)，并于2019年初將該技術(shù)下放到了Force級別。

邁金是國內(nèi)智能功率騎行臺產(chǎn)品領(lǐng)域中首屈一指的廠家之一，憑借著價優(yōu)與質(zhì)優(yōu)的特點(diǎn)在國內(nèi)自行車領(lǐng)域內(nèi)聲譽(yù)大噪。2019年品牌相繼推出了多款功率計產(chǎn)品，并且在2019冬季來臨之時，推出了T300智能直驅(qū)功率騎行臺。由邁金冠名的邁金朝盟車隊2019賽季也表現(xiàn)搶眼，在業(yè)余賽場大殺四方。

年度滑步車整車及裝備品牌

作為全球知名度最高的兒童滑步車品牌之一，STRIDER自不用多說，一直是寶媽們的心頭好。品牌有保障，再加上擁有自己的IP滑步車賽事，STRIDER入選年度滑步車整車及裝備品牌榜冠軍，算得上是眾望所歸。

NORWEE諾威，源于英國，2015年底入駐亞洲，產(chǎn)品線齊全包括整車、配件和護(hù)具等。近幾年來，NORWEE還協(xié)同體育機(jī)構(gòu)在中國舉辦近百場大型兒童滑步車賽事，曝光頻次逐年攀升。2019年，NORWEE成為環(huán)法大中華區(qū)唯一官方認(rèn)證滑步車品牌，這也是全球第一個環(huán)法官方認(rèn)證滑步車品牌。

Santic KIDS是森地客青少年兒童產(chǎn)品的獨(dú)立品牌，致力于為兒童提供專業(yè)、時尚的兒童平衡車運(yùn)動裝備。2019年，品牌持續(xù)發(fā)力，增加了兒童平衡車鞋、護(hù)具、運(yùn)動襪等產(chǎn)品類別，豐富森地客KIDS的產(chǎn)品線。同時，還贊助小車神亞洲車王賽/世界車王賽等知名平衡車系列賽，打響品牌知名度。

最活躍賽事省份

廣東、河南和陜西這三個省份，占據(jù)自行車賽事的半壁江山，是目前國內(nèi)業(yè)余自行車運(yùn)動最為活躍的地區(qū)。

這已經(jīng)是廣東省第四年霸榜了，作為我國華南地區(qū)自行車運(yùn)動的中心，廣東省自行車賽事活躍度一直是其它省份不可比擬的。2019賽季，廣東省共舉辦自行車賽事84場，較去年增長超40%，以21.2%的占比遙遙領(lǐng)先。河南省，以48場比賽排名第二，陜西省緊隨其后，辦賽場次為44場。

2019年已經(jīng)過去，新的一年，野途與自行車人一起，砥礪再出發(fā)，譜寫新篇章！

PS：相關(guān)獎杯，我們將于春節(jié)過后陸續(xù)寄出，敬請期待！

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編輯：哈比羅