2020第78屆巴黎尼斯賽于3月10日（當(dāng)?shù)貢r間）在法國拉沙特爾（La Chatre），以一個激烈的大團(tuán)沖刺的形式結(jié)束了第三賽段比賽，來自巴林-邁凱倫車隊的西班牙車手科爾蒂納（Ivan Garcia Cortina）在最終的緩上坡沖刺中戰(zhàn)勝了博拉車隊的彼得薩甘（Peter Sagan），斬獲賽段冠軍；在集團(tuán)前方安全完賽的沙赫曼（Maximilian Schachmann）繼續(xù)保有象征總成績領(lǐng)先的黃色領(lǐng)騎衫。
賽段成績
總成績
終點(diǎn)沖刺前200米發(fā)生了規(guī)模摔車，事后證實(shí)是快步車隊的沖刺主將本內(nèi)特（Sam Bennett）使用“肩撞神技”，先是撞了“酋長”金塔納，然后又撞了霍夫施泰特爾（Hugo Hofstetter，以色列創(chuàng)新國度車隊），導(dǎo)致發(fā)生撞上圍欄的連環(huán)摔車，還把比利時樂透車隊沖刺主將尤安（Caleb Ewan）給波及。事后裁判給予了本內(nèi)特這位瑞士國家冠軍以800瑞士法郎以及40分UCI積分的懲罰。
在終點(diǎn)線前的緩上坡沖刺，三屆世界冠軍得主薩甘一路發(fā)揮自己成名已久的“吸輪大法”，形勢一度良好，但因?yàn)楸豢ㄎ粵]有好的“發(fā)射”位置而屈居科爾蒂納，成為賽段亞軍。
這是現(xiàn)年24歲的西班牙人科爾蒂納的第二場個人職業(yè)賽勝利——上一次是去年在環(huán)加州第五賽段的賽段冠軍?！斑@是個驚喜。最后的沖刺有點(diǎn)混亂。我卡到了一個好位置，而當(dāng)時我知道如果我全力以赴的沖刺的話，我就可能拿下勝利?！笨茽柕偌{在采訪中表示。
最后的沖刺搶位戰(zhàn)中，太陽網(wǎng)車隊和快步車隊都表現(xiàn)得非常積極，想要“拱”自己的沖刺主將上前。其中，在途中沖刺點(diǎn)搶到了一個減秒點(diǎn)的快步車隊的阿拉菲利普（Julian Alaphilippe），為車隊沖刺主將本內(nèi)特（Sam Bennett）保駕護(hù)航，在最后1.6公里左右時仍占據(jù)著一個極佳的位置——直到發(fā)生摔車事故。
第三賽段賽程212.5公里，比賽過程中大部分時候是逆風(fēng)，使得大集團(tuán)不再像前兩天比賽一樣因?yàn)闄M風(fēng)肆虐而七零八散，大部分時候還是整齊合一的。當(dāng)比賽來到最后50公里后發(fā)生了數(shù)起摔車事故——主要集中在最后6公里。當(dāng)摔車發(fā)生后，大集團(tuán)很快分裂，不過GC車手們大部分還是在前方的領(lǐng)先集團(tuán)中。
“比賽后半段大概還剩90公里后，要保住前方的好位置真的很難，每個人都在等待一個橫風(fēng)然后搞點(diǎn)事情，不過橫風(fēng)在最后8公里才出現(xiàn)，”目前總成績第一的黃色領(lǐng)騎衫持有者沙赫曼在采訪中表示。沙赫曼目前位列總成績榜第一，第二的是NTT車隊尼佐羅（Giacomo Nizzolo）落后13秒；而第三的是斯泰芬（Jasper Stuyven，崔克車隊）落后24秒?！斑^去我曾證明了自己的個人TT能力還不錯，我想要保住身上這件漂亮的領(lǐng)騎衫，”沙赫曼繼續(xù)說道，“明天就是下一個挑戰(zhàn)，我將盡自己所能，然后還有兩個丘陵賽段，那里將會是重頭戲?！?/p>
編輯：劉劍璞
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