環(huán)法車賽期間，所有人的目光都放在了每個賽段誰贏得了賽段冠軍，黃衫、綠衫車手有沒有變化等等。不過有這么一個人，來自英孚教育車隊的拉克蘭·莫頓，18天前他從布列塔尼出發(fā)，全程5500公里用時18天，獨自一人完成環(huán)法的全部賽程到達巴黎。他所謂的目標是比環(huán)法自行車賽大隊更快到達巴黎，并在此過程中為世界自行車救濟會進行宣傳和籌款。
不過，環(huán)法賽的車手們都睡在酒店里，吃著營養(yǎng)師準備的飯菜，并有豪華大巴轉(zhuǎn)場接送。而莫頓大部分時間都在露營，并在一個小火爐上自己做飯，并且5500公里行程中，膝蓋疼痛導(dǎo)致他將騎行鞋換成一雙拖鞋，在行程的大部分時間里，拖鞋一直陪伴著他，并進行了各種改造，包括切斷一條帶子和添加鞋墊。
早期的環(huán)法賽并不像現(xiàn)在擁有這么好的比賽條件，贊助商Rapha和EF Education-Nippo表示，完成環(huán)法賽程的靈感來自于1903年的第一屆環(huán)法賽，當時的總賽程為2428公里分為六個賽段，平均每個賽段404公里。當年不管器材和路況跟現(xiàn)在跟本沒法比，而莫頓擁有比100多年前更好的器材，但他沒有借助任何后勤的幫助，也沒有隊友的幫助，獨自一人完成每天近300公里的路程。
世界自行車救濟會籌款活動取得了成功，該活動為慈善機構(gòu)籌集了超過50萬美元，該慈善機構(gòu)為需要自行車的地區(qū)提供自行車和支持。
世界自行車救濟會的每個人都對莫頓的行為感到震驚，世界自行車救濟會首席執(zhí)行官艾莉森·杜福西（Allison Dufosee）說：“我們有許多籌款者為我們籌集資金，我們對此深表感謝。在考慮挑戰(zhàn)時，通常會考慮距離和需要多長時間。然而，莫頓通過這樣的方式來完成這樣一次難以置信的挑戰(zhàn)，甚至他無法自己選擇挑戰(zhàn)的距離還要比環(huán)法車隊先到達巴黎?！?/p>
環(huán)法賽來到第16賽段，距離車隊抵達還有5天的時間。而莫頓已經(jīng)完成了他的全部路程，在最后一天他連續(xù)徹夜奔襲用時19個小時完成了579公里，于凌晨5：30抵達巴黎，這是在慶祝他成功抵達巴黎。
編輯：耀
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