7月17日2021第108屆環(huán)法自行車(chē)賽(Tour de France)迎來(lái)第二十賽段也是倒數(shù)第二個(gè)賽段,在純平路個(gè)人計(jì)時(shí)賽上來(lái)自珍寶維斯瑪車(chē)隊(duì)的比利時(shí)超級(jí)新星范阿爾特(Wout van Aert)“吊打”了全場(chǎng),憑借35分53秒成績(jī)獲得當(dāng)天賽段冠軍,也是當(dāng)天比賽唯一一個(gè)進(jìn)入36分鐘的車(chē)手。
第二十賽段海拔示意圖
第二十賽段路線圖
利布爾訥(Libourne)
圣埃米利翁(Saint-émilion)
7月17日2021第108屆環(huán)法自行車(chē)賽(Tour de France)第二十賽段也就是倒數(shù)第二個(gè)賽段是一個(gè)個(gè)人計(jì)時(shí)賽。從利布爾訥(Libourne)出發(fā)至圣埃米利翁(Saint-émilion),賽程30.8公里基本可以看成平路。
傳奇沖刺手,“大猩猩”格雷佩爾在當(dāng)天賽前通過(guò)視頻宣布了自己將在本賽季結(jié)束后推移
當(dāng)天比賽開(kāi)賽前的一個(gè)新聞是關(guān)于格雷佩爾(André Greipel):盡管與以色列創(chuàng)新國(guó)度車(chē)隊(duì)之間仍有一年(至2022年底)的合約,但格雷佩爾在當(dāng)天早上宣布將在本賽季結(jié)束后正式退役?!按笮尚伞备窭着鍫柺枪纷孕熊?chē)運(yùn)動(dòng)界的知名沖刺手,在本屆環(huán)法之前他曾公開(kāi)表示會(huì)一直參加比賽到自己的40歲生日(即2022年7月16日),但顯然在本屆環(huán)法比賽過(guò)程中格雷佩爾又改變了主意。除了格雷佩爾外,比利時(shí)樂(lè)透車(chē)隊(duì)的知名車(chē)手“突圍專(zhuān)家”德根特也“暗示”了可能要退役,不過(guò)并不像格雷佩爾那么斬釘截鐵。
比賽于法國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間中午13點(diǎn)即北京時(shí)間19點(diǎn)整開(kāi)始,142名車(chē)手簽到參與了當(dāng)天賽段,而德克勒爾(Tim Declercq)是第一個(gè)出發(fā)的車(chē)手。
卡文迪什在第三位出發(fā),依然春風(fēng)滿(mǎn)面
卡文迪什
崔克車(chē)隊(duì)的馬斯彼得森
比瑟格
第34位出發(fā)的,曾在巴黎尼斯贏得個(gè)人計(jì)時(shí)賽段的比瑟格(Stefan Bissergger)憑借36分37秒成績(jī)跑出了不錯(cuò)成績(jī),成為初期坐了很久象征總成績(jī)領(lǐng)先“熱椅”的男人;而過(guò)了很久,直到第74位出發(fā)的阿斯格林(Kasper Asgreen)憑借36分14秒成績(jī)將其趕下熱椅。
德根特
阿斯格林
隨后在第89位出發(fā)的歐錦賽個(gè)人計(jì)時(shí)賽冠軍斯特凡金(Stefan Küng)是當(dāng)天賽段熱門(mén),不過(guò)斯特凡金在第二個(gè)途中計(jì)時(shí)點(diǎn)的成績(jī)落后于阿斯格林20多秒,這顯示斯特凡金可能不太在狀態(tài);最終他以36分31秒成績(jī),以16秒之差遺憾落敗于阿斯格林。
阿斯格林在熱椅上坐了非常長(zhǎng)的時(shí)間。隨著時(shí)間推移來(lái)到當(dāng)?shù)貢r(shí)間的下午5點(diǎn)左右,開(kāi)始來(lái)到總成績(jī)前列車(chē)手發(fā)車(chē),比賽也進(jìn)入到最壓軸的部分。
身穿歐錦賽冠軍的斯特凡金成為媒體關(guān)注點(diǎn)——不過(guò)最后成績(jī)顯示可能狀態(tài)不佳
丹馬丁
阿拉菲利普
范阿爾特
范阿爾特
第124位,即倒數(shù)第19位出發(fā)的范阿爾特(Wout van Aert)是當(dāng)天賽段的另一個(gè)奪冠熱門(mén)。范阿爾特發(fā)車(chē)后的節(jié)奏看上去狀態(tài)很不錯(cuò),并且在隨后兩個(gè)途中檢查點(diǎn)都刷出了當(dāng)時(shí)最佳成績(jī)。最后過(guò)線后的成績(jī)顯示35分53秒,大幅領(lǐng)先于阿斯格林而坐上熱椅,也成為首個(gè)成績(jī)進(jìn)入36分鐘的車(chē)手。
隨后就進(jìn)入到總成績(jī)榜前10車(chē)手們的表演了。最后出發(fā)的是溫格高和波加查,然而即便是這兩人在第一個(gè)途中檢查點(diǎn)都跑出了相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī),但仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于范阿爾特;兩人最后成績(jī)亦然,溫格高落后于范阿爾特32秒,看上去并沒(méi)有盡全力的波加查則落后于范阿爾特57秒。
馬斯
本-奧康納
溫格高
波加查
就此,范阿爾特憑借35分53秒成績(jī)獲得當(dāng)天個(gè)人計(jì)時(shí)賽冠軍,也是全場(chǎng)唯一一個(gè)進(jìn)入36分時(shí)間的車(chē)手。阿斯格林、溫格高分別獲得賽段亞軍和季軍,十分被看好的斯特凡金獲得賽段第四。
在此前兩天的野途網(wǎng)報(bào)道中已經(jīng)提過(guò),四色榮譽(yù)衫的得主已經(jīng)提前鎖定了,本賽段過(guò)后各榜單的后面位置有些許變化但前排沒(méi)有變化。
賽段成績(jī)
收官賽段第二十一賽段路線圖
收官賽段第二十一賽段海拔示意圖
7月18日將迎來(lái)2021第108屆環(huán)法自行車(chē)賽(Tour de France)第二十一賽段即收官賽段,經(jīng)典的“香街”即香榭麗舍大街的平路沖刺賽段。從沙圖(Chatou)出發(fā)至巴黎(Paris)的香榭麗舍大街(Champs-élysées),這是一個(gè)既定的沖刺表演賽段,在這個(gè)賽段我們有很大可能將見(jiàn)證卡文迪什獲得環(huán)法第35勝,刷新“車(chē)王”莫克斯34勝記錄的歷史時(shí)刻;另一方面,我們也將見(jiàn)證波加查及其阿聯(lián)酋航空車(chē)隊(duì)在比賽中的開(kāi)香檳慶祝時(shí)刻,見(jiàn)證波加查連續(xù)兩年同時(shí)登頂三個(gè)榜單穿上三件最終榮譽(yù)衫的時(shí)刻。
圖片來(lái)自:A.S.O.
編輯:劉劍璞