15年8個(gè)世界冠軍 傳奇車手托尼馬丁正式退役
9月22日，2021年UCI公路世錦賽在比利時(shí)布魯日舉行了男女混合團(tuán)體計(jì)時(shí)賽，由托尼馬丁領(lǐng)銜的德國(guó)隊(duì)以50分49秒成績(jī)獲得金牌——這也是托尼馬丁職業(yè)生涯最后一場(chǎng)比賽。帶著金牌和彩虹衫，托尼馬丁正式而完美的完成退役。
在2021世錦賽的男女混合團(tuán)體接力計(jì)時(shí)賽上領(lǐng)導(dǎo)著德國(guó)隊(duì)奪金的托尼馬丁
在本屆世錦賽剛開(kāi)始不久就公開(kāi)宣布將在賽后正式退役的德國(guó)名將托尼馬?。═ony Martin），此前15年職業(yè)生涯中贏下了7個(gè)世界冠軍頭銜包括4場(chǎng)個(gè)人計(jì)時(shí)賽以及3場(chǎng)團(tuán)體計(jì)時(shí)賽，如今再增多了一場(chǎng)團(tuán)體計(jì)時(shí)賽金牌，再穿上了一件彩虹衫，完成了個(gè)人職業(yè)生涯的完美落幕。
托尼馬丁（Tony Martin）是1985年出生的德國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)員，以公路自行車個(gè)人計(jì)時(shí)賽能力見(jiàn)長(zhǎng)，在2011年及之后多年里幾乎統(tǒng)治了個(gè)人計(jì)時(shí)賽領(lǐng)域。
“完美句號(hào)，不是嗎？謝幕戰(zhàn)贏下金牌，這是我能想到的最好的結(jié)局了。我要感謝整個(gè)隊(duì)伍，尤其感謝我們女子組三人，她們?nèi)说臉O佳發(fā)揮為我們奠定了勝局。我們奔著金牌而來(lái)，如今夢(mèng)想成真，現(xiàn)在是時(shí)候好好慶祝一番了?！蓖心狁R丁在UCI世錦賽的賽后采訪中有點(diǎn)激動(dòng)的表示。
在世錦賽上領(lǐng)銜德國(guó)隊(duì)摘取男女混合團(tuán)體接力計(jì)時(shí)賽的托尼馬丁（左三）
在過(guò)去15年時(shí)間里，托尼馬丁贏得了大大小小70多場(chǎng)勝利——其中50多場(chǎng)來(lái)自個(gè)人計(jì)時(shí)賽領(lǐng)域，而托尼馬丁確確實(shí)實(shí)的曾經(jīng)統(tǒng)治了該領(lǐng)域。托尼馬丁在2011、2012、2013以及2016年四次拿下UCI世錦賽個(gè)人計(jì)時(shí)賽金牌，以及代表、領(lǐng)銜德國(guó)隊(duì)分別在2012、2013、2016以及如今2021年四次取得金牌。作為德國(guó)人，托尼馬丁還擁有十屆的德國(guó)國(guó)家冠軍頭銜。
此外，托尼馬丁還曾贏得5個(gè)環(huán)法賽段冠軍、2個(gè)環(huán)西賽段冠軍、2011年巴黎尼斯總冠軍、2010年環(huán)比荷盧總冠軍等等在內(nèi)的多個(gè)勝利。
喀秋莎車隊(duì)時(shí)期的托尼馬丁
托尼馬丁對(duì)我國(guó)車迷來(lái)說(shuō)尤為熟悉：在2011和2012年兩屆環(huán)京賽上，正值巔峰狀態(tài)下的托尼馬丁贏下多個(gè)賽段并贏得了那兩年，連續(xù)兩屆的總成績(jī)冠軍。此后一直至今，托尼馬丁在我國(guó)車迷心中占有重要的一席地位。
“我總說(shuō)，哥本哈根2011年世錦賽是我的職業(yè)生涯高光時(shí)刻；但今天也同樣是，可能從感情上來(lái)說(shuō)是更高光的一刻呢。我真的想不到有什么更好的結(jié)果來(lái)完成退役?！蓖心狁R丁表示，“我刻意選擇了世錦賽作為我的退役之戰(zhàn)。世錦賽過(guò)去多年一直都是我職業(yè)生涯高光時(shí)刻所在，我也非常喜歡參加世錦賽，尤其是在比利時(shí)，我知道這里會(huì)有良好的氛圍，對(duì)于謝幕戰(zhàn)來(lái)說(shuō)是再理想不過(guò)?！?/p>
“喜出望外，氛圍棒極了，觀眾們也是太棒了。我非常享受，尤其是和隊(duì)友們一起在帳篷區(qū)域里觀看比賽最后的那幾分鐘。當(dāng)成績(jī)確認(rèn)后，所有人都走過(guò)來(lái)跟我說(shuō)再見(jiàn)以及祝愿我前途一帆風(fēng)順，這讓我不禁有點(diǎn)哽咽。”
在激動(dòng)之余，托尼馬丁也再次談到了決定退役的原因——自行車競(jìng)技運(yùn)動(dòng)中的安全問(wèn)題。托尼馬丁在過(guò)去幾年中遭遇了多次摔車事故，也多次公開(kāi)表達(dá)了對(duì)比賽安全性的顧慮擔(dān)心。如今因此而宣布退役，托尼馬丁的言語(yǔ)中看不出一絲猶豫和后悔。
“如今我已感覺(jué)不到安全。說(shuō)真的，對(duì)我來(lái)說(shuō)比賽也已經(jīng)不再有趣——今年我還渾身是血的躺過(guò)一次進(jìn)救護(hù)車?yán)?。我已?jīng)36歲，并且是兩個(gè)女兒的爹了，所以我開(kāi)始問(wèn)自己：繼續(xù)冒著生命危險(xiǎn)去比賽，值得嗎？我對(duì)于自行車運(yùn)動(dòng)仍然感到激情，但對(duì)于在比賽中冒險(xiǎn)就沒(méi)什么興趣了。所以，在下一次可能的嚴(yán)重事故出現(xiàn)之前，我必須的叫停了自己?！?/p>
托尼馬丁對(duì)自己的退役之后并沒(méi)有一個(gè)明確的計(jì)劃，不過(guò)他提到了一個(gè)他目前想到的要做的事——修繕藏品陳列室?！拔抑摆A下的所有彩虹衫，都被我放在地下室里，”托尼馬丁披露，“我還沒(méi)有把我的回憶（獎(jiǎng)杯獎(jiǎng)牌等）放上墻，但我想我現(xiàn)在有時(shí)間來(lái)好好整理一下陳列它們出來(lái)了?！?/p>
編輯：劉劍璞
托尼馬丁、格萊佩爾、基特爾……那一代的德國(guó)巨星級(jí)車手全都謝幕了。