2021已經(jīng)遠去,過去的一年,我們依然沒有擺脫疫情的困擾。疫情的反復,時不時地小規(guī)模爆發(fā),自行車賽事在取消、推遲、調整間徘徊。
對體育人來說,2021年依舊是艱難的一年。
所幸的是,我們已經(jīng)學會了如何在其中共克艱難、篤定前行。2021年,在遲到了一年的東京奧運會上,鐘天使和鮑珊菊破紀錄衛(wèi)冕冠軍,中國速度閃耀東京;2021年,米久江全運會奪金,封寬杰全國山地自行車錦標賽奪冠,業(yè)余車手創(chuàng)造歷史……2021年,體育給予了我們無限能量和動力。
作為行業(yè)媒體,野途繼續(xù)發(fā)布自行車運動年度風云榜,用榜單的形式,嘉獎和鼓勵那些為行業(yè)發(fā)展奉獻力量的自行車人,感謝你們不懈的拼搏與奮進,感謝你們的堅守初心,注予行業(yè)發(fā)展的力量。
經(jīng)過評委會近一個月努力,2021年野途年度風云榜名單重磅出爐,讓我們一起走進榜單,為所有體育人的堅守與努力喝彩!
年度最具影響力賽事品牌
2021中國杭州第十五屆環(huán)千島湖公路自行車賽
環(huán)千島湖公路自行車賽已經(jīng)連續(xù)舉辦了第十五屆,是我國辦賽歷史最悠久的老牌賽事之一。2021年環(huán)千島湖還增加了團體計時賽,為期兩天的賽事吸引了3500名騎手參加,其規(guī)模之大、含金量之高,堪稱2021年業(yè)余賽事中之翹楚。
2021第五屆“多彩貴州”自行車聯(lián)賽
經(jīng)過五年運營,“多彩貴州”自行車聯(lián)賽已然成為貴州省最知名的自行車賽事IP之一。2021第五屆的“多彩貴州”自行車聯(lián)賽服務也不斷升級,設置更多有趣的環(huán)節(jié),如障礙攀爬賽、智能騎行臺挑戰(zhàn)賽等,讓不同年齡、不同水平的選手都有發(fā)揮的舞臺;賽事的專業(yè)性、多樣性、親民性也讓“多彩貴州”自行車聯(lián)賽愈發(fā)受歡迎。
2021第十六屆黃山(黟縣)山地車公開賽
作為每年自行車賽事的“開春大戲”,黃山賽一直是眾多車手及騎行愛好者心之所向,油菜花田、竹林、村落等都是該賽事的標志性元素。2021年,在賽程和賽制方面進行全面升級和拓展,將山地車賽和公路賽完美結合,全新設計及開發(fā)了賽道,吸引了眾多騎行愛好車前往參賽。
騎遍四川·2021 年環(huán)茶馬古道雅安公路自行車賽
2021年是騎遍四川·環(huán)茶馬古道雅安公路自行車賽舉辦的第二年,以其多日賽的屬性,在業(yè)余賽事中備受矚目。2021年環(huán)茶馬古道雅安公路自行車賽在2020年基礎上新增3個賽段,是全國首個城市全域自行車公路賽。為期9天8站比賽加一個休息日的賽程設置,更貼心,更人性化。
2021年第八屆洛陽大谷關自行車邀請賽
作為2021年的開年大賽,第八屆洛陽大谷關自行車邀請賽憑借高額獎金以及開年來首個A級規(guī)格,吸引了國內(nèi)各路豪強車隊的參與。
2021中國?成都天府綠道國際自行車車迷健身節(jié)
老車迷可以說是四川省乃至全國范圍辦賽歷史最悠久的區(qū)域聯(lián)賽之一,憑借其早已輻射全國的影響力,成為自行車愛好者們必須打卡的一個系列賽事。2021年全新升級的天府綠道國際自行車車迷健身節(jié),借成都大運會的東風,全新升級了賽事IP,推出青少年系列賽、少兒滑步車賽以及親子賽等,賽事在多個維度上的影響力日甚。
2021中國.額濟納環(huán)胡楊林自行車邀請賽
額濟納環(huán)胡楊林自行車賽是我國唯一一個環(huán)繞胡楊林、穿越沙漠等特殊地形地貌的自行車賽。自2016年辦賽以業(yè),額濟納環(huán)胡楊林自行車邀請賽已連續(xù)舉辦五屆,2019年更是經(jīng)中國自行車運動協(xié)會批準認證,被正式列為國家級賽事。
2021“大洋灣”杯中國鹽城黃海濕地公路自行車賽
中國鹽城黃海濕地公路自行車賽自有2014年創(chuàng)辦以來已經(jīng)連續(xù)舉辦了八屆,憑借高額的獎金,每年都能吸引國內(nèi)眾多豪強車隊前來。2021年的賽事基于2019年鹽城黃海濕地申遺成功,對精英組線路進行重點調整,進一步向外界展示鹽城黃海濕地自然生態(tài)風光,也向人們傳遞了人與自然和諧共生的生態(tài)理念,進一步擴大世界遺產(chǎn)地鹽城的知名度、美譽度。
年度新銳賽事品牌
2021神農(nóng)架·野人五項巴桃園杯自行車公開賽
“2021神農(nóng)架·野人五項”巴桃園杯自行車公開賽是今年新入局的賽事品牌,借助神農(nóng)架得天獨厚的地域優(yōu)勢,打造出極“虐”的爬坡賽氛圍,兩個賽段的累計海拔爬升達到3105米,在業(yè)余賽事中實屬罕見。另一方面,相比于其他賽事,該比賽還像鐵三賽事一樣,組別設置上細分了40歲和50歲年齡組。
中國體育彩票杯2021首屆“環(huán)南麗湖”海南自行車賽
2021首屆“環(huán)南麗湖”海南自行車賽旨在打造“體育+旅游”示范項目,使南麗湖成為國內(nèi)熱門騎游目的地,吸引全國騎行運動愛好者與旅游人群積極參與其中,并通過賽事活動的開展實現(xiàn)海南深度旅游,讓更多的游客體驗多元化旅游形式與海南優(yōu)質的旅游資源。
大美太行·暢騎三晉”山地自行車聯(lián)賽
?“大美太行·暢騎三晉”山地自行車聯(lián)賽對標環(huán)太原國際公路自行車賽,以山地自行車為競賽內(nèi)容,賽事舉辦首年就吸引了來自全國近500名騎行愛好者參與。賽事結合“白路”土路、“古典”石板路、山區(qū)寒冷氣溫以及“爬墻”超陡爬坡等多個元素于一身,刺激程度,令車迷大呼過癮。
湖北·首屆“夢之藍”大眾山水運動季——2021年騎遍湖北自行車比賽
2021年騎遍湖北自行車比賽是湖北·首屆“夢之藍”大眾山水運動季“五個湖北”系列賽事之一,設有潛江、恩施、荊門、松滋四個分站。從湖北潛江到“鄂西林?!保瑥那G門航空小鎮(zhèn)再到松滋稻谷溪公園,各地的人文風情,給參賽者別樣的體驗。
最佳業(yè)余賽事運營方
上海鴻鯨體育發(fā)展有限公司
上海鴻鯨體育發(fā)展有限公司(簡稱“鴻鯨體育”)自不用多說,作為運營過環(huán)千島湖、黃山賽、Heros系列賽事的賽事運營公司,在自行車圈享譽盛名。2021年,鴻鯨體育運營的環(huán)千島湖自行車賽,規(guī)模之大,影響力之廣,實屬罕見。另外,鴻鯨體育承辦的2021上海城市業(yè)余聯(lián)賽暨HEROS自行車系列賽也受到眾到騎友的喜愛,好評聲不斷。
貴州陸正虎文化傳播有限公司
貴州陸正虎文化傳播有限公司自2016年成立以來、已成功策劃各類不同級別、不同類型的自行車賽事及活動,尤其是2017年以來,先后承辦了“多彩貴州”自行車聯(lián)賽20余場。該賽事舉辦以來,受到各方廣泛贊譽,2019年被國家體育總局評為“中國十佳體育旅游精品賽事”,2022-2021被評為“中國體育旅游精品賽事”,在騎友間收獲口碑無數(shù)。
北京藍天綠野體育文化發(fā)展有限公司
北京藍天綠野體育文化發(fā)展有限公司始終秉承以賽事為依托,圍繞體育賽事的大眾化、職業(yè)化、商業(yè)化、娛樂化等方面發(fā)力,擴大主題的系列賽事活動和系列賽事宣傳,打造賽事IP的影響力和品牌力。代表賽事及活動包括京杭大運河自行車超級挑戰(zhàn)賽、騎行大運、如意甘肅自行車騎游行、神農(nóng)架·野人五項”巴桃園杯自行車公開賽。
武漢沌盟體育發(fā)展有限公司
武漢沌盟體育發(fā)展有限公司專注于提供以自行車為主體的相關體育類服務,運營的賽事包括湖北自行車聯(lián)賽、法國PBP挑戰(zhàn)賽湖北分站、中國恩施“梭布埡石林杯”十大拐自行車爬坡賽、中國大別山山地自行車超級聯(lián)賽、2019 年國際自盟自由式小輪車國際一級賽中國潛江站等等,可以說是湖北地區(qū)首屈一指的賽事運營公司。
四川省老車迷自行車俱樂部
四川省老車迷自行車俱樂部于2003年成立,如今的老車迷團隊已成長為自行車、鐵人三項國際賽事優(yōu)質運營商,成功運營了成都金堂鐵人三項世界杯賽、第19屆亞洲山地自行車錦標賽、第十八屆世界警察和消防員運動會(自行車、鐵三等9個項目)、中國成都自行車車迷健身節(jié)等精品賽事。
四川體產(chǎn)自協(xié)文化體育發(fā)展有限公司
四川體產(chǎn)自協(xié)文化體育發(fā)展有限公司是由四川體育產(chǎn)業(yè)集團與四川省自行車運動協(xié)會聯(lián)合成立的自行車運動賽事平臺公司,致力于自行車運動事業(yè)推廣發(fā)展。公司負責運營四川省體育局全域四川系列賽事重點IP項目“騎遍四川”,打造了環(huán)茶馬古道雅安國際公路自行車賽、環(huán)瀘沽湖國際自行車公開賽、環(huán)四川國際自行車聯(lián)賽等諸多知名IP賽事。
最具影響力滑步車賽事
荔枝杯兒童平衡車公開賽
燃燒自己,點亮人生,荔枝杯兒童平衡車系列賽事在西安、常州、寧波、青島、天津、南京等城市遍地開花。精細的年齡分組,多樣的賽事組別,讓孩子們能夠站上屬于自己的舞臺,感受體育帶給他們真正的快樂,助力兒童健康成長。
最活躍賽事省份:廣東
在疫情的沖擊下國內(nèi)賽事銳減,但廣東省依舊是2021年國內(nèi)業(yè)余自行車運動最為活躍的地區(qū),以36場賽事排名第一。作為我國華南地區(qū)自行車運動的中心,廣東省的騎行氛圍火熱,連續(xù)多年霸居最活躍賽事省份榜首。湖北以28場賽事位列第二,福建省緊隨其后,辦賽場次為20場。江蘇、浙江、甘肅等地均名列前茅。
年度最佳業(yè)余公路男車手
夏威
夏威時隔一年再登2021年野途年度風云榜男子公路榜榜首,夏大王自賽季初轉會至美利達-諾飛客車隊,就在第十六屆中國黃山(黟線)山地賽旗開得勝斬獲冠軍,隨后又在4月份的大運河自行車系列賽再奪一冠。10月份規(guī)模盛大的環(huán)千島湖,夏威再次展現(xiàn)了絕對的統(tǒng)治力,蟬聯(lián)三冠王。年底環(huán)鄱陽湖系列賽所向披靡,站臺率100%,收獲了5冠6亞,榜首實至名歸!
巫帛宏
美利達-諾飛客的隊長巫帛宏是領獎臺多年常客,大谷關自行車賽進入突圍小集團并在沖刺中以絕對優(yōu)勢獲勝。在他的帶領下,車隊在環(huán)茶馬古道雅安公路自行車狂砍7冠3亞5季。他的實力在多彩貴州聯(lián)賽、大運河系列賽、粵港澳恩平站等多場重量級賽事中有目共睹,實力無需多言。
周克強
熱血“巡山騎者”,Santic-Attack車隊的周克強憑借在江西本土賽事——環(huán)鄱陽湖自行車精英賽多站的出色表現(xiàn)登上男子公路榜亞軍。在環(huán)鄱陽湖首戰(zhàn)捍衛(wèi)主權,終點前實現(xiàn)反超強勢奪冠,令不少車迷感嘆“那個強哥又回來了”。除了賽場上的強勁表現(xiàn),今年周克強還驚喜出鏡韓寒的首支音樂短片《回聲》,刷屏朋友圈。
徐暄評
和榜首位置的隊長巫帛宏同樣來自寶島臺灣的徐暄評,是于2021年加入美利達-諾飛客中國車隊的。
徐暄評也算是在大陸賽場征伐多年的“年輕老將”了,此前與胡浩領銜的捷安特森地客車隊一起就已經(jīng)為車迷們熟知,而在2021年與巫帛宏“匯合”加入美利達-諾飛客中國車隊后實力更上一層樓。
范偉
江西薩瓦車隊的范偉范師傅和周克強同為江西本土車手,自然也不會缺席環(huán)鄱陽湖自行車精英賽,15站比賽一場不落,狂刷積分。奪得三站第一,成功贏得男子公路精英組總積分冠軍的同時也憑借著每場比賽的穩(wěn)定發(fā)揮躋身男子公路榜。
年度最佳業(yè)余山地男車手
陳凱
雖然在2020年初明確表達過退役的想法,但兩年過去了長沙滿哥顯然依然活躍在一線。
現(xiàn)定居長沙,但出生于浙江的陳凱與我們固有印象里的浙江車手們一樣擁有強悍的爬坡能力,除此之外突圍、輔助也是樣樣精通。
在年末重點比賽——環(huán)鄱陽湖賽上,陳凱拿下了5個冠軍、2個亞軍及多個前十成績,這也讓陳凱得以在12月鄱陽湖賽全部結束后一躍成為2021年野途風云榜年度最佳業(yè)余山地男車手。
蔡云龍
在賽事大幅縮水的環(huán)境下,蔡云龍依然超高的出勤率,儼然成為2021年賽場勞模。在與眾多山地大佬的同場競技中,蔡云龍仍然有多個勝場收入,雖然沒能像2019年一樣再次“稱王”積分榜,但仍然已經(jīng)十分優(yōu)秀。
陳貽恩
陳貽恩雖然不是一位純正的山地車手,平時以公路賽居多,但是2021年憑借最后一個月環(huán)鄱陽湖山地組的全勤表現(xiàn),成功將自己的積分擠進野途風云榜山地榜單。
曹建華
曹建華同樣是一位公路山地雙修的車手,不過近幾年憑借個人越野技術的提升,基本上主攻山地賽,是美利達挑戰(zhàn)者車隊的主力車手之一。雖然曹建華是生在沿海的福建人,但在高海拔的西藏,只要有比賽,曹建華都不會錯過。
陳湘源
山地賽中年組“常勝將軍”陳湘源,車迷們想必不陌生??v橫山地賽場多年的陳湘源,2021賽季繼續(xù)開啟“大師組收割機”模式,從年頭贏到年尾,在12月的環(huán)鄱陽湖山地組中,14場贏了13場冠軍,奪冠場次之高,含金量之高,詮釋了什么是老當益壯。
年度最佳業(yè)余女車手
高艷嬌
與男子車手們一樣,多達16個賽段的2021環(huán)鄱陽湖賽在女子車手們的成績中擁有非常高的占比,而從環(huán)鄱陽湖賽16個賽段女子組中取得了9個冠軍2個亞軍2個季軍的,效力于美和居瑞豹女子力量車隊的高艷嬌,榮登了2021年野途風云榜年度最佳業(yè)余女車手。
自去年2020年成為野途風云榜女子榜單第二位以來,高艷嬌在疫情威脅尚存的2021年間繼續(xù)保持了很高的出賽率和奪冠率,尤其是在年末的環(huán)鄱陽湖賽可以說是冠絕全場,獲得2021年野途風云榜年度最佳業(yè)余女車手實至名歸。
高敏
同樣效力于美和居瑞豹女子力量車隊的高敏,在2021年度甚至擁有比高艷嬌更高的參賽場次以及同樣高的奪冠率。從積分的角度來看,高敏輸在環(huán)鄱陽湖賽上的成績不如高艷嬌那么“霸道”,因而在積分榜上位于第二——但這并不掩蓋她和高艷嬌兩“高家姊妹”隊友稱霸榜單的事實。
趙琴
效力于IGPSPORT中國車隊的趙琴,既是賽場的湖北“老將”也是野途年度風云榜單的“新人”。歸功于多日賽形式的環(huán)鄱陽湖賽上4個冠軍3個亞軍5個季軍的收獲,趙琴在12月份一舉登上積分榜第三位。
宋寒冰
宋寒冰也是多年活躍于賽場的??土恕T?021年,宋寒冰最讓我們印象深刻的是來自于5月初的環(huán)巴松措:在那場西藏極具知名度的山地賽中,過年兩屆皆獲得季軍的宋寒冰在第二天賽程中實現(xiàn)反超取得了女子區(qū)外組第一,與西藏聯(lián)系深厚的宋寒冰終于取得了這個比賽的女子組冠軍。
謝翠峰
一邊是活躍在浙江賽場的實力女將,一邊是帶娃、拍抖音的辣媽,謝翠峰是浙江及附近賽場的“老朋友”了,也是首次出現(xiàn)在野途風云榜的年度最佳女子車手榜單。
從謝翠峰的抖音視頻也可以看到,這位辣媽是在帶娃、旅行、比賽、訓練幾條線上來回穿梭甚至多線操作,稱得上是“真·時間管理大師”。
年度最佳業(yè)余車隊
在疫情常態(tài)化的當今,賽事數(shù)量銳減,余下鮮少能舉辦的仍面臨疫情壓力而隨時可能取消;在這種環(huán)境下要維持一支能體現(xiàn)專業(yè)態(tài)度和精神的精英車隊是十分困難的。即便如此,在2021年仍有多支車隊展現(xiàn)出良好的專業(yè)素質及積極正面的賽場形象。
美利達-諾飛客中國車隊
通常來說,因為往往多人多線作戰(zhàn),山地車隊會比公路車隊更容易擁有更高的積分,這使得要求且強調集體作戰(zhàn)的公路車隊在積分榜上更難出現(xiàn)在前排;而美利達-諾飛客車隊以純公路車隊的身份,拿下2021年度車隊榜單積分第一實屬難得。
美利達-諾飛客的強大首先在于整體實力的過硬:雖然挑戰(zhàn)者眾多,但毫無疑問“夏大王”夏威仍然是我國當今業(yè)余車壇最強的沖刺手(可能沒有之一);而除了夏威以外,巫帛宏、鄒波、徐暄評、徐兆亮中的每一個單獨拿出來都是個人能力出眾、足以扛大旗的角色。并且,除了個人能力過硬外,車隊在賽場上還表現(xiàn)出了良好的團隊協(xié)作,這也使得美利達-諾飛客車隊至今仍是賽場上最具競爭力的車隊之一。
美和居瑞豹女子力量車隊
由“劉老板”劉冉所創(chuàng)建的美和居瑞豹女子力量車隊,在將山地、公路兩隊合二為一的首年,就一舉登上了積分榜第二位。
美和居瑞豹女子力量車隊成員包括高敏、高艷嬌、焦彥靜、遲照元、王海艷、白曉旭、董雅楠,其中“高家姊妹”高艷嬌和高敏在當今女子山地組極具競爭力;而2021年初生完孩子后就火速回歸賽場的焦彥靜,作為與其丈夫“夏大王”夏威齊名的一流沖刺手制霸女子公路組也早已為大家熟悉;遲照元也是長三角地區(qū)公路賽女子組前三常客,又美又颯又強的代表。
結合車隊公路、山地多線作戰(zhàn)的特點,美和居瑞豹女子力量車隊登上榜單第二名是有驚喜而無意外。
長沙順時針車隊
長沙順時針車隊是一支真正意義上的老牌公路精英車隊,其征戰(zhàn)賽場的歷史比本榜單上其它任何一支車隊都要長得多。
車隊成員方面,我們所熟悉的領隊黃蓮、陳凱、陳貽恩、多棲大佬曾文波都是幾乎與車隊歷史捆綁在一起的,除此之外還有吳超、施文通、袁薇等老牌“新人”。
在2021年迎來當紅的施文通加入后,車隊實力顯然已經(jīng)躋身一線,加上勤奮的到處比賽,使得車隊出現(xiàn)在榜單第三名也毫不意外。
羚銳制藥車隊
羚銳制藥車隊屬于一支以山地賽為主的車隊,其領軍人蔡云龍是當今男子山地精英組一大奪冠熱門,與車隊其他成員包括陳湘源、陳穎、謝翠峰一起,都是單獨作戰(zhàn)能力極強、長期輾轉全國賽場的知名運動員了。
值得一提的是,羚銳制藥車隊和前面的美和居瑞豹女子力量車隊同屬于劉冉創(chuàng)辦的霸王龍體育公司。
iGPSPORT中國車隊
iGPSPORT中國車隊是一支自2019年成立,有著鮮明的湖北血統(tǒng)的車隊,而車隊主力成員中的蔡正卿與趙琴兩夫妻在2021年也十分勤快,頻繁亮相全國多地賽場之余取得的成績也是十分矚目,尤其是趙琴的出賽頻率十分高,其在環(huán)鄱陽湖多站比賽上獲得的優(yōu)秀成績也助力車隊登上車隊榜榜單前列。在蔡正卿和趙琴以外,車隊成員還包括鄭恒斗,張明杰。
年度最具影響力品牌
Specialized(閃電)
2021年,Specialized可謂收獲滿滿。Specialized繼Tarmac SL7及Aethos公路車推出后,又推出了一款革命礫石車市場的輕量化Crux礫石車。另外,Specialized的贊助車手在今年的各大職業(yè)賽場上大顯鋒芒,也為品牌招來不少死忠粉。
PARDUS(瑞豹)
說到2021年杰出的自行車整車品牌,瑞豹絕對排得上名。2021年瑞豹Robin Evo公路車獲得2021IF創(chuàng)新設計獎、中國展創(chuàng)新獎金獎,不管是產(chǎn)品還是用戶口碑,都是有目共睹的。另外,2021年瑞豹積極布局競技賽場,與中國國家隊開展戰(zhàn)略合作亮相東京奧運會,贊助的多支業(yè)余車隊在業(yè)余賽場高光不斷,為品牌影響力加成。
XDS(喜德盛)
作為國產(chǎn)老牌,喜德盛備受中國車友喜愛,市場占有率居高不下。在2021年舉辦的東京奧運會上,喜德盛作為國家隊官方合作伙伴,為中國國家山地自行車隊提供了奧運戰(zhàn)車,在奧運賽場中亮相。2021年,喜德盛還在全國十幾個省份舉辦了60場京東杯領先600助力車聯(lián)賽,覆蓋的省份之多,對國內(nèi)電助力自行車市場影響巨大。
GIANT(捷安特)
Giant作為自行車行業(yè)巨頭,2021年推出諸多新款車型蟬聯(lián)行業(yè)銷售冠軍。除此之外,Giant還2021年推出“騎鬥”APP,將競技延伸至線上。同時,Giant還在2021結束之際,啟用了全新品牌標識。
SANTIC(森地客)
2021年,森地客品牌影響力再創(chuàng)新輝煌。作為中國大陸首個登陸環(huán)法的騎行裝備品牌,2021年,森地客贊助的世巡車隊在頂級賽場上捷報頻傳,先后拿下環(huán)意賽段冠軍、環(huán)西GC紅衫等成績。更值得一提的是,森地客自主研發(fā)的鎖鞋“伯頓”,隨宇航員一起登上太空,進入空間站,讓森地客從一個細分市場品牌朝著大眾熟知的品牌邁進。
SHIMANO(禧瑪諾)
2021年,對于禧瑪諾來說注定是不平凡的一年,迎來了百年誕辰。禧瑪諾在百年誕辰之際推出了采用速度科學的設計理念研發(fā)的12速全新DURA-ACE R9200與ULTEGRA R8100系列變速套件,這將公路自行車的發(fā)展提升到了一個全新的階段。
OAKLEY(歐克利)
2021年,Oakley正式宣布成為TEAM CHINA中國國家隊官方贊助商,將為國家自行車隊運動員提供眼鏡、護目鏡、太陽鏡等指定運動裝備。并且,Oakley在2021年推出“KATO”及“ENCODER”兩大全新系列騎行眼鏡。全新的設計顛覆了傳統(tǒng),突破所有運動太陽眼鏡的劃時代力作,是該品牌45年來最大革新的運動太陽眼鏡。
BAFANG(八方股份)
作為全球領先的電動自行車驅動系統(tǒng)供應商之一,八方股份攜旗下高端產(chǎn)品和前沿技術亮相中國展、歐展、法國eBike行業(yè)展和米蘭EICMA展等。參展期間,八方展臺人潮涌動,也成為了備受行業(yè)及媒體關注的展位之一。2021年,八方還推出了全新的H700內(nèi)置自動雙變速后驅系統(tǒng),擁有干凈、緊湊且充滿活力的后置電機作為核心部件,為城市通勤貢獻自己的力量。
MAGENE(邁金科技)
2021年,邁金科技表現(xiàn)可圈可點。碼表、騎行臺、心率帶等品類上各有更新,另發(fā)布首款盤爪功率計P505,以獨特外觀搶占市場一角。旗下自行車零組件子品牌EXAR面世,并推出了首款產(chǎn)品碳纖維輪組,在國內(nèi)碳輪領域中一躍而出。值得一提的是,邁金科技在2021年拿下了Wahoo SPEEDPLAY鎖踏中國區(qū)獨家代理權,且正式啟動了總部智能制造項目,內(nèi)外雙向發(fā)力,備受關注。
L-TWOO(藍圖)
珠海藍圖作為國內(nèi)自行車變速器行業(yè)頭部梯隊的領跑選手,在近一年的時間內(nèi),將業(yè)務拓展到了全球各地。在這個被嚴重壟斷的賽道上,藍圖以令人吃驚的速度在不斷地拓寬道路,更是主導起草了國家自行車變速器行業(yè)的標準。藍圖敢于跳脫當前國內(nèi)自行車行業(yè)的大環(huán)境,進行自主研發(fā)創(chuàng)新,藍圖A12 1x12s山地變速套件在市場上更是引發(fā)熱烈反響。
Lún(輪)
2021年橫空出世的輪組品牌——Lún,推出了碳纖維輻條的“無極”系列和鋼輻條的“大道”系列,在產(chǎn)品DNA上就烙下了中國符號。與此同時,新建立的Lún車隊在國內(nèi)賽場上取得了出色的成績,在多地舉辦的試騎活動也廣受大家的好評。
PS:相關獎杯及證書,我們將于春節(jié)前后陸續(xù)寄出,敬請期待!
編輯:劉劍璞
這個榜單真的笑死
美利達沒給錢肯定。
藍圖越來越好!繼續(xù)前進
祝2022年自行車賽事更加普及
大婷竟然沒有入圍
意見反饋
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