2022第16屆白路賽于3月5日在意大利舉行，來自阿聯(lián)酋航空車隊的波加查通過一個讓人印象深刻的50公里單飛取得了這場單日古典賽的冠軍。
雖然年輕僅23歲的波加查（Tadej Poga?ar）在車壇無出其右的統(tǒng)治級地位已經(jīng)不是新聞，但這位兩屆環(huán)法冠軍、2021烈日賽及環(huán)倫巴第的冠軍得主，在3月5日第16屆白路賽（Strade Bianche）上的驚人表現(xiàn)是再一次讓整個車壇都為之動容。
比賽全程高光片段回顧
盡管波加查也被距離終點100公里時的大摔車事故波及到，導致后背滿是塵土且左手肘有破皮流血，但顯然沒有影響到他的爆棚狀態(tài)。波加查從距離終點還有50公里的圣瑪麗山白路路段后半段中發(fā)起進攻，之后逐漸的取得了領(lǐng)先優(yōu)勢，此后就是一騎絕塵的一直保持著一個不大但是穩(wěn)固的領(lǐng)先優(yōu)勢，一直單飛到終點取得比賽勝利。
在波加查之后的、由眾多明星車手組成的追擊集團，在比賽最后幾十公里呈現(xiàn)一個大亂斗局面，而現(xiàn)年41歲的“巴神”巴爾韋德（Alejandro Valverde，移動之星車隊）顯然也是狀態(tài)爆炸——巴爾韋德在最后的白路路段上先是追上了阿斯格林（Kasper Asgreen）然后還將其甩掉，之后一路奔達終點取得了比賽亞軍；在原定主將阿拉菲利普（Julian Alaphilippe）遭遇摔車退賽后臨危受命的阿斯格林（Kasper Asgreen），獲得了比賽季軍。
2022第16屆白路賽（Strade Bianche）的男子組是184公里賽程，擁有11個較長的土路路段。
包括范德霍恩（Taco van der Hoorn）在內(nèi)的一個10人左右的領(lǐng)先集團在比賽開始后不久早早成形，并在25公里后開始進入第一個白路路段時拉開了5分30秒左右的時間優(yōu)勢。與此同時，大集團主要由快步、移動之星、阿聯(lián)酋航空在引領(lǐng)。
比賽前期的局勢就這樣一直相對穩(wěn)定的維持著。直到來到距離終點還有97公里左右時，一陣猛烈橫風刮來，讓此時正在崎嶇蜿蜒的狹窄白路上的大集團翻了車。
首當其沖的是在大集團前部、身穿著彩虹衫的阿拉菲利普（Julian Alaphilippe）。在道路最左側(cè)的阿拉菲利普面對顛簸的白路本來就已經(jīng)解鎖了一只腳開始在努力控車；然后一位歐倍青車隊車手的突然摔車，讓本就已經(jīng)被逼到了最邊緣的阿拉菲利普“無處可逃”，一瞬間連人帶車打空翻并摔到了路邊。然后大集團又是一陣連鎖反應(yīng)，摔的摔，停的停。
阿拉菲利普盡管一度看上去摔的最慘，但很快他爬回了車上并重新回到比賽；但很多被卷入事故的車手是當場就被迫放棄了比賽，包括馬修斯（Michael Matthews）、2018年白路賽冠軍貝諾特（Tiesj Benoot）、莫霍里奇（Matej Mohori?）、邁克戈爾（Michael Gogl）、坎佩納爾特（Victor Campenaerts）等等。
隨后是一系列混亂的追擊、重組過程，而這個過程在一路猛刮的強風中顯得尤為艱難。在持續(xù)了20多公里的追擊、重組后，形成了一個由眾多熱門選手組成的、已經(jīng)人數(shù)大削的“大集團”。于此同時，最前方的領(lǐng)先集團也呈現(xiàn)出分崩離析的狀態(tài)，不斷有人掉隊，直到距離終點還有52公里左右這個最初的領(lǐng)先集團也全部被追上。
在50公里左右的圣瑪麗山（Monte Sante Marie）土路路段，阿拉菲利普率先發(fā)起進攻，而他的進攻也得到了西蒙克拉克（Simon Clarke）、奎因西蒙斯（Quinn Simmons）以及波加查（Tadej Poga?ar）的響應(yīng)。在他們幾人之后，韋倫斯（Tim Wellens）率領(lǐng)著大集團在追擊。
接下來，波加查發(fā)起了悄然但致命的進攻。在蜿蜒的白路土路上，波加查保持著一個略高于其他人的節(jié)奏，開始逐漸領(lǐng)先于阿拉菲利普等人并進入單飛狀態(tài)。在圣瑪麗山的土路路段出來后，波加查身后的集團已經(jīng)再次合二為一到20余人并由快步車隊在引領(lǐng)，而波加查已經(jīng)領(lǐng)先于他們1分鐘。
當來到最后幾個短的土路路段時，隨著越來越多車手追上來，追擊集團重新變得壯大，包括崔克、移動之星以及快步在內(nèi)的車隊也在輪換著領(lǐng)騎，希望能追上波加查——但就結(jié)果來說，波加查始終領(lǐng)先于他們1分多鐘左右。
眼看追擊波加查的希望越來越渺茫，追擊集團內(nèi)部開始為爭奪亞軍季軍而斗爭。在一輪拉扯過后，2021年環(huán)弗蘭德斯冠軍阿斯格林（Kasper Asgreen）率先成功突圍了出來；而在來到最后一個土路路段，追擊集團中的巴爾韋德（Alejandro Valverde）也成功突圍出來并追上了阿斯格林，成立了一個落后于波加查1分鐘左右的追擊二人組。
最后10公里，波加查仍然領(lǐng)先著身后的追擊二人組1分鐘左右，而從直播畫面來看波加查顯然仍留有余力。就這樣，波加查一路穿過錫耶納（Siena）老城區(qū)狹窄的賽道，單人來到了終點線前，收獲了讓人印象深刻的一個單日古典賽勝利。
波加查在賽后的采訪中還“表演”了一段很符合他風格的“凡爾賽”發(fā)言：“通常在比賽中會有一些關(guān)鍵時刻會直接影響比賽走向，而這一次在這個時刻我傾盡了全力，并且沒人跟上我。最后我就一個人，我必須全力以赴，而我一直在往后看——其他人都去哪了？當時真是緊張。我的體能不斷的在下降，但還好我撐到了最后?！?/p>
編輯：劉劍璞
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