吳曉軍：從寧波自行車達(dá)人到亞運(yùn)技術(shù)官員
作者：
中國寧波網(wǎng)
2022-04-25 16:42:12
5849
評(píng)論：0
為了支持北京申奧，他辭職后千里走單騎從寧波騎行21天抵達(dá)北京；他自己揮鋤修路建成的寧波山地自行車公園成為全省山地車運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練基地；他承辦的全國山地車錦標(biāo)賽，是浙江省至今承辦過的最高級(jí)別的山地車比賽……
他是吳曉軍，寧波自行車達(dá)人，如今是一名亞運(yùn)技術(shù)官員。
剛剛抵達(dá)淳安千島湖鎮(zhèn)，在賽區(qū)報(bào)到上崗的寧波市自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)秘書長吳曉軍說：“我將作為杭州亞運(yùn)會(huì)和杭州亞殘運(yùn)會(huì)自行車項(xiàng)目競賽場館團(tuán)隊(duì)成員開展工作，具體崗位是“山地車競賽技術(shù)運(yùn)行主任（自行車）”。
兩位亞運(yùn)寧波技術(shù)官員一起備戰(zhàn)亞運(yùn)測試賽
“原本是上個(gè)月我就要到杭州亞運(yùn)會(huì)自行車比賽分賽區(qū)報(bào)到的，由于疫情的影響，耽擱了二十多天?！眳菚攒娬f道。
“根據(jù)計(jì)劃，下月初就有千島湖山地自行車邀請賽作為亞運(yùn)測試賽?，F(xiàn)在我和團(tuán)隊(duì)隊(duì)友們要在一個(gè)星期的時(shí)間里緊鑼密鼓工作，對(duì)場地設(shè)施和賽事運(yùn)行等進(jìn)行全面梳理和準(zhǔn)備。例如，比賽的器材需要整理和檢查，賽道上的救援路線和補(bǔ)給點(diǎn)進(jìn)出路線是否合理，賽道路線標(biāo)志牌和維修區(qū)標(biāo)志牌設(shè)置等，都需要逐一落實(shí)。又比如，標(biāo)志牌和告示牌上除了中、英文，是否需要添加其他語種文字，也還需要確認(rèn)。”吳曉軍說。
他表示，除了自己之外，還有一名寧波的山地車運(yùn)動(dòng)愛好者樂俊杰受邀擔(dān)任亞運(yùn)會(huì)山地自行車競賽技術(shù)官員，“樂俊杰是國家一級(jí)裁判，根據(jù)通知他將于7月份開始到賽區(qū)工作，崗位是器材主管。能夠?yàn)閬嗊\(yùn)會(huì)貢獻(xiàn)一份力量是我們的幸運(yùn)和榮耀，我們一定會(huì)努力做好自己的工作，保障好賽事運(yùn)行?！?/p>
山地自行車玩家圈留下他的不少傳說
吳曉軍受邀擔(dān)任亞運(yùn)會(huì)山地自行車競賽技術(shù)運(yùn)行主任，是因?yàn)樗粌H有近30年的戶外自行車騎行經(jīng)歷，還有承辦組織全國山地車賽和省市山地車比賽的豐富經(jīng)歷，同時(shí)他也是山地自行車國家級(jí)裁判。
上世紀(jì)90年代初，自行車在很多人心目里還只是交通工具，而吳曉軍在此基礎(chǔ)上，已經(jīng)把自行車當(dāng)做一項(xiàng)戶外休閑運(yùn)動(dòng)和自助旅游項(xiàng)目。那個(gè)年代，山地自行車運(yùn)動(dòng)在寧波還只是一個(gè)小眾項(xiàng)目，不像現(xiàn)在騎行團(tuán)隊(duì)眾多，參與人數(shù)成千上萬?！拔易畛踅M織一些騎行活動(dòng)的時(shí)候，全寧波大概總共也就五六十人經(jīng)常參加。后來就越來越多了，人數(shù)很難確切統(tǒng)計(jì)，但數(shù)以萬計(jì)是肯定的?！眳菚攒娬f，早期的越野騎行愛好者“比較純粹”，基本上只癡迷自行車運(yùn)動(dòng)，但是后來加入的人群大多有“兼項(xiàng)”，可能今天騎車，明天打球，后天爬山……
在山地自行車愛好者圈子里，吳曉軍留下過不少傳奇。例如2000年，為了支持北京申奧，吳曉軍辭去事業(yè)單位工作，約了幾位朋友從寧波騎往北京，他們歷時(shí)21天完成壯舉。又比如，他是寧波最早騎自行車沖上青藏高原的“騎士”之一，完成過多次青海騎行，也多次帶領(lǐng)寧波車友挑戰(zhàn)過川藏線。
騎單車上班20年 為北京申奧千里走單騎
私家車就停在門口，可吳曉軍還是騎上單車到30公里以外的地方去辦事。
在外人看來，吳曉軍是個(gè)“奇葩”，但他不這么認(rèn)為，騎單車的好處他能羅列一大堆。“外出辦事、買菜、喝茶，我都喜歡騎單車?！眳菚攒娬f，現(xiàn)在到處堵車，車位也不好找，有時(shí)候停錯(cuò)了地方還會(huì)被貼罰單，只要有一輛單車這些問題就迎刃而解了。
2003年底，吳曉軍就領(lǐng)到了汽車駕照，但一直很少開車，久而久之出門騎車就成了他的習(xí)慣，他也是大家眼中的環(huán)保達(dá)人。1974年出生的吳曉軍“單車齡”已經(jīng)有20多年了，每年騎行里程達(dá)到8000公里。
他初次接觸單車是在上世紀(jì)90年代初，當(dāng)時(shí)單車運(yùn)動(dòng)是一道獨(dú)特的風(fēng)景，騎在路上回頭率特別高。2000年，為了支持北京申奧，吳曉軍從原先的事業(yè)單位辭職，和朋友騎行21天抵達(dá)北京。
現(xiàn)在，癡迷單車的吳曉軍已經(jīng)是自行車運(yùn)動(dòng)國家級(jí)裁判、寧波市自行車協(xié)會(huì)秘書長。
從山地賽道“修路人”到亞運(yùn)技術(shù)官員
寧波市自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)2010年成立，吳曉軍擔(dān)任秘書長之后，和同伴們在組織賽事、推動(dòng)山地車賽道建設(shè)和競賽軟件開發(fā)等方面，投入了大量精力。
比如，市自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)與章水鎮(zhèn)連續(xù)10年舉辦櫻花自行車賽；2013年首次承辦全國山地車冠軍賽分站賽，2018年承辦全國山地車總冠軍賽，2019年承辦全國山地車錦標(biāo)賽，這些比賽均在在慈溪達(dá)蓬山舉行，這也是浙江省至今承辦過的最高級(jí)別的山地車比賽。
值得一提的是，無論是章水鎮(zhèn)的本土賽事，還是達(dá)蓬山的全國比賽，競賽路線均由吳曉軍和同伴們整理設(shè)計(jì)。2020年建成的寧波山地自行車公園，也是由吳曉軍和同伴們設(shè)計(jì)、施工，該公園位于江北區(qū)慈城南聯(lián)村與公有村之間，全長10公里，按照國家級(jí)比賽要求建設(shè)?！拔覀冊O(shè)計(jì)賽道的時(shí)候，每次都盡最大努力保持山地原有自然特色，所以通常不用挖掘機(jī)，經(jīng)常由我們自己揮鋤修路。”吳曉軍說。
正因?yàn)閰菚攒娛琴惖澜ㄔO(shè)、競賽組織和賽事裁判等方面的“多面手”，浙江省體育局于今年2月專門致函寧波市自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)，商請抽調(diào)他到杭州亞運(yùn)會(huì)和亞殘運(yùn)會(huì)場館幫助工作。
自行車是歷史最悠久的奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目之一，1896年首屆現(xiàn)代奧運(yùn)會(huì)上就設(shè)置了男子公路自行車賽項(xiàng)目。2022年杭州亞運(yùn)會(huì)上，自行車比賽項(xiàng)目包括場地自行車、山地自行車、公路自行車、小輪車4個(gè)小項(xiàng)，比賽將在亞運(yùn)會(huì)淳安賽區(qū)的界首體育中心舉行，在該賽區(qū)舉行的還有鐵人三項(xiàng)和公開水域游泳兩個(gè)項(xiàng)目。
編輯：馮馮
