波加查：新冠雖然不是對(duì)手 卻可能擊敗我
在7月9日環(huán)法第8賽段后媒體采訪中，身穿領(lǐng)騎黃衫的波加查表示，新冠并不是自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但卻是一個(gè)“巨大的威脅”，可能將自己整個(gè)環(huán)法之旅直接報(bào)銷。
當(dāng)天賽段開賽前的新聞是兩名運(yùn)動(dòng)員新冠確診而被迫退賽，分別是AG2R車隊(duì)的布沙爾（Geoffrey Bouchard），以及阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的維加德-倫根（Vegard Stake Laengen）；雖然在UCI最新的、被放寬了的防疫政策下彼此車隊(duì)并不需要退賽，但這無疑給每個(gè)運(yùn)動(dòng)員、車隊(duì)乃至整個(gè)環(huán)法都籠罩上了新的陰霾。
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在環(huán)法之前的環(huán)瑞士比賽上就發(fā)生過多支車隊(duì)車手、陸陸續(xù)續(xù)的確診新冠而全隊(duì)退賽，導(dǎo)致比賽最后只有76人，差不多一半的人有完成比賽。這對(duì)賽事來說無疑是個(gè)巨大的影響。
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退賽兩人中的維加德-倫根（Vegard Stake Laengen）正是波加查的隊(duì)友之一。倫根是唯一一位在波加查前兩年環(huán)法稱王路上都參與了的阿聯(lián)酋航空車隊(duì)成員，同時(shí)倫根還是阿聯(lián)酋航空車隊(duì)在本屆環(huán)法的一位“關(guān)鍵先生”，大量的追擊、領(lǐng)騎工作原本都要交給這位很擅長(zhǎng)長(zhǎng)距離巡航的挪威車手來完成。
現(xiàn)年23歲的波加查是本屆環(huán)法目前的黃色領(lǐng)騎衫（象征著總成績(jī)第一）擁有者，此前在第6和第7賽段均取得了賽段冠軍，而在總成績(jī)榜上已經(jīng)領(lǐng)先于第二名的溫格高39秒，可以說優(yōu)勢(shì)已經(jīng)相當(dāng)大了；甚至可以說，以波加查現(xiàn)在的能力和狀態(tài)，只要不出現(xiàn)意外，黃衫現(xiàn)在就已經(jīng)可以說穩(wěn)了。
最常見的意外首先是摔車，而波加查此前已經(jīng)用多次的實(shí)踐證明了，他同時(shí)具備規(guī)避傷害所需的技術(shù)和運(yùn)氣，每一次摔車似乎都讓波加查避開了，甚至沒怎么因此受傷；而另一種意外就是新冠，這或許是波加查輸?shù)舯緦铆h(huán)法的最大可能性了。
第8賽段賽后采訪中，波加查先是跟法國(guó)電視臺(tái)，而后再跟其它媒體記者表達(dá)了同一個(gè)觀點(diǎn)，“新冠并不是我的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是像珍寶、英力士等的其它車隊(duì)，而新冠就是個(gè)病毒；但它卻是一個(gè)巨大的威脅，可能會(huì)毀了整個(gè)環(huán)法。”
“每一天在路上，在爬坡時(shí)，路邊總是有那么多的粉絲、車迷在沖我吶喊助威，我很享受這一點(diǎn)，但這確實(shí)增加了新冠傳染的可能性。但愿我們不要因?yàn)樾鹿诙黄韧速?，但愿能一路平安?！?/p>
對(duì)于已經(jīng)被迫退賽的關(guān)鍵隊(duì)友倫根，波加查表示，“我們今天失去了倫根，他是車隊(duì)里的大佬級(jí)人物，能力強(qiáng)、狀態(tài)好，無論是平路還是爬坡基本都指望他來領(lǐng)，就像是車隊(duì)的火車頭一樣?！?/p>
“倫根不在，對(duì)我們是一個(gè)打擊。不過，合理安排一下的話我們7個(gè)人也還是有辦法去到終點(diǎn)巴黎的?！?/p>
當(dāng)天第8賽段一路上波加查可以說被車隊(duì)“眾星拱月”的保護(hù)著，不過最后緩坡沖刺波加查還是不敵范阿爾特。對(duì)此，波加查表示，“其它車隊(duì)控制了今天的比賽，所以最后是沖刺較量是我的預(yù)期之內(nèi)的。我嘗試了，但今天我并不是最快的那個(gè)。賽段季軍對(duì)我來說也已經(jīng)足夠好了?！?/p>
7月11日周一會(huì)是本屆環(huán)法的第一個(gè)正式休息日（從丹麥出來后那個(gè)叫轉(zhuǎn)場(chǎng)日），而在這一天會(huì)有一輪強(qiáng)制性的全員核酸檢測(cè)，而“沒有新聞就是最好的新聞”（no news is good news）。
編輯：劉劍璞
