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野途視角 | 從迪穆蘭退役 看一個車壇時代的落幕

驚聞迪穆蘭退役，心中感慨萬千。

作為一個2017至2019年專注于國際賽場的編輯，不覺感觸，疫情好像一個風(fēng)水嶺，不僅改變了正常的生活，也似乎加速了職業(yè)車壇時代的更迭。

這些年，眼見表哥摔車沒落，薩甘不再大殺四方，尼巴利/迪穆蘭低潮引退。

一個屬于80末90初巨星車手的時代落幕了，好像屬于自己的青春也在剝離。

尤記得，當(dāng)年的野途編輯部流傳一個定律：薩甘在手，新聞必火。大到衛(wèi)冕彩虹衫，小到過線姿勢，乃至賽后“金句”、參賽計劃、頭發(fā)造型……2017年至2019年間的薩甘就像是流量密碼，掌握薩甘，就是掌握KPI。以至于編輯部很長一段時間起標(biāo)題呈現(xiàn)以下這些狀態(tài)：

賽前預(yù)告類：薩甘VS XXX

沖刺數(shù)據(jù)類：薩甘飆出XXX瓦

季末盤點類：十大最強沖刺手 XXX勝薩甘

賽場賽況類：薩甘又二了、薩甘失意丟綠衫、二哥薩甘

賽后分析類：薩甘老了嗎、薩甘輸在哪

賽場花邊類：XXX批薩甘、薩甘胖了、薩甘刮胡子

……

在那個薩甘當(dāng)之無愧為車壇superstar的時代，還有一名車壇巨星不得不提，他就是“表哥”弗魯姆。

一開始因不喜天空車隊對環(huán)法的壟斷連帶討厭表哥，到環(huán)多菲內(nèi)重摔后對他的深扒，小編慢慢對這名車手改觀著。

涅槃重生浴血歸來：弗魯姆和他的王者之路（上）

涅槃重生浴血歸來：弗魯姆和他的王者之路（下）

從南非的小型賽場，到手持七個大環(huán)賽總冠軍，期間有血吸蟲病的桎梏，也因沙丁胺醇案的保受質(zhì)疑抨擊，還經(jīng)歷危及生命的摔車，在榮耀與不屈不饒背后，這名偉大車手背后滿是我們看不到的血與汗。

早在2018年表哥拿下無盡之杯時，小編就曾表達(dá)過對其的觀感（《外媒評論員：弗魯姆登頂環(huán)意 是對自行車運動的傷害》）。

其中有一段話是這樣的：“然而，就算如此，我同一部分人一樣，覺得弗魯姆不應(yīng)該參加環(huán)意，至少在沙丁胺醇事件告終前不應(yīng)該參加任何賽事。雖然，本屆環(huán)意因為有了表哥而異常精彩，但我同樣喜愛自行車賽事，希望它干凈而純粹?！?/span>

因為這句話，小編被車友群的群主要求站隊，最后被踢出群聊……這些過往好像就在昨日，卻已是四年前的舊事。

同樣的，關(guān)注國際車壇五年以上的車友必定不會忘記2017年的百年環(huán)意。最令人難忘的時刻不是迪穆蘭沖過終點線鎖定百屆環(huán)意總冠軍，也不是他身披粉衫舉著無盡之杯在米蘭大教堂前接受萬人擁戴，而是第十六賽段迪穆蘭賽中沖去拉屎。當(dāng)時，一陣“屎意”襲來，逼得迪穆蘭不放棄追擊，脫掉粉衫脫掉短褲扔開自行車，跑到路邊拉屎，這無疑是體育史上最出名的一泡屎了。

迪穆蘭的崛起，讓太陽網(wǎng)車隊得以在隔年的環(huán)法中與天空車隊分庭抗禮，這名計時強將還在世錦賽場為車迷貢獻(xiàn)了眾多精彩。

然，后續(xù)的與車隊理念不合解約，加盟新車隊，傷病，暫時退役，回歸，迪穆蘭當(dāng)年的雄心銳氣好像慢慢被消磨。到今天，他突然決定，徹底告別職業(yè)自行車賽場。

長江后浪推前浪，這是歷史的規(guī)律，職業(yè)車壇也不例外。

老將落寞，新人崛起，一代新顏換舊人。

這些年，從貝納爾到波加查再到溫格高，引領(lǐng)環(huán)法風(fēng)騷的青蔥勢力爭先恐后地冒出驚艷車迷；范德普爾與范阿爾特，“雙范”則牢牢把控著賽場內(nèi)外的話題度。

劇情好似一樣，只不過是主角都換了新人。

唏噓也好，懷念也罷。

離合聚散，終要啟程。

無論退與不退，希望這些喜愛過/喜愛著的車手們，沿著自己希望的人生軌跡越走越好。

他們?nèi)缡?，你我也一樣?/span>

編輯：哈比羅