8月25日2022第77屆環(huán)西第六賽段是一個典型的山地賽段,身為現(xiàn)任電競世界冠軍的歐倍青車隊杰伊-瓦因(Jay Vine)通過最后10公里爬坡路上的進(jìn)攻,最終成功單飛過線取得公路賽場的職業(yè)首勝;總成績領(lǐng)先紅衫也在本賽段易主,快步車隊“愛妃”艾菲內(nèi)普爾(Remco Evenepoel)同樣是通過在爬坡路上的積極進(jìn)攻,成功領(lǐng)先于GC集團(tuán)一分多鐘過線并將領(lǐng)騎紅衫披上。
8月25日2022第77屆環(huán)西第六賽段從畢爾巴鄂(Bilbao,西班牙城市)出發(fā)到皮科亞諾山(Pico Jano)——值得一提的是,這也是皮科亞諾山首次被設(shè)置為職業(yè)比賽的終點爬坡;181.2公里賽程帶有兩個1級爬坡點以及一個2級爬坡點,從賽段海拔圖就能看出這是一個典型的山地賽段,也是本屆環(huán)西第一個真正意義上的考驗運動員能力和狀態(tài)的賽段。
當(dāng)天比賽在一個陽光明媚的好天氣下開始的,而在開賽后過了20多公里才出現(xiàn)了當(dāng)天的第一支領(lǐng)先集團(tuán),10人的陣容加上尚處于比賽前期使得他們很快建立起優(yōu)勢,當(dāng)這支10人領(lǐng)先集團(tuán)抵達(dá)第一個2級爬坡點時他們一度擁有5分鐘的時間優(yōu)勢。大集團(tuán)方面主要由擁有紅衫的FDJ車隊引領(lǐng),另外對當(dāng)天賽段有所期待、簇?fù)碇鲗苾?nèi)普爾的快步車隊也有加入到領(lǐng)騎工作中來。
領(lǐng)先集團(tuán)中的瓦因
進(jìn)入山區(qū)后開始下雨,而雨天導(dǎo)致的路滑使得大集團(tuán)先后發(fā)生了兩起摔車事故。
當(dāng)領(lǐng)先集團(tuán)通過第二個爬坡點也即是第一個1級爬坡點過后,其中的馬克-帕頓(Mark Padun)發(fā)起單飛,而領(lǐng)先集團(tuán)此后也就分崩離析;另外此時他們的時間優(yōu)勢已經(jīng)削減過半,此時距離終點還有35公里左右。
當(dāng)時處于領(lǐng)先的帕頓
帕頓
GC集團(tuán)
當(dāng)進(jìn)入當(dāng)天關(guān)鍵的爬坡路段也即是終點線前最后的爬坡路段,處于單飛狀態(tài)的馬克-帕頓僅領(lǐng)先于大集團(tuán)1分鐘左右;而大集團(tuán)在進(jìn)入爬坡路段后也篩選出來一支由艾菲內(nèi)普爾、羅格里奇、馬斯等GC熱門車手組成的GC集團(tuán),于此同時其中的歐倍青車隊的杰伊-瓦因(Jay Vine)也從中成功單飛出來。
單飛的瓦因
在瓦因身后不遠(yuǎn)的艾菲內(nèi)普爾和馬斯
瓦因不久后追上了領(lǐng)先的帕頓,并且此后不久就甩開了帕頓進(jìn)入單飛狀態(tài);而在他們身后的GC集團(tuán)中,艾菲內(nèi)普爾也開始發(fā)力提速,而“愛妃”的提速動作一度只有馬斯跟住了,羅格里奇意外的顯得狀態(tài)一般而跟不住。
盡管艾菲內(nèi)普爾和馬斯迅速逼近,但瓦因仍然穩(wěn)住了自己的節(jié)奏并成功領(lǐng)先于兩人20秒開外過線,獲得自己的職業(yè)首勝;艾菲內(nèi)普爾和馬斯不久后過線,獲得賽段亞軍和季軍。
取得賽段冠軍的瓦因
瓦因取勝后,Zwift作為電競世錦賽的平臺第一時間發(fā)表了恭賀
作為2022年現(xiàn)役的電子競技世錦賽冠軍,26歲的澳大利亞運動員杰伊-瓦因(Jay Vine)在公路賽場此前還未嘗真正的勝績——自20221年加入歐倍青車隊以來,杰伊-瓦因可以說已經(jīng)無數(shù)次接近首勝,包括在最近兩屆環(huán)土耳其的兩個賽段亞軍和總成績亞軍、2022環(huán)挪威的一個賽段亞軍和總成績亞軍等等;而在今天8月25日的環(huán)西第六賽段,進(jìn)攻時機(jī)的把握恰到好處讓瓦因成功收獲極有含金量的職業(yè)首勝。
賽段成績前10
賽段亞軍且成功領(lǐng)先于GC集團(tuán)一分多鐘抵線,并且原紅衫主人莫拉爾(Rudy Molard)也落后了5分鐘左右才過線,使得艾菲內(nèi)普爾成功將總成績領(lǐng)先紅衫穿上——明天也將是艾菲內(nèi)普爾首次穿上紅衫。本賽段過后,艾菲內(nèi)普爾在GC榜上領(lǐng)先于莫拉爾和馬斯近半分鐘,然后領(lǐng)先于包括羅格里奇、阿尤索、西瓦科夫等等1分鐘開外。值得一提的是,英力士車隊主將卡拉帕斯因為沒有跟住GC集團(tuán)也掉了很多時間,當(dāng)天賽段后在GC榜上從第10掉落至第19。
艾菲內(nèi)普爾披上紅衫
賽段過后各色領(lǐng)騎衫
8月26日將進(jìn)行本屆環(huán)西第七賽段比賽,從卡馬爾戈(Camargo)出發(fā)至西斯鐵爾納(Cistierna),190公里賽程;雖然有一個長達(dá)50公里的超長爬坡,但后面也有近70公里的緩下坡及平路,預(yù)計會是小集團(tuán)/大集團(tuán)過線。
編輯:劉劍璞