環(huán)法組委會日前宣布,2024年環(huán)法將在尼斯(Nice)收官,并且收官站將是一個個人計(jì)時賽段——這將是環(huán)法歷史上首次不在巴黎收官,也將是35年來首次在收官賽段設(shè)立個人計(jì)時賽段,使得收官賽段也仍留有懸念。
此前我們野途網(wǎng)報道過2024年環(huán)法或?qū)⑷∠麄鹘y(tǒng)的香街沖刺“戲碼”且在意大利開賽的消息,如今這個消息得到了官方的全面證實(shí)。
2024環(huán)法或?qū)⑷∠憬譀_刺 且在意大利開賽
環(huán)法自行車賽(Tour de France)是一項(xiàng)一年一度,有著119年歷史、已成功舉辦了108屆的著名自行車賽事,也被譽(yù)為繼奧運(yùn)會、世界杯之后的第三大國際賽事活動。
環(huán)法賽事的標(biāo)志性畫面之一就是在巴黎香榭麗舍大街的集團(tuán)沖刺收官,這個設(shè)定已經(jīng)有47年沒變過了;并且,環(huán)法自創(chuàng)立以來的百余年間,從未在巴黎以外的地方收官過,更別提在意大利開賽了。而這一切,都將在2024年改變。
這些重要改動,最直接的原因就是2024年巴黎奧運(yùn)會——2024年巴黎奧運(yùn)會預(yù)定的開始日期是7月26日,而為了避開巴黎奧運(yùn)會,環(huán)法方面已經(jīng)主動將日期調(diào)整、提前到了6月29日~7月21日(往常一般都在7月中下旬)。
自1989年以來,長達(dá)35年時間里環(huán)法都是“習(xí)慣”性的將收官賽段設(shè)置為一個平路繞圈賽段(香街沖刺),這樣在總成績戰(zhàn)線不受影響的情況下,車隊(duì)們可以放手一搏去爭賽段冠軍,觀眾們也看的過癮,從而達(dá)到一個氣氛熱烈的收官氛圍效果。
如今已確認(rèn)2024年將在尼斯以個人計(jì)時賽收官,那么“傳統(tǒng)”的香街開香檳慶祝、車群環(huán)繞凱旋門以及碾過石頭老路最后沖刺的畫面,都將一并不復(fù)存在;收官賽段將不再一個GC車手們“收工”慶祝的日子,而因?yàn)槭莻€人計(jì)時賽,所以反而將是GC車手們相當(dāng)緊張的日子——所以2024年環(huán)法對于GC車手們來說將會是從頭到尾的充滿競爭和懸念。
環(huán)法自1903年創(chuàng)立以來,百多年來的收官賽段都是在巴黎或者巴黎近郊;更精確聚焦一下,自1975年以來,環(huán)法47年以來的收官賽段都在著名地標(biāo)——凱旋門旁邊。
尼斯(Nice)對于環(huán)法來說并不陌生,作為出發(fā)城市或者終點(diǎn)城市已經(jīng)出現(xiàn)在環(huán)法路線上多達(dá)71次,包括在1981年和2020年的揭幕戰(zhàn)之地。
由環(huán)法背后的體育公司ASO發(fā)布的聲明文如是表示,“新的收官賽段,是出于2024年巴黎奧運(yùn)會將在既定日期前幾天就道路封控香榭麗舍大街而導(dǎo)致的;而因?yàn)閷⒁詡€人計(jì)時賽段收官,對于那些有潛力競爭總成績的車手都意味著比賽即便在最后幾公里仍然充滿變數(shù)?!?/p>
“都說記錄就是用來打破的,但毫厘之差定勝負(fù)的場面也將在屆時的最后一周出現(xiàn)。”文章中提到,“車群會在7月20日星期六來到尼斯,而他們也都知道尼斯地處偏遠(yuǎn),也往往競爭激烈,從巴黎-尼斯比賽最后賽段的情況就能知道;因此,黃衫的歸屬直到最后都將是充滿懸念?!?/p>
2020年時候環(huán)法就在尼斯舉行了一個個人計(jì)時賽段,也就是在那個爬坡個人計(jì)時賽段,波加查逆天翻盤了羅格里奇,取得了自己首個環(huán)法冠軍,驚呆了整個車壇;不過,當(dāng)時尼斯那個是第20賽段,并不是最終收官,之后還有第21賽段的香街沖刺。
最終收官賽段是個人計(jì)時賽,在其它環(huán)賽上更為常見,尤其是環(huán)意:比如2020年由蓋根哈特贏下總冠軍那次,以及2017年由迪穆蘭獲勝的那次,都是個人計(jì)時賽作為收官。
編輯:劉劍璞