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致敬堅(jiān)守 見(jiàn)證榮耀 2022野途自行車年度風(fēng)云榜出爐

對(duì)中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)而言，2022年仍是非正常秩序的一年。

疫情之下，自行車賽事經(jīng)受各種考驗(yàn)，各有各的苦衷。到了年底，本想著能提前恢復(fù)正常秩序，新冠病毒的來(lái)勢(shì)洶洶，讓我們不得不面對(duì)賽季結(jié)束前的支離破碎。

但也同樣是這不平凡的一年，因?yàn)闊釔?ài)與激情，我們看到太多的自行車人，排除萬(wàn)難，鏗鏘前行：李洪鳳、馬彩霞代表國(guó)家隊(duì)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)奪得亞洲錦標(biāo)賽冠亞軍；封寬杰在全國(guó)山地自行車錦標(biāo)賽上成功衛(wèi)冕，業(yè)余車手創(chuàng)造歷史；中國(guó)BMX女隊(duì)在世界杯包攬冠亞軍，實(shí)現(xiàn)歷史性的突破……2022年，自行車再次為我們注入無(wú)限能量和動(dòng)力。

作為行業(yè)媒體，野途繼續(xù)發(fā)布自行車運(yùn)動(dòng)年度風(fēng)云榜，用榜單的形式，嘉獎(jiǎng)和鼓勵(lì)那些為行業(yè)發(fā)展奉獻(xiàn)力量的自行車人，感謝你們不懈的拼搏與奮進(jìn)，感謝你們的堅(jiān)守初心。我們也希望借由這份榜單傳遞一份力量，讓自行車帶給大家更美好的生活方式和更強(qiáng)大的免疫力，戰(zhàn)勝疾病、戰(zhàn)勝痛苦！

接下來(lái)，讓我們一起走進(jìn)榜單，見(jiàn)證2022年自行車人的那一份榮耀！

年度最具影響力賽事品牌

2022第七屆“海洋杯”中國(guó)·平潭國(guó)際自行車嘉年華

作為國(guó)內(nèi)影響力最大的自行車賽事之一，平潭賽自創(chuàng)賽以來(lái)，每每都能吸引全國(guó)乃至世界各地的自行車愛(ài)好者前來(lái)參賽。受疫情影響停辦兩年后，2022年平潭賽榮耀回歸！2022第七屆“海洋杯”中國(guó)?平潭國(guó)際自行車嘉年華共吸引22個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2863人報(bào)名，在100多支參賽隊(duì)伍當(dāng)中，包括多支洲際隊(duì)和國(guó)內(nèi)幾乎所有知名的精英車隊(duì)傾囊而出，稱它為年度最具看點(diǎn)的自行車賽事一點(diǎn)也不為過(guò)，選手滿意度高達(dá)93.61%。

2022第十六屆環(huán)千島湖公路自行車賽

環(huán)千島湖公路自行車賽已經(jīng)連續(xù)舉辦了第十六屆，是我國(guó)辦賽歷史最悠久的老牌賽事之一。環(huán)千島湖致力于為參賽選手提供更為豐富、更具專業(yè)性、更有互動(dòng)感的賽事體驗(yàn)，倡導(dǎo)“體育運(yùn)動(dòng)+休閑度假”的生活方式，擴(kuò)大自行車運(yùn)動(dòng)的大眾影響力，推動(dòng)自行車運(yùn)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。2022環(huán)千島湖在疫情防控的壓力下仍然吸引了260余支車隊(duì)參賽。

2022“全景貴州”公路自行車賽

“全景貴州”公路自行車賽是貴州省體育局打造的自主IP賽事，賽事堅(jiān)持地域特色化辦賽思路，充分利用各地自然資源之美，設(shè)計(jì)因地制宜的自行車賽事活動(dòng)。2022全景貴州自行車賽分別于3月份和8月份在貴定、盤州兩地舉辦了兩場(chǎng)比賽。

騎遍四川?2022年“環(huán)茶馬古道”雅安國(guó)際公路自行車賽

2022年是騎遍四川·環(huán)茶馬古道雅安公路自行車賽舉辦的第三年，以其多日賽的屬性，在業(yè)余賽事中備受矚目。據(jù)了解，本屆賽事作為國(guó)內(nèi)首個(gè)城市全域自行車賽，賽事提檔升級(jí)為在華國(guó)際C級(jí)賽事。本次比賽采取“4+1+4”的模式進(jìn)行，即4個(gè)比賽日加1個(gè)休息日，再加4個(gè)比賽日，更貼心，更人性化。

中國(guó)新疆第十四屆環(huán)賽里木湖公路自行車賽

環(huán)賽里木湖公路自行車賽于2007年首次舉辦，2013年經(jīng)國(guó)家體育總局批準(zhǔn)升級(jí)為全國(guó)性賽事，2016年被評(píng)為“中國(guó)體育旅游十佳賽事”。時(shí)隔兩年，2022屆環(huán)賽里木湖再度歸來(lái)。本屆賽事是歷年來(lái)賽程最長(zhǎng)、賽段最多的一屆，總賽程420公里，橫穿絕美雪山、戈壁、草原、濕地、高山湖泊等，具有極強(qiáng)的挑戰(zhàn)性和觀賞性。選手可以全方位領(lǐng)略“西來(lái)之異境、世外之靈壤”的賽湖美景。

年度新銳賽事品牌

2022環(huán)拉薩城自行車大賽

首屆環(huán)拉薩城自行車大賽立足于“高原風(fēng)情和民族特色”這一定位，將雪域高原的秀美風(fēng)光嵌入賽道，深度融合自行車運(yùn)動(dòng)與生態(tài)旅游，采取體育+文化+旅游的方式，充分展示拉薩優(yōu)質(zhì)文化旅游資源、良好投資營(yíng)商環(huán)境和嶄新城市風(fēng)貌，著力打造培育“高原自行車”品牌賽事。

最佳業(yè)余賽事運(yùn)營(yíng)方

廈門智搏體育文化傳播有限公司

智搏體育是一家聚焦自行車和路跑兩項(xiàng)運(yùn)動(dòng)為主的體育賽事運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)，成功運(yùn)營(yíng)了“海洋杯”中國(guó)?平潭國(guó)際自行車公開(kāi)賽、追FUN100戶外運(yùn)動(dòng)系列賽等近百場(chǎng)知名賽事。2022年，智博體育運(yùn)營(yíng)的平潭賽報(bào)名人數(shù)再創(chuàng)新高，熱情引爆國(guó)內(nèi)騎行圈。

貴州陸正虎文化傳播有限公司

貴州陸正虎文化傳播有限公司自2016年成立以來(lái)、已成功策劃各類不同級(jí)別、不同類型的自行車賽事及活動(dòng)，尤其是2017年以來(lái)，先后承辦了“多彩貴州”自行車聯(lián)賽20余場(chǎng)。2022年，受疫情影響下，陸正虎體育仍面向全國(guó)自行車愛(ài)好者開(kāi)放報(bào)名并成功舉辦了“多彩貴州”及“全景貴州”多場(chǎng)自行車系列賽，為全國(guó)騎行愛(ài)好者奉上一場(chǎng)場(chǎng)令人激動(dòng)的自行車盛宴。

福建邱基金體育科技有限公司

福建邱基金體育科技有限公司是國(guó)內(nèi)專業(yè)從事自行車賽事運(yùn)營(yíng)和推廣的專業(yè)機(jī)構(gòu)。公司運(yùn)營(yíng)過(guò)一系列國(guó)際和國(guó)家級(jí)自行車賽事，包括但不限于環(huán)崇明島女子賽、環(huán)舟山女子賽、環(huán)福州等國(guó)際知名自行車賽事。2022年，邱基金體育成功運(yùn)營(yíng)了以福建省自行車聯(lián)賽為首的多項(xiàng)自行車賽事。

北京新泰明體育文化發(fā)展有限公司

新泰明體育想必車迷們也不陌生，自2015年成立以來(lái)，成功策劃、組織、運(yùn)營(yíng)過(guò)許多的賽事活動(dòng)，包括環(huán)邢臺(tái)國(guó)際公路自行車賽、中國(guó)鹽城黃海濕地公路自行車賽等。2022年新泰明體育獨(dú)家運(yùn)營(yíng)執(zhí)行推廣了環(huán)拉薩城自行車大賽，無(wú)論是賽道設(shè)計(jì)還是競(jìng)技本身都令選手們津津樂(lè)道。

四川體產(chǎn)自協(xié)文化體育發(fā)展有限公司

四川體產(chǎn)自協(xié)文化體育發(fā)展有限公司來(lái)頭也不小，曾成功運(yùn)營(yíng)了“騎遍四川”系列賽，并打造了環(huán)茶馬古道雅安國(guó)際公路自行車賽、環(huán)瀘沽湖國(guó)際自行車公開(kāi)賽、環(huán)四川國(guó)際自行車聯(lián)賽等諸多知名IP賽事。2022年，公司運(yùn)營(yíng)的雅安多日賽，成功晉級(jí)為在華國(guó)際性賽，吸引了來(lái)自五湖四海眾多國(guó)內(nèi)頂級(jí)車隊(duì)爭(zhēng)相競(jìng)技，話題性十足，已然成為2022年具有看點(diǎn)的自行車賽事之一。

最具影響力滑步車賽事

荔枝杯兒童平衡車系列賽

燃燒自己，點(diǎn)亮人生，荔枝杯兒童平衡車系列賽事在全國(guó)多個(gè)城市開(kāi)花。精細(xì)的年齡分組，多樣的賽事組別，讓孩子們能夠站上屬于自己的舞臺(tái)，感受體育帶給他們真正的快樂(lè)，助力兒童健康成長(zhǎng)。

2022KTC聯(lián)賽

bike8品牌創(chuàng)辦了國(guó)內(nèi)最頂尖的兒童平衡車賽事KTC，擁有全新的賽制和專業(yè)的賽道設(shè)計(jì)。2022年KTC有4場(chǎng)國(guó)際錦標(biāo)賽，3場(chǎng)全國(guó)錦標(biāo)賽，每一場(chǎng)都吸引眾多寶爸寶媽前來(lái)報(bào)名。

2022小車神系列賽

“小車神”是目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的兒童滑步車賽事 IP，也是目前國(guó)內(nèi)最受家長(zhǎng)和孩子歡迎的兒童滑步車賽事之一?！靶≤嚿瘛苯陙?lái)不斷推陳出新，除目前貫穿全年的全國(guó)城市分站賽以外，還推出了“小車神車王賽”（世界車王賽、亞洲車王賽）、超級(jí)冠軍聯(lián)賽的知名賽事 IP。

年度最佳業(yè)余公路男車手

夏威

有著“夏維里亞”之稱的夏威是野途風(fēng)云榜的?？停园穸嗄?，2022年再度蟬聯(lián)男子公路榜?？梢哉f(shuō)，有夏威的比賽，領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的位置就有他的身影。2022年夏威參賽17場(chǎng)，獨(dú)得8個(gè)冠軍，特別是在“環(huán)茶馬古道”雅安國(guó)際公路自行車賽中，八個(gè)賽段四個(gè)冠軍兩個(gè)季軍，展現(xiàn)恐怖的賽場(chǎng)統(tǒng)治力。

胡志超

胡志超也是野途風(fēng)云榜的“老朋友”了，從摩索車隊(duì)、銀貝斯蘭帕達(dá)車隊(duì)到美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊(duì)，再到康師傅高仕特車隊(duì)、CCN-瑞豹中國(guó)車隊(duì)，“小黑”胡志超一路成長(zhǎng)著，競(jìng)賽風(fēng)格也越發(fā)明確。2022賽季的小黑與“2”格外有緣，參賽15場(chǎng)，拿了6場(chǎng)第2名，男子公路榜也是排名第2，“二哥”之名實(shí)錘了。2023年，胡志超攜手森地客將以個(gè)人名義作戰(zhàn)賽場(chǎng)。

馬澤全

來(lái)自廣東的“小馬哥”馬澤全成名于大學(xué)時(shí)期，經(jīng)常單兵作戰(zhàn)的小馬哥練就了一身“閱讀”比賽的能力。善用戰(zhàn)術(shù)、能抓機(jī)遇，所以曾有在大佬云集的比賽中獲勝的高光時(shí)刻。2022賽季的小馬哥在環(huán)賽里木湖的五個(gè)賽段中都能擠進(jìn)前十，最后總成績(jī)排名第8。他更是在2022環(huán)鄱陽(yáng)湖上饒站擊敗沖刺悍將侯棟乙，奪得冠軍。

韓旭祥

韓旭祥也是自行車科班出身，曾效力于中國(guó)恒翔洲際隊(duì)，2012年底退役，退役后曾經(jīng)效力于森地客-鑫元鴻、中國(guó)RTS脈騰男子、ZGL神鷹碳纖維等多支知名車隊(duì)，個(gè)人能力毋庸置疑。2022年，韓旭祥加入好友侍宗康的邁金科技-Slipstream車隊(duì)，參賽15場(chǎng)，其中在雅安多日賽取得了一個(gè)冠軍、一個(gè)亞軍、一個(gè)季軍的好成績(jī)。

彭源堂

1993年出生的彭源堂是臺(tái)灣省知名車手，在環(huán)福州、環(huán)青海湖、環(huán)臺(tái)、環(huán)鄱陽(yáng)湖、亞錦賽上都曾取得過(guò)優(yōu)秀的成績(jī)；在全球疫情爆發(fā)之前，彭源堂也時(shí)不時(shí)在大陸賽場(chǎng)亮相并斬獲佳績(jī)。2022代表業(yè)余豪強(qiáng)美利達(dá)-諾飛客車隊(duì)出戰(zhàn)，參賽8場(chǎng)，奪得了4個(gè)冠軍，在環(huán)賽里木湖上更是無(wú)人能擋，5站3冠的表現(xiàn)足以證明一切。

年度最佳業(yè)余山地男車手

龐培林

出生于1998年的龐培林在2019年加入美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊(duì)，是車隊(duì)的綜合型車手。在代表美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊(duì)征戰(zhàn)的這幾年，龐培林的身影也經(jīng)常出沒(méi)于領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。2022年在整體賽事數(shù)量減少的情況下，龐培林抓住機(jī)會(huì)，所參加的比賽只有一場(chǎng)未進(jìn)入前三，其余都是冠亞軍，榮登野途風(fēng)云榜山地榜首是對(duì)他最好的褒獎(jiǎng)。

陳湘源

山地賽中年組“常勝將軍”陳湘源，車迷們想必都不陌生?？v橫山地賽場(chǎng)多年的陳湘源，2022賽季轉(zhuǎn)會(huì)到長(zhǎng)沙順時(shí)針車隊(duì)，繼續(xù)開(kāi)啟“大師組收割機(jī)”模式，從年頭贏到年尾，全年參賽9場(chǎng)，奪得5個(gè)冠軍，含金量之高，詮釋了什么是老當(dāng)益壯。

曹建華

出生于1994年的曹建華也算是賽場(chǎng)上的“老將”了，他在大學(xué)期間就一直活躍在福建省內(nèi)的各業(yè)余賽事中，并取得了不錯(cuò)的成績(jī)。近年來(lái)，效力過(guò)道卡斯中國(guó)車隊(duì)、極致天柴山地車隊(duì)、飛耐仕啟明星聯(lián)合車隊(duì)，并于2021年加入美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊(duì)。曹建華早年參賽以公路和山馬為主，后轉(zhuǎn)戰(zhàn)XC并在各大山地賽場(chǎng)都有不俗的表現(xiàn)，2022年在福建聯(lián)賽上4站3冠（其中一場(chǎng)因?yàn)殛?yáng)了沒(méi)參賽）難覓敵手。

姚浩

來(lái)自貴州遵義的姚浩是一名山地車手，2019年代表馬克羅酷帕眼鏡車隊(duì)出征賽場(chǎng)，2020年起效力于老表中國(guó)車隊(duì)，一直都是隊(duì)內(nèi)的主力車手。期間，無(wú)論是馬克羅酷帕眼鏡車隊(duì)還是老表中國(guó)車隊(duì)，都曾登頂野途風(fēng)云榜車隊(duì)榜，姚浩自然功不可沒(méi)。此番，姚浩個(gè)人成績(jī)進(jìn)入了榜單前五，也是對(duì)他2022年表現(xiàn)的一種肯定。

楊千斌

1999年出生的楊千斌，擁有不錯(cuò)的爬坡能力。2017年接觸自行車比賽后，買了一輛競(jìng)技入門自行車，2018年高考完后加入了長(zhǎng)沙高校聯(lián)隊(duì)，2019年開(kāi)始頻繁代表聯(lián)隊(duì)參賽，取得了不少優(yōu)異的成績(jī)。 2021就隨長(zhǎng)沙順時(shí)針車隊(duì)出征環(huán)湖賽，經(jīng)過(guò)職業(yè)賽的歷練，楊千斌的能力更上一層樓。2022賽季在環(huán)賽里木湖第四賽段，僅次于彭源堂，拿下賽段亞軍。

年度最佳業(yè)余女車手

高艷嬌

從2018~2019年的兩年第六，到2020年的第二，最后到2021~2022年的兩年第一，高艷嬌已經(jīng)儼然有接管“車壇一姐”名頭的架式。據(jù)野途數(shù)據(jù)，高艷嬌也是參賽場(chǎng)次最多的女子業(yè)余運(yùn)動(dòng)員之一。天道酬勤，高艷嬌多年以來(lái)在榜單上排名的上升變化，也印證著一個(gè)運(yùn)動(dòng)員的積極與努力。2022年度最佳業(yè)余女子車手，實(shí)至名歸！

何沖

何沖，女子業(yè)余車壇的常青樹(shù)，野途風(fēng)云榜霸榜?？汀３賹④姷拿^可不是虛的，從何沖在2022年的參賽記錄里我們可以看到，除了偶爾輸一手高艷嬌外，其余則屬于“但凡出賽就是冠軍”。值得一提的是，何沖與好友胡汝一起還搗鼓出來(lái)一輛移動(dòng)咖啡車，在各地參賽之余還為車友們供應(yīng)起了咖啡——這也成為了賽場(chǎng)上一副別致的畫面。事實(shí)上，何沖如今比賽所用的車隊(duì)名就叫“MeetCar覓咖車隊(duì)”。

趙琴

趙琴已是連續(xù)第二年位列女子榜單第三位了——從iGPSPORT車隊(duì)，到平潭國(guó)際旅游島女子力量車隊(duì)，這位來(lái)自湖北的“老將”已經(jīng)通過(guò)大車隊(duì)的平臺(tái)，充分展現(xiàn)出了頂尖的實(shí)力。

汪興娥

同屬于平潭國(guó)際旅游島女子力量車隊(duì)汪興娥，往年一般都在10名以內(nèi)徘徊，如今2022年收官終于一躍上升到了榜單第四位。

蔣冬梅

來(lái)自貴州黔東南的蔣冬梅從2018年才開(kāi)始征戰(zhàn)賽場(chǎng)，雖然其本人認(rèn)為是因?yàn)橐咔樵蚨屪约河小皳炻钡南右?，但或許“撿漏”本身也是實(shí)力的一種體現(xiàn)。期待她在今后更進(jìn)一步的表現(xiàn)。2022賽季，蔣冬梅在多彩貴州和全景貴州都奪得了女子精英組冠軍，另外還有兩場(chǎng)亞軍收入，這也幫助她成功擠進(jìn)榜單前五。

年度最佳業(yè)余車隊(duì)

邁金科技-Slipstream車隊(duì)

侍宗康“失蹤”兩年終于回歸，并創(chuàng)立了邁金科技-Slipstream車隊(duì)。車隊(duì)前身邁金朝盟體育車隊(duì)是2019賽季國(guó)內(nèi)賽場(chǎng)上的“一超”，119次站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)61個(gè)單站冠軍49個(gè)亞/季軍6個(gè)團(tuán)體冠軍，足以證明其恐怖的賽場(chǎng)統(tǒng)治力，可惜的是車隊(duì)于2020年初宣布解散。

時(shí)隔兩年，侍宗康攜手邁金科技-Slipstream車隊(duì)強(qiáng)勢(shì)歸來(lái)，并且引入夏威、韓旭祥、王強(qiáng)等多位實(shí)力悍將。2022賽季，車隊(duì)延續(xù)前身優(yōu)良的競(jìng)技血統(tǒng)，斬獲18場(chǎng)冠軍，在雅安多日賽上的8個(gè)賽段奪得4個(gè)冠軍，2個(gè)季軍，獨(dú)霸賽場(chǎng)，更是拿下了環(huán)賽里木湖和雅安多日賽兩場(chǎng)極具含金量的團(tuán)體冠軍，榜首實(shí)至名歸。

ATTACK-SANTIC車隊(duì)

樊超于2021年初創(chuàng)立了SANTIC-PMT、ATTACK-SANTIC兩支車隊(duì)，其中的ATTACK-SANTIC車隊(duì)這兩年是賽場(chǎng)?？?，隊(duì)內(nèi)既有爬坡悍將，也有沖刺好手和綜合強(qiáng)將，車隊(duì)?wèi){借獨(dú)到優(yōu)勢(shì)，多線作戰(zhàn)，2022賽季的各大賽場(chǎng)都能看到ATTACK-SANTIC車隊(duì)隊(duì)員身影。

美利達(dá)-諾飛客中國(guó)車隊(duì)

身為傳統(tǒng)豪強(qiáng)車隊(duì)的美利達(dá)-諾飛客已經(jīng)連續(xù)多年登上榜單，2022賽季雖然夏威“夏大王”不在隊(duì)，但是引入職業(yè)車手彭源堂，加上原有的巫帛宏、鄒波、徐暄評(píng)、徐兆亮，個(gè)個(gè)都是能力出眾、足以扛大旗的角色。除了車手個(gè)人實(shí)力過(guò)硬外，車隊(duì)在賽場(chǎng)上還表現(xiàn)出了良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，這也使得美利達(dá)-諾飛客車隊(duì)至今仍是賽場(chǎng)上最具競(jìng)爭(zhēng)力的車隊(duì)之一。在2022環(huán)賽里木湖上，美利達(dá)-諾飛客攬下5站3冠，獨(dú)霸賽場(chǎng)。

CCN-瑞豹中國(guó)車隊(duì)

同樣創(chuàng)立于2022年的CCN-瑞豹中國(guó)車隊(duì)也是賽場(chǎng)上不容小覷的車隊(duì)，隊(duì)內(nèi)既有前職業(yè)車手孫小龍，又有在環(huán)湖賽風(fēng)光無(wú)限的“小鋼炮”侯棟乙，還有沖刺悍將胡志超等人。在2022年的環(huán)拉薩城賽上，車隊(duì)制霸領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，在雅安多日賽，車隊(duì)更是8個(gè)賽段拿下5站亞軍。

平潭國(guó)際旅游島女子力量車隊(duì) 

由“劉老板”劉冉所創(chuàng)建的美和居瑞豹女子力量車隊(duì)在2022賽季更名平潭國(guó)際旅游島女子力量車隊(duì)，該車隊(duì)在山地、公路都有實(shí)力悍將。其成員包括高敏、高艷嬌、焦彥靜、汪興娥、趙琴等人，其中“高家姊妹”高艷嬌和高敏在當(dāng)今女子山地組極具競(jìng)爭(zhēng)力。結(jié)合車隊(duì)公路、山地多線作戰(zhàn)的特點(diǎn)，平潭國(guó)際旅游島女子力量車隊(duì)證明了什么是巾幗不讓須眉。

年度最具影響力品牌

GIANT(捷安特)

2022年初，GIANT官宣與單車交易車隊(duì)建立合作伙伴關(guān)系，重返職業(yè)公路車壇。而這支車隊(duì)在2022賽季的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)，他們也通過(guò)多場(chǎng)比賽勝利來(lái)回饋贊助商。

同時(shí)，GIANT還在2022年啟用了全新的品牌標(biāo)識(shí)，全新的品牌標(biāo)識(shí)將帶領(lǐng)GIANT品牌走向全新的高度，迎接新的挑戰(zhàn)。值得一提的是，GIANT在2022年還為我們帶來(lái)了一款萬(wàn)眾期待的重磅產(chǎn)品——2023款PROPEL公路車，更輕、更硬、更氣動(dòng)且更舒適的表現(xiàn)引來(lái)的眾多車友的青睞，它在性能與實(shí)用性之間取得了很好的平衡。

TREK（崔克）

TREK在2022年度發(fā)布了諸多公路和山地新品，包含第七代氣動(dòng)車型Madone SLR，第四代古典賽戰(zhàn)車Domane和入門暢銷山地車型Marlin等；其中Madone SLR一經(jīng)發(fā)布就因其顛覆的氣動(dòng)造型和輕量設(shè)計(jì)受到極大關(guān)注。賽場(chǎng)方面，他們所贊助的Trek-Segafredo女隊(duì)車手隆格·博基尼還成功衛(wèi)冕了2022年女子巴黎-魯貝賽冠軍；另外，車隊(duì)的世錦賽個(gè)人計(jì)時(shí)賽冠軍艾倫·范戴克還創(chuàng)造了新的UCI女子一小時(shí)紀(jì)錄，將紀(jì)錄刷新到了49.254公里/時(shí)。

SPECIALIZED（閃電）

SPECIALIZED自不用多說(shuō)，這四十多年來(lái)始終致力于為全球車手提供專業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)，不斷推陳出新。該品牌在2022年還將山地車的“后避震”引入到了礫石車當(dāng)中，推出了適合干重活的Diverge STR礫石車，這也為礫石市場(chǎng)開(kāi)辟了新道路。另外，SPECIALIZED品牌在車圈內(nèi)最高殿堂的環(huán)法以及世錦賽上，幫助職業(yè)車手贏得的榮譽(yù)更是數(shù)不勝數(shù)，這也得到了廣大車友的認(rèn)可。

SANTIC（森地客）

作為亞洲騎行裝備領(lǐng)軍品牌，森地客憑借過(guò)硬的品質(zhì)和精良的設(shè)計(jì)備受騎行愛(ài)好者青睞，早已成為國(guó)內(nèi)賽場(chǎng)一大標(biāo)志。近年來(lái)，隨著品牌國(guó)際化的步伐，“Santic“的LOGO頻繁出現(xiàn)在以環(huán)法為首的國(guó)際頂尖賽場(chǎng)中，并有著不俗的表現(xiàn)。2022年，森地客牽手美國(guó)職業(yè)洲際車隊(duì)諾和諾德，將一同參與到國(guó)際高級(jí)別職業(yè)賽場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)和角逐，以求更進(jìn)一步的幫助、鼓勵(lì)、引導(dǎo)全球糖尿病患者。

SHIMANO（禧瑪諾）

2022賽季落下帷幕，三位大環(huán)賽總冠軍和多名五大古典賽獲獎(jiǎng)?wù)呔褂昧薙HIMANO 12速R9200 Dura-Ace套件，他們用賽場(chǎng)上的事實(shí)證明，SHIMANO是追求卓越、永不妥協(xié)的運(yùn)動(dòng)員值得信賴的理想之選，也是冠軍車手的理想之選。SHIMANO為了能讓更多用戶感受Dura-Ace的創(chuàng)新功能及技術(shù)體驗(yàn)，他們?cè)?022年推出了 R7100 105電子變速套件，以更高的性價(jià)比提供了旗艦級(jí)的12速及無(wú)線變速功能。

SUPER TEAM

SUPER TEAM擁有豐富的產(chǎn)品線，涵蓋從入門到專業(yè)級(jí)的不同輪組產(chǎn)品，努力為車友提供質(zhì)量?jī)?yōu)良且平價(jià)的產(chǎn)品。2022年，SUPER TEAM產(chǎn)品持續(xù)研發(fā)并優(yōu)化升級(jí)碳輻條、氣動(dòng)波浪圈等多項(xiàng)專利產(chǎn)品。與此同時(shí)，品牌在2022年宣傳再創(chuàng)新高度，與多支車隊(duì)達(dá)成戰(zhàn)略合作，其中所贊助的高士特車隊(duì)活躍在國(guó)內(nèi)賽場(chǎng)中，并取得多項(xiàng)榮譽(yù)。

KASK

KASK是一家專注于開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量安全的頭盔公司，他們?cè)诟鱾€(gè)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域都位于品質(zhì)前列，包括騎行、滑雪、登山等。KASK品牌擁有一支年輕富有激情的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，在短時(shí)間內(nèi)公司取得了巨大的成功，努力為用戶提供卓越技術(shù)功能的產(chǎn)品，并做到安全性與防護(hù)性設(shè)計(jì)之間的完美平衡。

MAGENE（邁金科技）

2022年，邁金科技順應(yīng)自行車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展不斷進(jìn)階，新品層出且多渠道破局。開(kāi)年推出的C406 Pro碼表在廣大用戶中掀起一股熱潮，同年的“Pro有可為”發(fā)布會(huì)，稱得上邁金科技研發(fā)與智造實(shí)力的寫照，代理、聯(lián)名新品的官宣也吸引了更廣泛的圈層認(rèn)可。相信未來(lái)，邁金科技也可以更堅(jiān)定地奔赴自行車行業(yè)的廣闊天地。

影石Insta360

2020年和2021年連續(xù)兩屆助力央視春晚，影石Insta360 專業(yè)級(jí)VR相機(jī)為觀眾帶來(lái)全新的沉浸式春晚體驗(yàn)，這也讓影石為大眾所熟知。2022年，影石Insta360品牌再創(chuàng)新輝煌。作為全球知名智能影像品牌，2022年以全景運(yùn)動(dòng)相機(jī)X3為首的5款新品問(wèn)世。另外，影石作為2022年環(huán)千島湖自行車賽事贊助方，與騎友共同記錄騎行趣事。

相關(guān)證書以及獎(jiǎng)杯，野途網(wǎng)將于春節(jié)后陸續(xù)寄出，敬請(qǐng)期待！

編輯：濱