據(jù)外媒報(bào)道,意大利整車廠商Pinarello(國(guó)內(nèi)車迷習(xí)慣簡(jiǎn)稱其為“皮娜”)背后的控股公司目前打算要撤資,而品牌創(chuàng)始人的兒子、少數(shù)持股的前老板福斯托-皮娜雷洛(Fausto Pinarello)目前正考慮將公司“買”回來(lái)。
Pinarello是創(chuàng)立于1953年的知名意大利整車品牌,由已去世的前意大利職業(yè)運(yùn)動(dòng)員喬瓦尼-皮娜雷洛(Giovanni Pinarello)創(chuàng)立,后來(lái)過(guò)繼給到了他兒子也就是現(xiàn)在的品牌掌門人福斯托-皮娜雷洛(Fausto Pinarello);該品牌是從贊助當(dāng)年的天空車隊(duì)(即如今的英力士車隊(duì)),并由該車隊(duì)制霸了多年環(huán)法冠軍后成為知名度極高的國(guó)際整車品牌的,據(jù)統(tǒng)計(jì)一共有15位環(huán)法冠軍是騎Pinarello取得勝利的,這其中包括我們熟知的維金斯(Bradley Wiggins)、弗魯姆(Chris Froome)、貝納爾(Egan Bernal)等等。
Pinarello于2016年被美國(guó)私募股權(quán)公司L Catterton收購(gòu),而雖然交易細(xì)節(jié)沒(méi)有公布,但原掌門人福斯托-皮娜雷洛仍然保有19.79%的股份且保留董事會(huì)主席的身份。
根據(jù)意大利媒體報(bào)道,與著名奢侈品集團(tuán)LVMH關(guān)系密切的美國(guó)私募股權(quán)公司L Catterton,目前正打算出售其在Pinarello的80%的股份,也就是實(shí)際上要撤資的意思;而根據(jù)此前協(xié)議條款,品牌創(chuàng)始人的兒子、少數(shù)持股的前老板福斯托-皮娜雷洛有權(quán)第一個(gè)出價(jià),但必須在90天時(shí)限之內(nèi),也就是在3月底之前作出決定。
福斯托-皮娜雷洛(Fausto Pinarello,左)
據(jù)意大利商業(yè)專家的估算,Pinarello目前市值大約是2.5億歐元左右;而如果控股公司和福斯托-皮娜雷洛的這筆交易能落地,成交金額會(huì)在9000萬(wàn)歐元左右。
在去年2022年10月,Pinarello就宣布其在2021~2022財(cái)年實(shí)現(xiàn)了24%的銷售增長(zhǎng),銷售額達(dá)8400萬(wàn)歐元;根據(jù)官方數(shù)據(jù),其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)30%,且官方預(yù)測(cè)一直持續(xù)到6月30日的本財(cái)年結(jié)束這種增長(zhǎng)勢(shì)頭都會(huì)保持。
福斯托-皮娜雷洛(Fausto Pinarello,左)與其父親及Pinarello品牌創(chuàng)始人喬瓦尼-皮娜雷洛(Giovanni Pinarello)
“我正在與一位合作伙伴一起討論此事,我自己也在仔細(xì)考慮?!备K雇?皮娜雷洛在采訪中表示,“我很高興我們的自行車制造業(yè)能夠商業(yè)化運(yùn)作,我也希望將其傳承給下一代?!?/p>
編輯:劉劍璞