荷蘭自行車(chē)公司Pon Bike,也就是知名品牌Cervélo和Cannondale如今的母公司,日前公布了其2022年的年?duì)I業(yè)額為24億歐元(折合人民幣約181億),對(duì)比其2021年?duì)I業(yè)額的13億歐元幾乎是翻了一倍。
荷蘭自行車(chē)公司Pon Bike隸屬于荷蘭一個(gè)叫Pon Holdings的大型跨國(guó)運(yùn)輸集團(tuán),而Pon Holdings日前公布了其2022年?duì)I業(yè)額超過(guò)了100億歐元。
該公司此前就已經(jīng)收購(gòu)并擁有了Cervélo、Focus、Gazelle、Kalkhoff在內(nèi)的許多知名企業(yè)品牌,除此之外還擁有Santa Cruz、GT、IronHorse、Veloretti、Schwinn、Caloi、Derby等等品牌;而在2022年初又收購(gòu)了 Dorel Sports,從而將 Cannondale 和 Mongoose 等公司一并加入到其旗下,而正是Dorel Sports的收購(gòu)使得其2022年?duì)I業(yè)額達(dá)到了幾近翻倍的漂亮數(shù)據(jù)。另一組數(shù)據(jù)顯示,如今荷蘭有超過(guò)75%的消費(fèi)者擁有至少一輛Pon集團(tuán)下的自行車(chē)產(chǎn)品。
除了傳統(tǒng)自行車(chē)外,Pon Bike公司產(chǎn)品線還涉足到了電助力自行車(chē),其在斯洛文尼亞的盧布爾雅那擁有一個(gè)剛創(chuàng)立不久的工廠,據(jù)稱(chēng)每年能夠生產(chǎn)超過(guò)50萬(wàn)輛的電助力以及其它自行車(chē)產(chǎn)品。
“市場(chǎng)對(duì)于可持續(xù)的綠色出行工具的需求是巨大的,這也正是我們的方向?!盤(pán)on Holdings集團(tuán)CEO杰納斯-斯馬爾布拉克(Janus Smalbraak)在外媒采訪中表示,“同時(shí),Pon Bike對(duì)于Dorel Sports的整合也在快速進(jìn)行中,這將使得我們進(jìn)一步成為高端自行車(chē)品牌以及電助力自行車(chē)市場(chǎng)上的’國(guó)際玩家’?!?/p>
“盡管2023年尤其是在歐洲和美國(guó)的經(jīng)濟(jì)下行,將持續(xù)影響著我們,零部件的交付也依然步履蹣跚;但全球各地尤其是歐洲和美國(guó)對(duì)于自行車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施的大力投資,也將對(duì)電助力自行車(chē)的銷(xiāo)售給予額外支持,與此同時(shí)我們?cè)谄?chē)、自行車(chē)、設(shè)備和動(dòng)力部門(mén)的訂單在今年伊始就滿載而歸。”
就在3月份,捷安特公布了其年報(bào),顯示收入增長(zhǎng)了12.5%,也同樣表達(dá)了市場(chǎng)需求強(qiáng)勁的觀點(diǎn)。
收入增長(zhǎng)12.5% 捷安特2022年銷(xiāo)售額205億
但在巨頭們賺的盆滿缽滿的同時(shí),2023年的新聞并不都是好的;此前外媒已經(jīng)報(bào)道過(guò),一些知名經(jīng)銷(xiāo)商比如Moore Large,以及一些品牌包括Presca、Velovixen、Milltag、Machines for Freedom、Kitsbow都宣布了關(guān)門(mén)大吉。
編輯:劉劍璞