近年來,自行車行業(yè)的火熱也吸引了不少行業(yè)外的人士參與投資,因此也興起了一波“開店熱潮”。這波跟風開店的老板中,也有很多都是沒接觸過自行車行業(yè)的,他們并不大了解自行車的專業(yè)知識,其中也包括維修。
都只想著把自行車銷售出去,但是卻忽略了最重要一點,那就是一個車店必須要有的專業(yè)售后,這相當于一個車店的心臟。
每個門店出售的每一臺自行車至少都需要經過一次售后維修區(qū),因為工廠出來的新車通常都是整箱打包,都需要進行組裝、調試,并做交付前的售前檢查(PDI),以確保他們能夠安全騎行。
其中,這涉及到了車把、車輪、腳踏、座管的安裝,還有變速、剎車也都需要重新調試,以及為用戶正確設定坐墊高度、角度和車把位置。
而且不止是新車需要專業(yè)的技師調試,很多銷售出去的自行車有時也需要售后問題,技師需要對自行車的故障進行診斷,以做出維修或更換零件。
可以說,技師是自行車店知識的基礎。一家專業(yè)的自行車店除了純粹的銷售之外,還需要為用戶提供專業(yè)的自行車知識,讓用戶得到更好的騎行體驗。
所以,專業(yè)的自行車店對售后技師的要求很高,他們需要對產品的型號、規(guī)格、兼容性等非常了解,還需要長期的經驗,以便更好的判斷自行車的問題。
如果沒有技師作為中心,自行車店就無法正常運營。甚至可以說,自行車店的好壞取決于車店的技師專不專業(yè)。售后維修區(qū)在一個車店中起著關鍵作用,沒有售后維修區(qū)就像一家沒有廚房的餐廳一樣,他一定不能做出好菜。
雖然自行車的銷售能夠為車店帶來利潤,但絕不能忽視這個售后問題。你想想,如果一個客戶推著自行車想來維修,卻被你拒之門外,想必這個客戶以后要換新車也不會來找你吧!
所以,每個車店都應該重視維修區(qū)的存在,其中也包括技師專業(yè)性,這讓車友能夠對你這家車店更有信心,他們也騎得更加放心,從而做到更多的轉介紹客戶。
編輯:耀
說的很對