多久上一次自行車(chē)鏈條油?這個(gè)問(wèn)題是很多剛?cè)腴T(mén)的自行車(chē)愛(ài)好者經(jīng)常忽略的,同時(shí)他們也并不清楚鏈條在什么時(shí)候需要上油潤(rùn)滑。關(guān)于自行車(chē)鏈條的維護(hù),小編今天也為大家簡(jiǎn)單科普下,以便大家后期能夠更好的用車(chē)以增加鏈條的壽命。
為什么要注意潤(rùn)滑鏈條?
潤(rùn)滑自行車(chē)鏈條似乎并不是很重要的問(wèn)題。即使你從不潤(rùn)滑它,它也能工作很長(zhǎng)時(shí)間。那么,如果你定期潤(rùn)滑鏈條,會(huì)得到什么?
減少高達(dá) 50% 的摩擦。摩擦力越低意味著踩踏時(shí)浪費(fèi)的力量越少,使你騎得更快、更省力。在最高水平的競(jìng)技自行車(chē)比賽中,降低摩擦力也能帶來(lái)顯著的性能提升。
使鏈條的使用壽命加倍。如果沒(méi)有適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑,自行車(chē)鏈條的使用壽命可能會(huì)減半。簡(jiǎn)而言之,未及時(shí)潤(rùn)滑的鏈條可能需要每 2,500 公里更換一次,而有維護(hù)潤(rùn)滑的鏈條可持續(xù)行駛 5,000 公里以上,具體取決于騎行條件和強(qiáng)度等。
讓鏈條的使用壽命延長(zhǎng)一倍意味著你的成本更少。此外,這還能減少?gòu)U物的產(chǎn)生,從而使你的騎行變得更加環(huán)保。
可以說(shuō),鏈條是自行車(chē)的生命線,它將動(dòng)力從你的肌肉傳遞到傳動(dòng)系統(tǒng),帶你前行。
哪種跡象表明該上鏈條油了?
哪些情況下需要維護(hù)鏈條,為鏈條上油呢?你可以通過(guò)觀察和聆聽(tīng)鏈條的鏈噪來(lái)判斷,以下小編盤(pán)點(diǎn)了5個(gè)跡象,以供大伙參考。
僵硬的鏈節(jié):鏈條每個(gè)鏈節(jié)之間非常的卡澀、僵硬,這會(huì)大大影響傳動(dòng)的效率,并且踩踏更加困難。
缺乏光澤:潤(rùn)滑良好的鏈條由于潤(rùn)滑劑涂層較薄而具有微妙的光澤,如果鏈條看起來(lái)完全無(wú)光澤或干燥,這是需要上油的另一種跡象。
污垢堆積:沾有污垢和沙粒的鏈條不僅臟,而且會(huì)加快鏈條與傳動(dòng)系統(tǒng)的損耗。所以遇到這種情況,要及時(shí)清理并及時(shí)上油潤(rùn)滑。
腐蝕:如果你發(fā)現(xiàn)鏈條上出現(xiàn)生銹或腐蝕的現(xiàn)象,這是非常容易察覺(jué)的現(xiàn)象,這表明鏈條上已經(jīng)完全沒(méi)有鏈條油,并且水分已開(kāi)始影響金屬,導(dǎo)致生銹腐蝕。
吱吱聲:這是鏈條需要潤(rùn)滑的最明顯跡象之一,你通過(guò)踩踏就能聽(tīng)到持續(xù)發(fā)出的吱吱聲或磨擦聲,這種噪音是由鏈節(jié)內(nèi)的金屬與金屬接觸引起的。
換檔困難:如果您無(wú)法順暢換檔,則可能表明你的鏈條過(guò)于干燥,適當(dāng)?shù)纳嫌蜐?rùn)滑有助于齒輪平穩(wěn)運(yùn)行。
應(yīng)該使用哪種鏈條油?
鏈條油分為三種基本類(lèi)型。如果你經(jīng)常在潮濕、泥濘的環(huán)境中騎行,請(qǐng)選擇濕性鏈條油。它更濃稠,能更好地粘附在鏈條上,提供防潮和防銹保護(hù)。對(duì)于干燥、多塵的環(huán)境,請(qǐng)使用干性鏈條油。它相對(duì)更稀,不會(huì)吸附太多的灰塵和污垢,使你的鏈條保持清潔。如果你需要應(yīng)對(duì)各種條件下的騎行,或者你是自行車(chē)的初學(xué)者,那么中性鏈條油是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
如何有效上鏈條油?
清潔鏈條:添加鏈條油之前,需清潔鏈條以去除污垢和殘留的鏈條油。你可以使用專(zhuān)用的鏈條清潔劑或簡(jiǎn)單的肥皂水溶液,再配合刷子或抹布輕輕擦洗鏈條。
擦干鏈條:清洗過(guò)后,需用干凈的抹布徹底擦干鏈條上的水漬,或等自然風(fēng)干,因?yàn)槿绻阪湕l還沒(méi)干徹底的情況系涂抹鏈條油會(huì)降低其有效性。
涂抹鏈條油:緩慢向后轉(zhuǎn)動(dòng)腳踏的同時(shí),在鏈條的每個(gè)鏈節(jié)涂抹少量的鏈條油,確保鏈條油均勻分布在每個(gè)鏈節(jié)上。
靜置:靜置幾分鐘。讓鏈條油充分滲透到鏈節(jié)內(nèi)部,從而為鏈條發(fā)揮最大的作用。緊接著再使用干凈、干燥的抹布輕輕擦去鏈條表面多余的鏈條油,以減少污垢粘附在鏈條表面。
多久上一次鏈條油?
具體還是取決于你的騎行頻率、條件以及你使用的鏈條油類(lèi)型。但是也建議每200km左右就做一次鏈條的維護(hù),以減少鏈條的損耗,同時(shí)也提升鏈條的傳動(dòng)效率。另一方面,如果在潮濕或泥濘的條件下騎車(chē),可能需要更頻繁的清潔和潤(rùn)滑,最好是騎行結(jié)束直接處理,減少鏈條生銹或腐蝕的概率。
編輯:耀
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2024-11-20
10年玩車(chē)經(jīng)驗(yàn),山地轉(zhuǎn)型山馬,再轉(zhuǎn)型公路車(chē),期間玩過(guò)無(wú)數(shù)的自行車(chē)和配件。大學(xué)四年在江浙地區(qū)各大賽場(chǎng)上披荊斬棘,畢業(yè)后義無(wú)反顧地在玩車(chē)的道路上越走越遠(yuǎn)。
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器材黨,鍵盤(pán)車(chē)手,旅游愛(ài)好者。一名做著攝像師工作的的攝影師,曾夢(mèng)想靠一臺(tái)相機(jī)走遍中國(guó)各地,如今想靠一臺(tái)相機(jī)到中國(guó)各地去掙錢(qián)。從事多年賽事攝像工作,因?yàn)椴粣?ài)寫(xiě)報(bào)道而放棄攝影工作。
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只用煮蠟或者蠟性油,400公里一次。
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