單飛45公里 范德普爾環(huán)弗蘭德斯第三勝
3月31日，2024第108屆環(huán)弗蘭德斯以范德普爾單飛45公里奪冠落下帷幕，同時(shí)也是個(gè)人在環(huán)弗蘭德斯的第三次勝利。
環(huán)弗蘭德斯（荷蘭語(yǔ)Ronde van Vlaanderen，英語(yǔ)Tour des Flandres）是年度最重要的職業(yè)自行車古典賽之一——雖然對(duì)于全球大多數(shù)車迷來(lái)說(shuō)可能巴黎魯貝的知名度更高，但對(duì)于另一部分車迷尤其是比利時(shí)車迷來(lái)說(shuō)，環(huán)弗蘭德斯才是古典賽的至高殿堂。
與巴黎魯貝主要是平路，相對(duì)更大塊的且不太規(guī)整的石板路不同，環(huán)弗蘭德斯賽道的石板路雖然相對(duì)較規(guī)整，但連綿的起伏/爬坡使其難度有過(guò)之而無(wú)不及，而運(yùn)動(dòng)員們?cè)谑迮榔侣飞献龀龅倪M(jìn)攻會(huì)非常具有篩選性，尤其是部分平均坡度達(dá)到11%多、最大坡度達(dá)到22%的路段。今年的賽程依然達(dá)到270.8公里。
參賽陣容方面，去年的古典賽三巨頭齊出戰(zhàn)的畫面不再，范阿爾特因?yàn)樯现艿拇┰礁ヌm德斯遭遇嚴(yán)重摔車，導(dǎo)致將缺席剩余古典賽，去年實(shí)現(xiàn)復(fù)仇的波加查此前表示不參加本屆環(huán)弗蘭德斯。而今年以來(lái)表現(xiàn)出眾的崔克車隊(duì)也缺席了兩個(gè)最適合穿越弗蘭德斯的車手斯泰芬和基爾施，佩德森上周也受摔車影響，這次能恢復(fù)幾成也是個(gè)未知數(shù)。其他參賽車手包括阿聯(lián)酋航空車隊(duì)有維倫斯和波利特，最近狀態(tài)不錯(cuò)的喬根森（維斯瑪），莫霍里奇（巴林勝利），阿拉菲利浦等，不過(guò)“彪哥”范德普爾無(wú)疑是本屆比賽的最大熱門。
比賽地安特衛(wèi)普地區(qū)連續(xù)下了幾天的大雨，預(yù)報(bào)正賽也有下雨概率，所以濕滑的石頭路段對(duì)于參賽選手來(lái)說(shuō)是巨大的考驗(yàn)。不過(guò)比賽的精彩部分是在距離終點(diǎn)100公里左右，因此早期快步、科菲迪斯、樂透、杰科車隊(duì)形成的8人的突圍小組并沒有得到大集團(tuán)的回應(yīng)，雙方的時(shí)間差一度達(dá)到了4分多鐘。
隨著時(shí)間的推移，比賽來(lái)到距離終點(diǎn)100公里的Molenberg，崔克車隊(duì)的佩德森率先進(jìn)攻，隨后阿拉菲利普反擊，歐倍青車隊(duì)費(fèi)爾梅什跟上，而維斯瑪車隊(duì)經(jīng)過(guò)幾波進(jìn)攻后只有喬根森在前方。當(dāng)?shù)诙闻览峡淅酌商貢r(shí)，范德普爾進(jìn)攻，并迅速超過(guò)佩德森，并帶出一個(gè)小集團(tuán)。
比賽來(lái)到關(guān)鍵的Koppenberg，許多車手因?yàn)槁访鏉窕坏貌煌栖嚽靶?，而“彪哥”憑借超強(qiáng)的控車技術(shù)甩開對(duì)手們，并將領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大到1分多鐘，就此單飛45公里奪冠。而貝蒂奧爾和特恩斯在最后100米被追上，莫扎托獲得第二，原本獲得第三的馬修斯因?yàn)闆_刺變線違規(guī)，成績(jī)被取消，波利特順延獲得第三。
編輯：濱
