奧運(yùn)公路男子大組賽 愛妃雙冠 呂先景完賽
作者：
多米
2024-08-04 10:02:53
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8月3日，巴黎奧運(yùn)會迎來了男子公路大組賽項(xiàng)目，比利時(shí)的埃菲內(nèi)普爾單飛近15公里，率先抵達(dá)埃菲爾鐵塔，實(shí)現(xiàn)了同屆奧運(yùn)ITT和大組賽雙冠的壯舉。我國選手呂先景在眾多車迷的期待中，第68名完賽。
本場比賽全程272.1公里，累計(jì)爬升2800米。選手們從埃菲爾鐵塔附近的夏樂宮出發(fā)，然后往巴黎西南方向行進(jìn)，繞一圈之后回到巴黎市區(qū)。比賽的看點(diǎn)無疑是蒙馬特附近的繞圈，單圈18.4公里，其中蒙馬特高地山是選手們發(fā)起進(jìn)攻的關(guān)鍵之地，這里雖然只有1公里左右，但是坡度達(dá)到6.5%，并且是石頭路路段。
參賽選手方面，東道主法國派出了阿拉菲利浦、拉波特、馬杜瓦、沃克蘭，目的很明確，爭奪領(lǐng)獎臺，畢竟距離法國上次在奧運(yùn)會奪得獎牌已經(jīng)要追溯到上世界50年代去了。其他熱門車手包括、埃菲內(nèi)普爾、范德普爾、范阿爾特、喬根森、佩德森、莫霍里奇、維維亞尼、馬修斯、皮德科克等人，我國則是呂先景和香港車手劉允佑兩人為代表。
比賽前一百多公里并沒啥看點(diǎn)，當(dāng)然這也給了那些單兵作戰(zhàn)的車手帶來了更多的曝光機(jī)會，比如毛里求斯、烏干達(dá)、盧旺達(dá)、泰國、摩洛哥的車手們就抓住了這難得的機(jī)會，進(jìn)行瘋狂突圍。當(dāng)然，大集團(tuán)對此也并未在意，所以兩個(gè)集團(tuán)的最大時(shí)間差一度達(dá)到16分鐘。
不過隨著比賽的深入，突圍選手無疑都被一一追回。此時(shí)距離終點(diǎn)還有一百多公里，仍有不少車手嘗試新的突圍，其中亞洲車王盧岑科、愛爾蘭車手本·希利兩人攜手堅(jiān)持到了最后70幾公里。
比賽來到了最具決定性的蒙馬特高地繞圈，潛伏已久的范德普爾終于突施冷箭，范阿爾特、斯庫伊什和喬根森迅速跟上，阿拉菲利普雖然反應(yīng)慢了半拍，但是身為東道主的他肯定不想錯過這一次突，不過這五人無法縮小與第二集團(tuán)的差距。
經(jīng)過多次起伏路段的篩選之后，主集團(tuán)不斷分裂，埃菲內(nèi)普爾抓住機(jī)會，起腳搖車，一路狂飆，抓回了最后一名突圍車手本·希利。第二圈后，埃菲內(nèi)普爾繼續(xù)進(jìn)攻，此時(shí)只有法國車手馬杜瓦貼上去，埃菲內(nèi)普爾示意馬杜瓦輪流領(lǐng)騎，但目的明確的馬杜瓦多次回絕。
比賽來到最后一圈的第一個(gè)爬坡路段，埃菲內(nèi)普爾見馬杜瓦沒有領(lǐng)騎的意思，干脆開啟ITT單飛模式，而馬杜瓦也無能為力，只能目送埃菲內(nèi)普爾遠(yuǎn)去。就當(dāng)大家以為埃菲內(nèi)普爾將會一帆風(fēng)順的時(shí)候，結(jié)果在距離終點(diǎn)4公里左右卻來了個(gè)小插曲，前輪破胎導(dǎo)致埃菲內(nèi)普爾不得不停車等待車隊(duì)備用車，好在他手握時(shí)間優(yōu)勢，最后仍以一分多鐘的優(yōu)勢率先抵達(dá)埃菲爾鐵塔終點(diǎn)，為比利時(shí)再奪一枚金牌，同時(shí)也是個(gè)人在本屆奧運(yùn)ITT之后的又一枚金牌，創(chuàng)造了歷史。
馬杜瓦有驚無險(xiǎn)保住銀牌，拉波特在小集團(tuán)沖刺中率先過線，為法國再帶來一枚銅牌，這也是法國繼上個(gè)世紀(jì)50年代后再一次奪得奧運(yùn)獎牌，并且一口氣包攬了銀牌、銅牌。阿拉菲利浦第11名，范德普爾第12名。值得一提的是，我國選手呂先景直到最后75公里才掉出主集團(tuán)，最后第68名完賽。
編輯：濱
