朱利安·阿拉菲利普(Julian Alaphilippe)最終還是離開了效力了12年的快步車隊,未來將與帝舵車隊(Tudor Pro Cycling)簽訂一份為期三年的合同,從2025年正式開始生效。
帝舵車隊車隊的前身是瑞士賽車學(xué)院(Swiss Racing Academy),2023賽季由傳奇車手法比安·坎切拉拉(Fabian Cancellara)聯(lián)合瑞士手表品牌Tudor(帝舵),將車隊命名為Tudor Pro Cycling Team(帝舵職業(yè)自行車隊)。車隊成立的第一年就有不少勝場收入,比如去年蘭卡威揭幕戰(zhàn)就奪得兩件領(lǐng)騎衫。
阿拉菲利普與帝舵車隊的簽約對于雙方來說都是雙贏的局面。于帝舵車隊來說,有更多機會參加世巡賽,有了這位法國車手的加入,車隊可能會獲得2025環(huán)法的外卡邀請。對于阿拉菲利普來說更是一種解脫,因為這位前世界冠軍與快步車隊經(jīng)理帕特里克·勒菲爾(Patrick Lefevere)近年來一直有著不和的傳聞,加上埃菲內(nèi)普爾的崛起,“上海人”在車隊的地位也隨之下降。
阿拉菲利普:“在同一個團隊工作了十多年之后,是時候做出改變了,我一直在關(guān)注帝舵職車隊。在這里我看到了車隊的未來前景,我也認(rèn)識其中的一些車手和工作人員。我夢想有一天能和車隊一起回到環(huán)法賽場上?!?/span>
車隊老板法比安·坎切拉拉補充道:“阿拉菲利普仍然擁有在最高水平賽場上表現(xiàn)所需的能力,他將為車隊帶來經(jīng)驗,他是一個聰明的車手,有著專業(yè)精神和大膽的態(tài)度?!?/span>
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