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性能強(qiáng)悍的REVOLT E? 0 輕松征服滇藏、川藏線

作者: 捷安特 2024-09-29 18:52:46 7045 評論:0

性能強(qiáng)悍的REVOLT E? 0 輕松征服滇藏、川藏線

小編前期與大家介紹了REVOLT E? 0的產(chǎn)品配置以及功性能,這期小編與大家分享REVOLT E? 0征服滇藏、川藏線的故事。方便車友們了解REVOLT E? 0在千里長途騎行時(shí)遇到的地形地貌和各種路況,REVOLT E? 0均能展現(xiàn)出強(qiáng)悍的騎乘性能。

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車友騎上REVOLT E? 0從云南大理出發(fā),在一個(gè)月2300km的長途騎行中經(jīng)歷了平整路段高速暢騎,大流沙所在的險(xiǎn)峻路段,心驚膽顫的炮彈坑路段,也征服了上孜珠寺那段蜿蜒十余公里持續(xù)上坡的碎石路況,最后順利抵達(dá)西藏拉薩。

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REVOLT E? 0攜GIANT HCT倍力動能技術(shù)、6-sensor Smart Assist technology、GIANT ALUXX SL鋁合金技術(shù)、Tin全管內(nèi)電池整合技術(shù)和碳纖維五大先進(jìn)技術(shù)而來。助力車友攀登至金沙江大灣高處駐足,觀賞金沙江奔騰不息的美景,盡享精彩人生的絕妙體驗(yàn)……

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滇藏線的炮彈坑路況對長途騎旅來說是頗有難度的挑戰(zhàn),而REVOLT E? 0配備的防刺耐磨真空輪胎在應(yīng)對這種路況時(shí)就顯得游刃有余,尤其是那支碳纖維前叉,經(jīng)歷了數(shù)十公里長距離的惡劣顛簸路段,最終扛下了所有的嚴(yán)苛挑戰(zhàn),為挑戰(zhàn)滇藏線的車友提供足夠的信心,走最爛的路遇見最美的風(fēng)景……

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進(jìn)入西藏后,車友在REVOLT E? 0的電助力加持下輕松享受征服滇藏線各種爬坡登頂?shù)奶魬?zhàn),其搭載的GIANT-BIC 2高效同步中置電機(jī)展現(xiàn)出強(qiáng)悍的動力性能, 可極速輸出75Nm的澎湃動力,最高支持400%助力。車友留下了與雄偉的梅里雪山同框,日照金山的美麗畫面……

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REVOLT E? 0性能穩(wěn)定,經(jīng)歷千余公里的長途跋涉,在昌都邦達(dá)廣場上與藏族人馬踏祥云的雕像同框,感悟古代“茶馬古道”歷史記憶。一路西行的途中山川壯麗的風(fēng)景美不勝收,令人陶醉,與大自然的親密接觸中感受到風(fēng)從耳邊吹過,感受生命的美好與活力……

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REVOLT E? 0搭載了6傳感器智能輔助技術(shù),可隨時(shí)確定騎乘者的功率需求,展現(xiàn)出更智能敏捷的性能和流暢自然的騎行體驗(yàn)。車友在翻越海拔4572米浪拉山時(shí)看到了夢幻般美妙的云海景色……

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有著藏東明珠稱號的昌都市坐落在群山懷抱中,昌都名稱在藏語的意思是“水匯合口處”,REVOLT E? 0陪伴車友駐足在扎曲和昂曲在昌都匯聚成瀾滄江的江邊。

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在前往丁青縣登上天空之城孜珠寺所在地山峰的路段,REVOLT E? 0助力車友克服綿延十余公里的碎石路面爬坡路段,當(dāng)與海拔4800米的孜珠寺同框的那一刻, REVOLT E? 0的騎乘設(shè)計(jì)性能等到了充分驗(yàn)證,尤其是鋁合金車架與那支碳纖維前叉的強(qiáng)度,扛下了路途中所有的顛簸考驗(yàn)……

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REVOLT E? 0代表著現(xiàn)代最新工業(yè)科技的結(jié)果,千年古寺代表了久遠(yuǎn)的藏傳佛教的文化傳承,此時(shí)此刻,兩種文化在此交融,勾勒出車友們用車輪丈量山川大地深遠(yuǎn)意義,用騎行的步伐與山水對話的美麗畫卷……

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車友騎著REVOLT E? 0彎把助力公路自行車,征服沿途各種嚴(yán)苛路況的考驗(yàn),順利抵達(dá)西藏拉薩,REVOLT E? 0以一個(gè)月時(shí)間累計(jì)騎行2300km的實(shí)際旅程,來實(shí)證其優(yōu)異的騎乘性能。

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順利返程的REVOLT E? 0雖已洗凈了征戰(zhàn)千里路途的塵埃,卻靜謐如畫般站立著,似乎在向人們訴說著征服滇藏線、川藏線的美好記憶,嫣然成了車友心目中美好騎旅記憶的佐證……

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編輯:耀

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