自2021年推出了與Magura兼容的Root Lever Pro以來(lái),改進(jìn)并且符合人體工程學(xué)的剎車手柄刀越來(lái)越受到市場(chǎng)青睞。現(xiàn)在該品牌又推出了適配禧瑪諾剎車的OAK SH手柄改裝套件,該套件兼具性能與人體工程學(xué),以及耐用性。
該品牌攝取了用戶反饋,并密切關(guān)注改進(jìn),經(jīng)過(guò)28個(gè)月的開(kāi)發(fā)和測(cè)試,OAK SH手柄與禧瑪諾旗下多款剎車兼容,并且更換方便,具體型號(hào)如下:
? XTR M9120 – 帶OAK襯套(隨附)
? XTR M9100
? XT M8100
? Saint M820 – 帶OAK襯套(隨附)
? SLX M7100
? Deore M6100
? Zee M640
Oak SH制動(dòng)手柄專為實(shí)現(xiàn)最佳性能和制動(dòng)控制而設(shè)計(jì)。通過(guò)優(yōu)化,增加的杠桿剛度確保了直接調(diào)節(jié)和精確制動(dòng)。當(dāng)向其施加壓力時(shí),每個(gè)零件都會(huì)彎曲,不過(guò)都被減少到最低限度,并提供更直接的制動(dòng)感覺(jué)。
從人體工程學(xué)的角度來(lái)看,品牌通過(guò)獨(dú)特的杠桿形狀減輕了大多數(shù)用戶的手部和前臂疲勞。Oak Grip Face表面的打孔設(shè)計(jì)即使在潮濕條件下也能提供抓握力。
杠桿由鋁合金加工而成,可以承受大多數(shù)碰撞而不會(huì)彎曲或斷裂。嚴(yán)格的公差、先進(jìn)的IGUS襯套(用于XTR M9120和Saint M820)和更堅(jiān)固的扭力彈簧將杠桿間隙降至最低。襯套和所有小部件將作為備件提供。該套件配有一個(gè)專門設(shè)計(jì)的部件,官方稱之為執(zhí)行器,以保持 Shimano的Servo Wave技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。閂鎖機(jī)構(gòu)以1/4毫米的步長(zhǎng)提供清晰的反饋,完全可維修,并使用與Root Lever Pro相同的成熟技術(shù)。
OAK SH手柄改裝套件有11種陽(yáng)極氧化涂裝可選,以便用戶隨心搭配愛(ài)車,整套售價(jià)145歐元。為了便于DIY安裝,官方還為每套設(shè)備提供了一個(gè)安裝設(shè)備。
編輯:濱
零件比套件貴 果然不坑窮人