環(huán)廣西S2：繼續(xù)爆冷 瓦爾·范格魯威斬獲賽段冠軍
10月16日，2024格力-環(huán)廣西公路自行車(chē)世界巡回賽（以下簡(jiǎn)稱(chēng)2024格力-環(huán)廣西世巡賽）展開(kāi)第二賽段的爭(zhēng)奪。來(lái)自速的奧快步車(chē)隊(duì)的23歲年輕車(chē)手瓦爾·范格魯威（Warre Vangheluwe）在這場(chǎng)沖刺大戰(zhàn)中取勝。
第二賽段崇左-靖西賽段，比賽起終點(diǎn)分別設(shè)于崇左市的九牛爬坡廣場(chǎng)和靖西的錦繡古鎮(zhèn)。本賽段競(jìng)賽距離181.5公里，在94.3公里及169.6公里處設(shè)2個(gè)途中沖刺點(diǎn)，在118.3公里處和152.6公里處設(shè)2個(gè)三級(jí)爬坡點(diǎn)。
上午10:50，第二賽段出發(fā)儀式在崇左九牛爬坡廣場(chǎng)舉行，廣西壯族自治區(qū)崇左市委常委、宣傳部部長(zhǎng)林霖，廣西壯族自治區(qū)應(yīng)急管理廳副廳長(zhǎng)黃永新，廣西壯族自治區(qū)文化和旅游廳二級(jí)巡視員劉國(guó)建，廣西壯族自治區(qū)外事辦二級(jí)巡視員韋俊英，崇左市副市長(zhǎng)黃覃梅，崇左市副市長(zhǎng)陳鋒，崇左市政協(xié)副主席張衛(wèi)紅，中國(guó)電信股份有限公司崇左分公司副總經(jīng)理?xiàng)顦s，萬(wàn)達(dá)體育集團(tuán)中國(guó)公司總裁張梅及廣西格力崇左大區(qū)總監(jiān)陳俊棠等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了今天的發(fā)車(chē)儀式。廣西壯族自治區(qū)崇左市委常委、宣傳部部長(zhǎng)林霖宣布開(kāi)賽。
崇左是中國(guó)面向東盟開(kāi)放合作的前沿城市，是中國(guó)口岸最多的邊境城市、中國(guó)邊貿(mào)第一市。崇左處在廣西邊關(guān)風(fēng)情旅游帶建設(shè)核心區(qū)，境內(nèi)有德天瀑布、花山巖畫(huà)、友誼關(guān)、明仕田園等著名景點(diǎn)。崇左是紅色革命熱土，鄧小平在這里領(lǐng)導(dǎo)和發(fā)動(dòng)了“龍州起義”。崇左還擁有“中國(guó)糖都”“中國(guó)錳都”“中國(guó)白頭葉猴之鄉(xiāng)”等多個(gè)美譽(yù)。
靖西是百色對(duì)外貿(mào)易的橋頭堡、大西南通往東盟各國(guó)的重要陸路通道，是紅色革命熱土，鄧小平領(lǐng)導(dǎo)的紅七軍、紅八軍曾在靖西播下革命的種子。靖西境內(nèi)有通靈、古龍山、舊州、鵝泉、錦繡古鎮(zhèn)等6個(gè)國(guó)家4A級(jí)景區(qū)以及三疊嶺瀑布等眾多旅游景點(diǎn)。這里礦產(chǎn)資源富集，是廣西生態(tài)型鋁產(chǎn)業(yè)示范基地重要組成部分、重要錳工業(yè)基地。曾獲評(píng)中國(guó)繡球之鄉(xiāng)、廣西十大最美縣城、廣西特色旅游名縣、首批國(guó)家全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建單位等稱(chēng)號(hào)。
由于今天有兩個(gè)爬坡點(diǎn)以及兩個(gè)途中沖刺點(diǎn)，在比賽中表現(xiàn)積極有望第一個(gè)穿上爬坡王圓點(diǎn)衫，同時(shí)也有望爭(zhēng)取沖刺王藍(lán)衫，所以吸引了大量的車(chē)手突圍搶積分和減秒。經(jīng)過(guò)不斷的拉扯和篩選，終于形成了一個(gè)穩(wěn)定了8人突圍小集團(tuán)。
令人驚喜的是，在突圍集團(tuán)中，環(huán)法、環(huán)意、環(huán)西三大環(huán)賽冠軍得主、環(huán)法四冠王——現(xiàn)效力于以色列博泰車(chē)隊(duì)的克里斯·弗魯姆（Chris Froome）赫然在列，這位年近40歲的車(chē)手在突圍集團(tuán)中表現(xiàn)積極，多次帶頭領(lǐng)騎。
迪卡儂Ag2r車(chē)隊(duì)的德里斯·德邦特（Dries De Bondt）個(gè)人能力較為突出，在突圍集團(tuán)中有較大的優(yōu)勢(shì)。另外6位突圍車(chē)手分別是維斯瑪車(chē)隊(duì)的朱利安·費(fèi)爾莫特（Julien Vermote）、科菲迪斯車(chē)隊(duì)的托馬斯·尚皮昂（Thomas Champion）、英特瑪詩(shī)車(chē)隊(duì)的塔克·范德霍恩（Taco van der Hoorn）、歷德崔克車(chē)隊(duì)的丹·霍爾（Daan Hoole）紅牛博拉車(chē)隊(duì)的 菲利普·馬切尤克（Filip Maciejuk）速的奧快步車(chē)隊(duì)的馬丁·斯維爾切克（Martin Svr?ek）
8人突圍集團(tuán)配合默契，輪流領(lǐng)騎，逐漸與大集團(tuán)拉開(kāi)3分鐘左右的時(shí)間差?？品频纤管?chē)隊(duì)的托馬斯·尚皮昂（Thomas Champion）和迪卡儂Ag2r車(chē)隊(duì)的德里斯·德邦特（Dries De Bondt）分別拿走了一個(gè)爬坡點(diǎn)。
盡管今天的突圍集團(tuán)很團(tuán)結(jié)，但在終點(diǎn)前還是未能逃脫被大集團(tuán)追回的命運(yùn)。終點(diǎn)前最后2公里，真正的比拼正式開(kāi)始，在寬闊平坦的大馬路上，原本的卡位戰(zhàn)略似乎要失效，大集團(tuán)甚至拉起了幾列沖刺火車(chē)，任何人都有獲勝的可能。
最終，來(lái)自速的奧快步車(chē)隊(duì)的瓦爾·范格魯威（Warre Vangheluwe）戰(zhàn)勝阿斯塔納車(chē)隊(duì)的馬克斯·坎特（KANTER Max），贏得本賽段冠軍，這也是這位年僅23歲的年輕車(chē)手在職業(yè)生涯中第一場(chǎng)世巡賽的單站勝利。
談起今天的沖刺，瓦爾·范格魯威賽后說(shuō)道：“我是盧卡·蘭佩蒂（Luke Lamperti）的帶沖手，終點(diǎn)前500米，當(dāng)我回頭找他的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)他被別的車(chē)手阻擋，失去了我身后的位置，于是我決定自己發(fā)力完成最后的沖刺。能夠在這樣激烈的較量中獲得我的第二場(chǎng)職業(yè)賽勝利，又是第一個(gè)世巡賽賽段冠軍，真的太棒了！”
阿斯塔納車(chē)隊(duì)的馬克斯·坎特（KANTER Max）雖然只獲得賽段第二，但他憑借途中的積極突圍，獲得相應(yīng)的減秒獎(jiǎng)勵(lì)，最終穿上象征總成績(jī)冠軍的格力紅色領(lǐng)騎衫以及象征沖刺王的萬(wàn)達(dá)酒店及度假村藍(lán)色領(lǐng)騎衫！
馬克斯·坎特賽后表示，“這是我第一次在職業(yè)賽中穿上總成績(jī)領(lǐng)騎衫，我非常期待明天可以穿著它參加第三賽段的比賽。今天的最后沖刺，我拼盡全力但很可惜距離冠軍只差一點(diǎn)。希望在后面的賽段里，我有機(jī)會(huì)可以獲得一個(gè)賽段冠軍！”
紅牛博拉車(chē)隊(duì)的菲利普·馬切尤克（MACIEJUK Filip）穿上代表最佳年輕車(chē)手李寧白色領(lǐng)騎衫；迪卡儂Ag2r車(chē)隊(duì)的德里斯·德邦特（Dries De Bondt）穿上代表爬坡王的百歲山圓點(diǎn)衫，同時(shí)，因?yàn)樗谕粐刂姓宫F(xiàn)的進(jìn)攻性，又收獲本賽段敢斗獎(jiǎng)。
明天將要進(jìn)行的是第三賽段：靖西-巴馬賽段，該賽段全長(zhǎng)214公里，設(shè)2個(gè)途中沖刺點(diǎn)及3個(gè)爬坡點(diǎn)，該賽段是2024格力-環(huán)廣西世巡賽賽程最長(zhǎng)的賽段：超長(zhǎng)的距離，加上分布于賽段中后段的3個(gè)三級(jí)爬坡點(diǎn)，使得賽段海拔爬升總量近2000米，賽段難度也隨之攀升。
精彩才剛剛開(kāi)始，讓我們拭目以待！
編輯：濱
