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煥新登場 喜德盛-阿斯塔納將迎來正式隊名

隨著喜德盛成為阿斯塔納2025年的贊助商，車隊的引援和新聞就不斷。近日，據(jù)外媒報道，車隊新賽季將正式更名為XDS-Astana Qazaqstan。

這是自2007年車隊成立以來，車隊的國家贊助商阿斯塔納首次掉出主冠名，取而代之的是來自我國深圳喜德盛自行車。

就目前而言，阿斯塔納車隊是兩支走向降級的車隊之一，在2023-2024賽季結束后，積分為13608，距離排名第18位的Cofidis相差近5000 UCI積分，所以世巡車隊牌照岌岌可危。

車手方面，當家明星馬克·卡文迪什在與車隊一起獲得破紀錄的第35個環(huán)法單站后也將功成身退，但車隊的新預算允許他們在2025年引入12名新車手。迭戈·烏利西、沃特·波爾斯、邁克·特尤尼森和塞爾吉奧·伊吉塔有望成為最大的新得分手。他們還在2024賽季末簽下了阿爾貝托·貝蒂奧爾，以及剛奪得環(huán)島賽總冠軍的新西蘭車手阿隆-蓋特，前者將成為車隊古典賽陣容中的主力。

不僅是新車手，還有工作人員，前英國職業(yè)選手 Alex Dowsett加入擔任性能工程師，Helmut Dollinger、Manuel Crespo和Morgan Saussine也加入進來，以加強教練和數(shù)據(jù)科學人員。

車隊也可能在明年使用中國牌照參加我國的比賽，在阿斯塔納與自行車贊助商Wilier分道揚鑣后，新自行車預計將來自喜德盛的AD9氣動公路車、RS9綜合公路車和RT9輕量化公路車。

亞歷山大·維諾庫羅夫：我們一直在努力尋找能夠將團隊帶到新發(fā)展水平的投資者。我們理解團隊和整個項目將面臨一些重大變化，但我們已經為此做好了準備。在接下來的賽季中，XDS將成為車隊最強大的后盾，我們將確保團隊有足夠的預算和最好的技術支持。

編輯：濱