今年,UAE車隊(duì)的波加查使用165mm長(zhǎng)的曲柄奪得了環(huán)法總冠軍。波加查身高176cm,他從170mm曲柄更換至了165mm曲柄,從今年的成就來看他的選擇是正確的。短曲柄相較于長(zhǎng)曲柄,在多個(gè)方面為他帶來優(yōu)勢(shì)。
1. 提高踏頻:
更短的曲柄能夠增加踏頻,這意味著在同樣的時(shí)間內(nèi),波加查可以踩踏更多的次數(shù)。更高的回轉(zhuǎn)數(shù)有助于他在長(zhǎng)時(shí)間的賽事中維持穩(wěn)定的輸出,這對(duì)于像環(huán)法這樣的高強(qiáng)度、長(zhǎng)時(shí)間比賽尤為重要。
2. 減少膝蓋與腿部的壓力:
短曲柄在踏板行程的頂部時(shí),膝蓋的彎曲程度較小,從而減少了膝蓋和腿部肌肉的壓力。這有助于波加查在長(zhǎng)時(shí)間比賽中減少疲勞感,并降低受傷的風(fēng)險(xiǎn)。
3. 優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn):
短曲柄允許車手在騎行時(shí)保持更激進(jìn)的姿勢(shì),這有助于減少空氣阻力。在環(huán)法等公路賽中,空氣阻力是影響車手速度的重要因素之一。因此,通過優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),波加查可以提高自己的騎行效率。
4. 個(gè)人適配與舒適度:
波加查通過BikeFitting等專業(yè)服務(wù)來確定最適合自己的曲柄長(zhǎng)度,并隨著時(shí)間的推移和訓(xùn)練的深入,他的身體狀況和騎行需求可能發(fā)生了變化,因此需要對(duì)曲柄長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整以適應(yīng)這些變化。
5. 提升比賽成績(jī):
波加查在改用短曲柄后,成功奪得了不少的冠軍,這證明了他的選擇是正確的。在今年的環(huán)法比賽中,他展現(xiàn)出了出色的耐力和速度,這在一定程度上得益于短曲柄的使用。
6. 增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力:
在自行車競(jìng)技中,微小的優(yōu)勢(shì)都可能決定比賽的勝負(fù)。波加查通過調(diào)整曲柄長(zhǎng)度來優(yōu)化自己的騎行姿勢(shì)和效率,從而增強(qiáng)了自己的競(jìng)爭(zhēng)力。
短曲柄在提高踏頻與功率輸出、增強(qiáng)騎行舒適度與減少損傷、優(yōu)化騎行姿勢(shì)與空氣動(dòng)力學(xué)性能以及適應(yīng)不同騎行者與自行車配置等方面都具有顯著優(yōu)勢(shì)。然而,需要注意的是,這些優(yōu)勢(shì)并非絕對(duì),騎行者在選擇曲柄長(zhǎng)度時(shí)應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求、騎行習(xí)慣和自行車配置進(jìn)行綜合考慮。
編輯:耀