Atherton品牌自成立以來,所推出的車型總能收獲一批擁簇,不過高昂的售價也讓一部分車迷望而卻步。現(xiàn)在該品牌推出了一款更實惠的新車:S.150,定位全山地車型。
S.150中的S代表減材制造,因為這些自行車使用機(jī)加工的套管工藝,而不是品牌之前使用更昂貴A系列的增材制造工藝,其中鈦材料被3D打印來構(gòu)建凸耳。這些凸耳粘合到7075鋁管上,而不是A系列自行車的碳管,這延續(xù)了Atherton精益求精的工藝。S.150在后部提供150毫米的行程,與160毫米的前叉配對,混合輪徑的使用進(jìn)一步將其與更高端的A.150區(qū)分開來,后者是專用的29er。
S.150獲得EFBE五星級認(rèn)證,達(dá)到自行車公園和下坡任務(wù)的最嚴(yán)格強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),并且提供終身保修。機(jī)加工的凸耳使用雙搭接剪切接頭與7075鋁管配合。7075鋁的抗拉性和抗疲勞性比更常用的6061鋁強(qiáng)60-70%。由于難以焊接,它不常用于自行車,但Atherton的凸耳和粘合工藝是解決這個問題的一種方法,新車使用DW 4懸架結(jié)構(gòu)。
精確尺寸是Atherton的關(guān)鍵,它有12種標(biāo)準(zhǔn)尺碼可供選擇,這也是得益于套管工藝,不然對于焊接夾具或碳模具來說成本會更高。S.150 的幾何形狀并不是最長的,鏈條長度因尺寸而異,從430毫米到440毫米不等。這比29er A.150的尺寸尺寸短3毫米。座椅角度也因尺寸而異,在最大的自行車中會變得非常陡峭。
S.150整車售價根據(jù)配置從4499英鎊到5999英鎊不等,整車重量為16.4千克(第7等級碼數(shù))。
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