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庫(kù)存壓力 GT暫停開發(fā)新車并將裁員

作者: 多米 2024-12-18 14:56:48 3256 評(píng)論:0

庫(kù)存壓力 GT暫停開發(fā)新車并將裁員

GT Bicycles去年從Cycling Sports Group/Cannondale分離出來(lái),成為Pon Holdings旗下一個(gè)獨(dú)立的品牌,擁有自己的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。時(shí)隔一年,GT卻宣布將暫停發(fā)布新產(chǎn)品,同時(shí)簡(jiǎn)化運(yùn)營(yíng)。

GT董事總經(jīng)理Jason Schiers表示年底前將進(jìn)行裁員,但會(huì)繼續(xù)銷售自行車。在年初,GT團(tuán)隊(duì)還在擴(kuò)員,從最初的8名員工擴(kuò)展到23名員工。

GT表示為了確??沙掷m(xù)和成功的未來(lái),正在實(shí)施戰(zhàn)略重新定位,以符合不斷變化的客戶偏好。該品牌將專注于核心優(yōu)勢(shì),并完善戰(zhàn)略,使GT實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期增長(zhǎng)。目前主要還是以清庫(kù)存為主來(lái)進(jìn)行銷售,暫時(shí)停止發(fā)布新車。保修和客戶服務(wù)將由Cycling Sports Group處理。

Schiers在2022年擔(dān)任GT Bicycles董事,此前他領(lǐng)導(dǎo)Selle Royal品牌的研發(fā)工作,并專注于Crank Brothers的產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量。大約兩年前,GT宣布從康涅狄格州威爾頓搬遷至距離該品牌最初的南加州總部不遠(yuǎn)的 Aliso Viejo。這是 Pon Holdings于2022年完成對(duì)該品牌前母公司Dorel Industries收購(gòu)后GT的首批變化之一。

編輯:濱

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