ONIRII(奧利尼)最新研發(fā)的AIOM全碳纖維座墊,憑借一體成型的碳纖工藝技術(shù),實(shí)現(xiàn)了重量的突破與結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新。
小編拿到的這個(gè)AIOM座墊,從包裝盒的造型來(lái)看一眼就能辨別出里面裝的是自行車座墊,包裝上也標(biāo)明了非人為損壞質(zhì)保一年。
極致的輕量,究竟有多輕?先來(lái)看幾個(gè)數(shù)據(jù),這塊AIOM座墊的寬度為142mm、長(zhǎng)度245mm,實(shí)稱重量?jī)H89克(限重:100kg)。
區(qū)別于傳統(tǒng)碳版座墊的"底板+座弓"結(jié)構(gòu),其弧形的一體結(jié)構(gòu)在保證輕量的同時(shí)還能提供縱向彈性。
一體式的碳纖維結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了底板與座弓的無(wú)縫銜接,消除了傳統(tǒng)座弓與碳底板的連接冗余,既減重又提升結(jié)構(gòu)剛性。尾部的懸空設(shè)計(jì)可能參考了3D打印座墊的鏤空思路,但通過(guò)傳統(tǒng)碳纖維工藝來(lái)實(shí)現(xiàn),在受到壓力時(shí)具有一定的形變量,能夠吸收一部分震動(dòng)。
碳纖維的天然彈性模量允許座墊在負(fù)載時(shí)產(chǎn)生可控形變,類似微避震原理?;⌒窝由旖Y(jié)構(gòu)可視為一種"碳纖維簧片",對(duì)柏油路細(xì)碎顛簸有過(guò)濾作用。但需注意碳纖維的形變閾值,過(guò)大體重或激進(jìn)騎行姿勢(shì)可能導(dǎo)致支撐不足,廠家也稱該款座墊的限重為100kg。
142mm寬度適配髖骨間距較窄的競(jìng)技騎手,短鼻設(shè)計(jì)利于TT姿勢(shì)下的腿部活動(dòng),不過(guò)座墊的椅面缺乏填充層,對(duì)長(zhǎng)距離騎行不太友好,更偏向競(jìng)賽場(chǎng)景。
另外,座墊的表面沒有防滑的處理,以至于在騎行過(guò)程中的穩(wěn)定性略顯不足,特別是在比賽或者團(tuán)練的時(shí)候,你需要分散一部分力去壓住屁股。
對(duì)于這款A(yù)IOM座墊,142mm寬度確實(shí)有些局限,希望后期可以增加不同寬度的版本以拓寬用戶群體;另外,表面可以增加其防滑顆粒之類的材質(zhì),提升騎乘的穩(wěn)定性。
編輯:耀