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為何職業(yè)自行車手對(duì)疼痛的耐受性遠(yuǎn)高于其他運(yùn)動(dòng)?

作者: 多米 2025-07-23 15:28:35 4078 評(píng)論:0

為何職業(yè)自行車手對(duì)疼痛的耐受性遠(yuǎn)高于其他運(yùn)動(dòng)?

關(guān)注自行車賽事的車迷應(yīng)該會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象,不少職業(yè)車手在摔車后竟然能像沒(méi)發(fā)生過(guò)一樣繼續(xù)騎著車比賽。

究其原因,部分是文化行為,部分是游戲規(guī)則,部分是腎上腺素。從根本上講,自行車賽事發(fā)生摔車事故時(shí),沒(méi)有像其它活動(dòng)有暫?;蛱嫜a(bǔ)這么一說(shuō),自行車賽事一切都會(huì)圍繞著受影響的車手進(jìn)行。

在賽段比賽中,如果摔車的車手不是總成績(jī)黃衫的競(jìng)爭(zhēng)者,他們的目標(biāo)就是簡(jiǎn)單地到達(dá)終點(diǎn),車隊(duì)和車手會(huì)評(píng)估傷勢(shì),看看他們是否能夠在第二天繼續(xù)比賽。腎上腺素可以在車禍發(fā)生后立即將人們帶走很長(zhǎng)的路。車手可以在皮膚上出現(xiàn)可怕的擦傷、脫臼甚至骨折的情況下繼續(xù)比賽。

杰蘭特·托馬斯(Geraint Thomas)在2013年環(huán)法初期骨盆骨折,但仍在巴黎完成了比賽。他可以踩踏,但幾乎無(wú)法行走,在通過(guò)賽段終點(diǎn)后,需要工作人員攙扶。五年后,即2018年,托馬斯登上環(huán)法最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

那一年,美國(guó)車手勞森·克拉多克在第一賽段摔得很厲害,肩胛骨骨折了,但是他竟然騎完那年3000多公里的環(huán)法全程。每完成一個(gè)賽段,他都會(huì)向他的家鄉(xiāng)德克薩斯州休斯頓賽車場(chǎng)捐款。

編輯:濱

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