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環(huán)島賽｜第五賽段 捷安特-歐倍青三連冠

三連冠！

捷安特-歐倍青的90后小將，在第一站失誤之后，交出了連勝的答卷，成為最閃耀的明星。

10月26日，環(huán)島賽第五賽段，開(kāi)賽以來(lái)最炎熱的一天，全程控場(chǎng)并在最后時(shí)刻遭遇藍(lán)波-美利達(dá)攻擊的捷安特-歐倍青，由于消耗過(guò)大，沖刺時(shí)刻遭遇了跟昨天一樣的被動(dòng)局面，不過(guò)強(qiáng)大的沃爾沙伊德，利用他超強(qiáng)的個(gè)人能力，用他慣用的提前開(kāi)沖方式，化被動(dòng)為主動(dòng)。即便最后時(shí)刻，來(lái)自東南車隊(duì)的安德里亞多追得兇猛，也擋不住他再次拿下這個(gè)單站。

沃爾沙伊德依然在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)前上演換裝秀

第五賽段儋州-昌江，全程184.9公里，途中設(shè)有兩個(gè)4級(jí)爬坡點(diǎn)和兩個(gè)途中沖刺點(diǎn)。這是五指山前最后一個(gè)平路賽段，沖刺型車隊(duì)必爭(zhēng)之站，尤其是前四站收獲三個(gè)季軍一個(gè)亞軍的藍(lán)波-美利達(dá)，勢(shì)必在本站發(fā)起強(qiáng)有力的進(jìn)攻。此外，6個(gè)爬坡積分，也為圓點(diǎn)衫的爭(zhēng)奪帶來(lái)極大的看點(diǎn)。

海南吉倫-鑫振發(fā)在簽到時(shí)向觀眾發(fā)放環(huán)島賽的吉祥物，引來(lái)大家的爭(zhēng)搶

第五賽段開(kāi)賽

第一個(gè)爬坡點(diǎn)在6.9公里處，覬覦圓點(diǎn)衫的幾支車隊(duì)早早就發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，昨天失去圓點(diǎn)衫的智美-恒也試圖突圍，志在拿下這個(gè)爬坡點(diǎn)。無(wú)奈PRO車隊(duì)阿斯塔納太過(guò)強(qiáng)大，他們拿下了這個(gè)爬坡點(diǎn)的第一（5號(hào)盧岑科）和第三（6號(hào)魯斯蘭），第二則由馬賽KTM車隊(duì)的77號(hào)萊昂德羅·杜克獲得。

第一個(gè)爬坡點(diǎn)距離出發(fā)點(diǎn)較近，比賽一開(kāi)始就有火藥味

智美-恒翔今天搶圓點(diǎn)衫的意圖非常明顯，可惜第一個(gè)點(diǎn)沒(méi)搶到

第一爬坡點(diǎn)過(guò)后，大團(tuán)速度明顯加快。7名車手突出大團(tuán)，他們分別是諾和諾德車隊(duì)的57號(hào)威廉姆斯、馬賽KTM的75號(hào)托馬斯·瓦本澤西、澳大利亞最派克車隊(duì)93號(hào)彼得·科寧、奧地利福拉爾貝格車隊(duì)的102號(hào)塞爾吉奧和105號(hào)帕斯里克、智美-恒翔124號(hào)楊英瀚和127號(hào)趙京彪。

領(lǐng)先集團(tuán)形成，智美-恒翔有兩名車手在列

和前幾站的劇情一樣，這個(gè)領(lǐng)先集團(tuán)雖然在逐漸瓦解，但是瓜分了途中的兩個(gè)沖刺點(diǎn)和另外一個(gè)爬坡點(diǎn)，其中楊英瀚更是拿下兩個(gè)沖刺點(diǎn)的第一，趙京彪拿下了第二個(gè)爬坡點(diǎn)的第一。拿下爬坡點(diǎn)后，趙京彪迅速退回到主集團(tuán)。盧岑科此前也手握3分的爬坡積分，獲得第一個(gè)爬坡點(diǎn)第一后，與趙京彪同積6分，憑借總成績(jī)的領(lǐng)先，盧岑科斬獲圓點(diǎn)衫。在領(lǐng)先集團(tuán)戰(zhàn)斗到最后的105號(hào)帕斯里克，獲得了敢斗獎(jiǎng)。

趙京彪獲得第二個(gè)爬坡點(diǎn)的第一

進(jìn)入20公里，大團(tuán)遇到側(cè)風(fēng)，波蘭CCC突然在大團(tuán)前方發(fā)動(dòng)攻擊，有意想利用側(cè)風(fēng)尋找機(jī)會(huì)，集團(tuán)前方幾支車隊(duì)自然不愿放過(guò)，發(fā)力緊追，大團(tuán)被拉成一條長(zhǎng)龍。距離終點(diǎn)16.5公里左右，大團(tuán)中后部發(fā)生較大面積的摔車，包括圓點(diǎn)衫馬賽KTM74號(hào)德羅西在內(nèi)的10名選手被波及。德羅西倒地后可能還遭受二次撞擊，難受得趴在地上，最后被送上救護(hù)車。

CCC車隊(duì)的隊(duì)服是本屆環(huán)島賽最為亮眼的，他們?cè)谧詈箅A段的沖刺火車同樣很亮眼

大團(tuán)在一個(gè)小起伏路前

受摔車影響，大團(tuán)發(fā)生斷龍。藍(lán)波-美利達(dá)由徐剛發(fā)動(dòng)突圍進(jìn)攻，吸引家樂(lè)福車隊(duì)的84號(hào)和福拉爾貝格的105號(hào)加入，形成新領(lǐng)先集團(tuán)。徐剛的進(jìn)攻意圖比較明顯，劍指消耗捷安特-歐倍青，想為藍(lán)波-美利達(dá)最后的沖刺贏得一點(diǎn)先機(jī)。捷安特-歐倍青不得不在在大團(tuán)前方把控節(jié)奏。距離終點(diǎn)7公里左右，兩人被大團(tuán)捉回，捷安特-歐倍青付出不少體力。

猜猜他一共裝了幾瓶水

藍(lán)衫獲得者阿斯塔納車隊(duì)車手魯斯蘭在比賽中

天氣太過(guò)炎熱，賽會(huì)臨時(shí)增加了一個(gè)補(bǔ)給點(diǎn)

黃衫沃爾沙伊德補(bǔ)充完水分，迅速將瓶子丟開(kāi)

比賽進(jìn)行到3公里以內(nèi)，有兩個(gè)90度的拐彎，在第一個(gè)拐彎處，再次發(fā)生摔車，智美-恒翔的趙京彪也摔了，衣服被撕裂。兩次摔車共造成4名車手退賽，他們是馬賽KTM71號(hào)安德森、74號(hào)圓點(diǎn)衫德羅西、香港體育學(xué)院隊(duì)172號(hào)柯浩峰和烏克蘭克羅斯隊(duì)185號(hào)安德烈。

趙京彪遭遇摔車，后背的衣服被撕扯開(kāi)

馬賽KTM74號(hào)德羅西發(fā)生摔車后，直接被送往醫(yī)院，遺憾退賽

沖刺階段，最派克、CCC、藍(lán)波-美利達(dá)、東南車隊(duì)都發(fā)動(dòng)猛烈進(jìn)攻，捷安特-歐倍青再次處于較為被動(dòng)的局面。沃爾沙伊德憑借著個(gè)人能力，提前開(kāi)沖，東南車隊(duì)的安德里亞和藍(lán)波-美利達(dá)的費(fèi)拉里追得兇狠，安德里亞更是幾乎已經(jīng)追上他，兩人并肩過(guò)線，誰(shuí)也不知道誰(shuí)獲得了勝利。最后裁判組確認(rèn)，沃爾沙伊德以微弱的優(yōu)勢(shì)獲得了勝利，費(fèi)拉里再次收獲了第三，這已經(jīng)是前五站中的第四個(gè)第三了。

領(lǐng)騎衫方面，黃衫、綠衫和藍(lán)衫均未發(fā)生變化。

最后沖刺，東南車隊(duì)的安德里亞與沃爾沙德幾乎同時(shí)過(guò)線，沃爾沙伊德險(xiǎn)勝

賽段前三，都是熟悉的面孔，前面幾站平路，都是他們的天下

盧岑科收獲圓點(diǎn)衫，他會(huì)不會(huì)一穿到底呢？山地賽段是關(guān)鍵

如果盧岑科表現(xiàn)足夠出色，恐怕連藍(lán)衫也是他的

福拉爾貝格105號(hào)帕斯里克最敢斗

明天第六賽段，昌江-五指山，全程197.2公里。這是本屆環(huán)島賽的第一個(gè)山地賽段，途中設(shè)有兩個(gè)1級(jí)爬坡點(diǎn)和2個(gè)沖刺點(diǎn)，爬坡型的車隊(duì)將開(kāi)始發(fā)力，GC車手的表演舞臺(tái)才剛剛打開(kāi)，圓點(diǎn)衫的爭(zhēng)奪剛剛開(kāi)始。此戰(zhàn)過(guò)后，總冠軍將越來(lái)越明朗。

最派克隨隊(duì)官員，有型！

環(huán)島賽來(lái)到昌江，昌江人民用富有黎族特色的舞蹈歡迎

編輯：Anson