在決定總成績(jī)最終排名的第八賽段最后階段,藍(lán)波-美利達(dá)和阿斯塔納火星撞地球般的比拼并沒有上演,因?yàn)樗{(lán)波-美利達(dá)的年輕小將莫霍利奇摔車了。在最后3公里左右,阿斯塔納3名隊(duì)員在集團(tuán)前面領(lǐng)騎,對(duì)21人沖刺小集團(tuán)擁有絕對(duì)的控制權(quán),這也使得盧岑科最后獲得這個(gè)賽段的冠軍,同時(shí)也穩(wěn)穩(wěn)將黃衫和藍(lán)衫握在自己手中。在只剩最后一個(gè)平路賽段的情況下,盧岑科已基本經(jīng)鎖定2016年環(huán)島賽的個(gè)人總冠軍。
盧岑科揮拳慶祝自己贏得環(huán)島賽最關(guān)鍵戰(zhàn)役的勝利
獲勝的盧岑科與阿斯塔納的隊(duì)友慶祝,沒有他們的給力幫助,他也無法取得今天的勝利。他在賽后的新聞發(fā)布會(huì)上,也表達(dá)了對(duì)隊(duì)友的感謝。
第八賽段被設(shè)計(jì)成今年環(huán)島賽的皇后賽段,全程165.8公里,途中罕見的設(shè)有4個(gè)爬坡點(diǎn)和一個(gè)沖刺點(diǎn),最難的賽段集中在賽程的中后半段,從90公里-150公里這段路程內(nèi),集中了4個(gè)爬坡點(diǎn),忽上忽下,對(duì)選手考驗(yàn)極大。這么高難度的賽段,對(duì)總成績(jī)將進(jìn)行再一次的洗禮。
馬賽KTM這名車手簽完到,對(duì)著記者的鏡頭擺起了POSE
車迷帶著水壺到車隊(duì)休息區(qū)找計(jì)成簽名,計(jì)成也是有求必應(yīng)
盧岑科上臺(tái)簽到
皇后賽段最關(guān)鍵的戰(zhàn)役打響
本賽段爬坡積分很多,對(duì)于圓點(diǎn)衫的爭(zhēng)搶也異常激烈。賽前智美-恒翔就將保圓點(diǎn)衫列為賽段第一大任務(wù),從比賽一開始,馬光通和趙京彪就試圖突圍。但是要知道,這是皇后賽段,阿斯塔納和藍(lán)波-美利達(dá)等幾支強(qiáng)隊(duì)對(duì)大團(tuán)的控制非常嚴(yán)密,幾乎不放走任何一只兔子,更何況馬光通身著圓點(diǎn)衫那樣的顯眼,想突圍更是難上加難。在比賽前50公里,大團(tuán)前面進(jìn)攻頻頻,不斷拉扯,大團(tuán)推進(jìn)速度非??欤恢睕]有形成真正的突圍集團(tuán)。
比賽一開始大團(tuán)前方就不斷有人進(jìn)攻拉扯
阿斯塔納和藍(lán)波-美利達(dá)對(duì)大團(tuán)控制嚴(yán)密,他們不希望在這個(gè)關(guān)鍵的戰(zhàn)役有任何閃失
比賽進(jìn)行到50公里左右,9名選手突出大團(tuán),形成領(lǐng)先集團(tuán),有機(jī)會(huì)沖擊圓點(diǎn)衫的澳大利亞最派克車隊(duì)97號(hào)車手蘇茲貝格在列,智美-恒翔124號(hào)楊英瀚也在列,而馬光通未能進(jìn)入領(lǐng)先集團(tuán)。蘇茲貝格目前的爬坡積分是7分,在馬光通沒在領(lǐng)先集團(tuán)的情況下,如果蘇茲貝格能夠拿下多個(gè)爬坡點(diǎn),極有可能搶下圓點(diǎn)衫。楊英瀚就肩負(fù)著阻擊蘇茲貝格的任務(wù)。
9人突圍集團(tuán)形成
最派克的蘇茲貝格(右二)是圓點(diǎn)衫的有力爭(zhēng)奪者
第一個(gè)爬坡點(diǎn),楊英瀚成功阻擊,自己獲得了爬坡點(diǎn)的第二,蘇茲貝格獲得第三,拿到2分的爬坡積分。在第二個(gè)1級(jí)爬坡點(diǎn)前,馬光通突出大團(tuán),試圖追上前面的領(lǐng)先集團(tuán),無奈沒有隊(duì)友幫忙,剛過幾公里,就被大團(tuán)追上,由于消耗過大,最后甚至掉出主集團(tuán)。這個(gè)1級(jí)爬坡點(diǎn),楊英瀚沒能阻擊蘇茲貝格,蘇茲貝格獲得了第二拿到7個(gè)爬坡積分。
領(lǐng)先集團(tuán)過彎
綠衫沃爾沙伊德過彎道
馬光通突圍未成功,最后甚至掉隊(duì),承擔(dān)了給隊(duì)友送補(bǔ)給的任務(wù)
海南吉倫-鑫振發(fā)沖刺主將尤里在比賽中
1級(jí)爬坡點(diǎn)過后,楊英瀚掉出領(lǐng)先集團(tuán)。原本在大團(tuán)中的王美銀不得不突圍,成功搶得第三個(gè)爬坡點(diǎn),蘇茲貝格獲得第三,只收獲2個(gè)爬坡積分。很快,領(lǐng)先的兔子被阿斯塔納率領(lǐng)的主集團(tuán)全部抓回。王美銀雖然搶得這個(gè)爬坡點(diǎn),保住了馬光通的圓點(diǎn)衫,但是由于消耗過大,掉落到第二集團(tuán)去,犧牲了不少總成績(jī)。賽后,智美-恒翔主教練李富玉在微博上發(fā)表賽后總結(jié),對(duì)這一結(jié)果很不滿意。
大團(tuán)上坡
距離終點(diǎn)還有15公里左右,在最后一個(gè)坡度為8.7%的2級(jí)爬坡點(diǎn)前,RTS-邁騰的瑪利西歐發(fā)起攻擊,吸引了包括盧岑科和涅梅茨的在內(nèi)的另外4名車手追擊,他們5人收割了這個(gè)爬坡點(diǎn):瑪利西歐第一,盧岑科第二,涅梅茨第三,馬賽KTM的77號(hào)杜克第四,福拉爾貝格的101號(hào)帕特里克第五。過了這個(gè)爬坡點(diǎn),比賽進(jìn)入藍(lán)波-美利達(dá)和阿斯塔納的總成績(jī)之爭(zhēng)。黃衫盧岑科與涅梅茨相差7秒鐘,而與另一名藍(lán)波-美利達(dá)的車手莫霍利奇僅相差3秒鐘。誰獲得賽段冠軍,獲得更多的減秒,將決定著黃衫的歸屬。
涅梅茨與盧岑科追擊瑪利西歐,形成新的領(lǐng)先集團(tuán)
補(bǔ)給區(qū),車隊(duì)工作人員等待車手到來
海南吉倫-鑫振發(fā)的車手領(lǐng)到補(bǔ)給
在領(lǐng)先集團(tuán)中的盧岑科與涅梅茨在前方領(lǐng)騎,但是他們都不停的回頭等待隊(duì)友的支援。在追擊集團(tuán)中,各有兩名藍(lán)波-美利達(dá)的車手和2名阿斯塔納的車手。在距離終點(diǎn)4.5公里左右,追擊集團(tuán)追上領(lǐng)先集團(tuán),形成一個(gè)20多人的沖刺集團(tuán)。藍(lán)波-美利達(dá)和阿斯塔納各3名隊(duì)員在集團(tuán)前面卡位對(duì)抗,勢(shì)均力敵,難分伯仲。
就在這個(gè)時(shí)候,意外發(fā)生了,距離終點(diǎn)3.5公里,莫霍利奇在與其他車手卡位時(shí),發(fā)生了摔車,掉出這個(gè)集團(tuán)。局勢(shì)一下子發(fā)生了變化,藍(lán)波-美利達(dá)失去了集團(tuán)控制權(quán),阿斯塔納3名隊(duì)員完全掌握主動(dòng)。最后沖刺,阿斯塔納的副將將盧岑科帶到了一個(gè)絕佳的沖刺位置,讓他獲得了這個(gè)賽段的冠軍,東南車隊(duì)的安德里亞多獲得了第二,羅斯車隊(duì)的帕斯奎隆獲得第三。
盧岑科沖刺奪冠,基本鎖定2016環(huán)島賽的個(gè)人總冠軍
比賽結(jié)束,趕緊喝罐可樂涼快一下
知道馬上進(jìn)入頒獎(jiǎng)環(huán)節(jié)要登臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng),盧岑科被迅速帶到隊(duì)車簡(jiǎn)單洗漱
勝利的香檳
總成績(jī)榜上,盧岑科領(lǐng)先第二名涅梅茨17秒之多,領(lǐng)先第三名的莫霍利奇44秒之多??梢哉f已經(jīng)基本提前鎖定了黃衫,也基本鎖定了藍(lán)衫。沃爾沙伊德依舊保有綠衫。
明天環(huán)島賽將迎來收官戰(zhàn),瓊中-萬寧,這是一個(gè)平路賽段,沃爾沙伊德能否再次奪冠?途中設(shè)有一個(gè)4級(jí)爬坡點(diǎn),馬光通能否保住圓點(diǎn)衫?拭目以待。
編輯:Anson