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環(huán)太湖｜第五賽段 90后奪冠 日波-維尼凡蒂尼兩連勝

沖過終點(diǎn)線，今年24歲的羅馬尼亞小將邁克爾（GROSU Eduard Michael）仰天高呼，慶祝自己在環(huán)太湖賽的首個(gè)勝利，車隊(duì)日波-維尼凡蒂尼的兩連勝。

沖刺階段，車隊(duì)給了他強(qiáng)大的支持，最后時(shí)刻，還有另外3名隊(duì)員可以和他一起在集團(tuán)前面拉起沖刺火車，與只有一名副將帶沖的馬雷茨科·雅各布形成鮮明的對(duì)比。最終他得以以明顯的優(yōu)勢(shì)奪冠，來自RTS-脈騰的德國(guó)沖刺手帝諾（THOMEL Tino）獲得了亞軍，雅各布只能屈居季軍。在馬里尼狀態(tài)不好的情況下，日波-維尼凡蒂尼依然可以用另外一名沖刺手戰(zhàn)勝雅各布，這種車輪戰(zhàn)，看來要讓雅各布吃盡苦頭了。

法國(guó)馬賽普羅旺斯KTM車隊(duì)在參與賽前的簽到儀式

剛簽到完的卡梅隆及其亞塔奇高士特車隊(duì)向舞臺(tái)下的粉絲們（主要都是女性）揮手致意

雅各布依然是關(guān)注的焦點(diǎn)

遠(yuǎn)處隔著擋板觀看簽到和開賽儀式的小觀眾

相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)為2016第七屆環(huán)太湖賽第五賽段比賽致辭

和昨天一樣，大家一起叉手保暖：）

2016環(huán)太湖賽第五賽段雅居樂地產(chǎn)·南通-海門，依然是一個(gè)純平路賽段，先在南通繞圈，再到海門繞圈，全程148公里。雖然總里程不長(zhǎng)，但這已經(jīng)是本屆環(huán)太湖最長(zhǎng)的賽段了，途中設(shè)有3個(gè)沖刺點(diǎn)。

比賽剛開始，大團(tuán)前方就開始不斷進(jìn)攻拉扯，綠衫雅各布甚至一開始就突圍，但是大團(tuán)肯定不會(huì)放過他，很快就把他抓回，之后又有小集團(tuán)產(chǎn)生，都沒有建立足夠的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)就被摧毀。

比賽開始~

似乎從昨天開始，雅各布的運(yùn)氣不太好——今天比賽剛開始不久雅各布就遭遇了一下機(jī)械故障

比賽前期試探性的一波進(jìn)攻

賽程還很長(zhǎng)，前期的拉扯主要是作熱身用（/嚴(yán)肅臉）

比賽開始在南通即是2個(gè)24km的大繞圈，賽道主要都是在南通的高架橋上

比賽進(jìn)行到12公里左右，9人從大團(tuán)突出形成領(lǐng)先集團(tuán)，日波-維尼凡蒂尼的23號(hào)根基（YAMAMOTO Genki）和中華臺(tái)北亞塔騎高士特洲際隊(duì)的52號(hào)希爾·本（HILL Ben）在列，而寧夏體彩LIVALL洲際隊(duì)的122號(hào)阿爾坦祖爾（ALTANSUKH Altanzul）和中國(guó)智美恒翔洲際隊(duì)的212號(hào)馬光通也在9人集團(tuán)中。

在平路賽道里，兔子集團(tuán)通常很難很難成功率先過線；但放在環(huán)賽里，兔子集團(tuán)的意義更多是在于對(duì)途中沖刺點(diǎn)的控制等的戰(zhàn)略意義

意大利東南車隊(duì)今天對(duì)大團(tuán)的控制欲望明顯比昨天強(qiáng)

驟冷的氣溫對(duì)許多參賽車手都產(chǎn)生了影響。今天比賽過程中可以看到許多車手打噴嚏

在南通城區(qū)里疾馳的大集團(tuán)

這樣的格局，其實(shí)對(duì)東南車隊(duì)是最為不利的。亞塔騎高士特希爾·本突圍，意圖很明顯，要去收途中的沖刺點(diǎn)，不讓對(duì)手拿到減秒，以保住他們的橙衫優(yōu)勢(shì)；同時(shí)還能牽制對(duì)手，橙衫可以悠哉的躲在大團(tuán)。本非常出色的完成了任務(wù)，拿下全部三個(gè)3個(gè)沖刺點(diǎn)的第一。日波-維尼凡蒂尼的根基在領(lǐng)先集團(tuán)中，更主要的是要給東南車隊(duì)帶來壓力，讓他們提前消耗。

大集團(tuán)從南通繞圈路段出來，開始往海門前進(jìn)

高速拉扯暫時(shí)告一段落，熱身完畢的各個(gè)車隊(duì)車手們開始脫外衣，為下一輪更激烈的拉扯作準(zhǔn)備

當(dāng)然，還有噓噓

果不其然，東南車隊(duì)不得不一直在大團(tuán)前面領(lǐng)騎，對(duì)單站有想法的臺(tái)北RTS-脈騰洲際隊(duì)，在大團(tuán)表現(xiàn)也比較積極。在東南車隊(duì)的一路猛追下，在距離終點(diǎn)還有25公里左右，大團(tuán)就將領(lǐng)先集團(tuán)的所有人員追回。阿爾坦祖爾和馬光通是最后被追回的兩名車手，一路領(lǐng)先了110公里，表現(xiàn)可謂神勇，在沒有其他成績(jī)可以爭(zhēng)取的情況下，他們兩人明顯是去沖擊敢斗獎(jiǎng)的。可是，沒想到的是，敢斗獎(jiǎng)最后頒給了較早就退回大團(tuán)的澳大利亞圣喬治美利達(dá)車隊(duì)的176號(hào)達(dá)西（ELLERM-NORTON Darcy）。

進(jìn)入海門繞圈路面的領(lǐng)先小隊(duì)

大集團(tuán)也開始逐漸加速，各個(gè)車隊(duì)都在嘗試控制“火車頭”位置，努力為最終的大集團(tuán)沖刺作好準(zhǔn)備

還剩兩圈，面對(duì)大集團(tuán)的追擊，領(lǐng)先集團(tuán)還有余力的只剩阿爾坦祖爾和馬光通

大集團(tuán)速度開始越來越快

最后階段，喜德盛-伊諾華洲際隊(duì)的61號(hào)穆拉德堅(jiān)（HALMURATOV Muradjan）再次發(fā)起進(jìn)攻，但是無(wú)奈勢(shì)單力薄被抓回，最后還是迎來大團(tuán)沖刺。由于全場(chǎng)領(lǐng)騎，東南車隊(duì)副將過早消耗，最后2公里，只剩一名副將在給雅各布帶沖，副將體力也在還有幾百米前耗盡，雅各布不得不提前發(fā)力開沖，這不是他擅長(zhǎng)的發(fā)力距離，最后只能眼睜睜看著兵力雄厚的日波-維尼凡蒂尼從自己眼前過線，就連原本在他身后的帝諾也在最后時(shí)刻超過了他。

如果說昨天雅各布的失敗是位置不好導(dǎo)致的失之毫厘，那今天雅各布就是完全無(wú)計(jì)可施了：隊(duì)友們都過早耗盡體能，未能給雅各布帶來更好的護(hù)航；而日波-維尼凡蒂尼則是人手充沛的連續(xù)帶沖。這種情況下，日波-維尼凡蒂尼車隊(duì)邁克爾的大集團(tuán)沖刺奪得賽段冠軍也是實(shí)至名歸了

賽后與隊(duì)友互相慶祝的日波-維尼凡蒂尼車隊(duì)邁克爾
亞塔奇高士特車隊(duì)用實(shí)際行動(dòng)表明了自己在戰(zhàn)術(shù)策劃和執(zhí)行上的成功，卡梅隆仍舊無(wú)驚無(wú)險(xiǎn)穿上橙色領(lǐng)騎衫

此役，各有一名車手進(jìn)入突圍集團(tuán)的臺(tái)北亞塔騎高士特和日波-維尼凡蒂尼可以說在戰(zhàn)術(shù)上大獲成功，亞塔騎高士特不僅保住了橙衫，而且還守住了15秒的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，橙衫到手在望；日波-維尼凡蒂尼則收獲單站兩連勝。東南車隊(duì)依然只盯單站，卻連丟兩站，形勢(shì)不容樂觀。本站過后，各色領(lǐng)騎衫均未發(fā)生變化。

賽段前三：冠軍邁克爾和雅各布不再多介紹，值得注意的是RTS脈騰車隊(duì)沖刺手帝諾（THOMEL Tino）今天也搶在雅各布前面拿了個(gè)亞軍

連續(xù)三天的，同一個(gè)妹子，向繼續(xù)持有橙色領(lǐng)騎衫的卡梅隆獻(xiàn)吻

憑著最終沖刺中的高額積分，雅各布表示壓力不大，繼續(xù)披上綠色領(lǐng)騎衫

法國(guó)馬賽普羅旺斯KTM車隊(duì)的盧卡斯·德羅西依舊披上青年最佳藍(lán)衫

王美銀繼續(xù)紅衫

澳大利亞圣喬治美利達(dá)車隊(duì)的達(dá)西獲得賽段敢斗獎(jiǎng)

明天進(jìn)行的第六賽段西太湖·武進(jìn)春秋淹城-西太湖，是一個(gè)平路AB點(diǎn)+繞圈的賽段，全程117.1公里，途中設(shè)有3個(gè)沖刺點(diǎn)，這是留給雅各布的最后一次機(jī)會(huì)嗎？

編輯：劉劍璞