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新手入門｜如何應(yīng)對騎行路上的突發(fā)狀況

只要你騎自行車，就肯定會遇到抽筋，爆胎或者摔車這件事。其實遇到并不可怕，爬起來再戰(zhàn)！不過今天我們不是要講在哪里摔倒就要在哪里站起來的勵志雞湯，這里有一些教你在出現(xiàn)某種狀況后如何檢查身體和愛車的干貨，速速收藏了它吧。

突遇抽筋

大部分車友騎行過程中或多或少會有抽筋的現(xiàn)象發(fā)生。那么到底什么是抽筋呢？其實不難理解。經(jīng)過長時間運動而形成肌肉疲勞時，仍持續(xù)運動。局部循環(huán)不良。水份和鹽份流失過多。環(huán)境溫度突然改變。肌肉或肌腱輕裂傷。情緒過度緊張?；蛘咭圆贿m當(dāng)?shù)淖藙葸\動或肌肉協(xié)調(diào)不良。沒有充分做好準(zhǔn)備運動等都會導(dǎo)致抽筋發(fā)生。

在抽筋的處理方法上，可分為兩部份，一為急性期的處理，一為治本的處理。在急性期，也就是抽筋發(fā)生時的處理，需即刻休息，對抽筋的部位輕輕按摩，并將抽筋部位的肌肉輕輕拉長，因當(dāng)你將肌肉拉長時，會使肌腱的張力增加，當(dāng)張力達(dá)到某一強度時，神經(jīng)會將沖動傳至大腦，大腦為了避免肌腱受傷會釋放訊息放松抽筋的肌肉。拉長肌肉時不可用力過猛，以免拉傷肌肉造成二次傷害。短時間的肌肉抽筋經(jīng)過處理后即可繼續(xù)騎行，但再次發(fā)生的可能性仍很高。降低騎行速度和騎行強度。

快速騎行很容易引起抽筋，感覺有征兆時，應(yīng)盡快減速下車。騎車當(dāng)中發(fā)生抽筋時，除了緊急處理外，若肌肉抽筋的時間很長，則可使用熱敷或冷敷的辦法來減輕疼痛，或局部的噴灑或擦一些松筋止痛的藥水或藥膏也很有效。萬一很容易再次發(fā)生抽筋，則需考慮肌肉是否過度疲勞、或脫水，前者則必須停止活動休息，后者則需補充水份和電解質(zhì)。

預(yù)防爆胎的可能

爆胎是路上最最最常見的問題。小編甚至遇到過同行騎友一天能爆胎三次。那么這里就不開技術(shù)貼教大家如何補胎了。路上遇到爆胎，有條件有工具那就是換胎，其次找尋附近的車行修車鋪進(jìn)行簡單的補胎或者換胎，最后下策滴滴打車肥家碎覺…那么下面就簡單的教大家?guī)讉€預(yù)防爆胎的小技巧。

可以把不要的內(nèi)胎破肚墊在內(nèi)外胎之間，原理是舊胎包新胎，增加我們車胎的厚度，這樣能很好的增加車胎的強度。把廢掉不用的內(nèi)胎氣嘴剪掉，然后從內(nèi)圈沿胎剪開，注意，不是把車胎剪斷哦!原理是舊胎包新胎，增加我們車胎的厚度，這樣能很好的增加車胎的強度!剪開后把舊胎包在新胎上再裝進(jìn)去，把與地面接觸的部分全部包上。

及時清潔外胎，檢查外胎上是否扎入鐵釘、玻璃渣等雜物。因為這些雜物如果殘留在外胎上，會引起連續(xù)爆胎情況的出現(xiàn)。輪胎充氣要足，但是不要太飽。如果有氣壓表的氣筒，請打到接近外胎上標(biāo)明的氣壓數(shù)字。沒有氣壓表的話，用手指來感覺。一般來說，公路車要打到用手指完全捏不動外胎。山地車要打到還能捏動，但是捏上去非常非常硬。高胎壓的好處很明顯，輪胎硬了，很多尖銳的石子，碎玻璃之類的碰上以后會被彈開，路上看到玻璃渣能避開避開，不能避開就壓過去，不要捏剎車。而無法扎進(jìn)去。極大的減少了被扎的幾率。

遇到摔車

作為騎行者，我們要意識到，當(dāng)我們騎行在馬路上，隨時都有受傷的風(fēng)險。沒人想受到傷害，當(dāng)然，出于同樣的原因，也沒人想在外出騎行時看到其他騎友受傷。如不慎摔車該采取哪些措施？提前做些功課將很有意義。

按照以下順序檢查你的身體和自行車：

1，慢下來

邁克爾·羅斯醫(yī)生見過很多摔車的人，他們通常都聲稱自己沒事，但往往都在強行想從地上站起來的時候，一屁股摔回去。遇到這種情況，你最好是慢慢站起來，并在四周移動一下。你不用在第一時間跨上車來個Bunny hop，只要慢慢地，盡量準(zhǔn)確的評估出你的身體和愛車大概受了哪種程度的傷即可?！霸隍T車之前，你可以確保自己能四周走動嗎？”邁克醫(yī)生說道，“你的手可以360度轉(zhuǎn)一圈嗎？向上下左右四個方向轉(zhuǎn)動你的脖子時也不感覺到疼痛嗎？”花點時間做個評估，這決定著你是否可以繼續(xù)騎，還是停下來找救援。

2，一些基本的急救事項

第一時間檢查你的身體是接下來進(jìn)行所有后續(xù)事情的前提。比如活動一下手腳，看看四肢是否還連在身上，有沒有哪一處骨頭刺穿了皮膚，導(dǎo)致那里大出血？如果你發(fā)現(xiàn)自己受了重傷的話，就別冒險繼續(xù)單獨行動了，趕緊找救援幫你去最近的醫(yī)療點就醫(yī)吧。（這也側(cè)面提醒了各位獨行雖酷，但小命價更高啊。慘案可以參考最近某地車友獨行失聯(lián)喪命事件。為了自己的生命安全，能結(jié)伴就結(jié)伴）羅斯還說，如果你檢查完身體，能順利站起來，還能把車舉起來的話，就說明你體表是沒有大傷的。如果你還能走動，并且還能從樹林里踩出來，“這說明你所有的關(guān)節(jié)都還能活動和承受重量?！绷_斯補充道。

3，檢查自己有沒有摔得腦震蕩了

檢查你的頭盔有沒有比較明顯的破損是一個最簡單直接判斷腦袋是否受到重傷的有效辦法。羅斯說：“如果你摔車之后還能記起這條定律，那說明還沒有摔懵?！比绻闼さ媚X震蕩了，你會迷失方向感和感到迷惑，要是你連自己現(xiàn)在在哪都不知道了，那就妥妥的是已經(jīng)摔懵了?！澳泸T車久了，大腦會產(chǎn)生使你感到愉快的物質(zhì)——內(nèi)啡肽，但那不一定是你真實的感覺。你需要停下來，仔細(xì)分辨一下是不是真的沒事?！绷_斯補充說。

4，檢查輪組

假如你已經(jīng)確定沒有什么大的擦傷或撞傷之后，接下來就可以檢查一下你的愛車了。Scott Kelly車手總結(jié)了一些關(guān)鍵的步驟。當(dāng)有人拿著摔過的車來找Kelly時，Kelly會最先檢查輪組。因為在摔車的時候，輪組是最先最直接受到?jīng)_擊的一個部位，也是最容易診斷有沒有問題的零件。不管你摔的如何，Kelly都建議首先檢查胎壓，看看有沒有爆胎，輻條有沒有斷，然后是剎車有沒有問題。這些事情可以多確認(rèn)幾遍。

5，檢查其他零部件

剎車和變速是你第二個要檢查的地方。通常這些零部件如果被摔得變了角度，一般都可以用力掰回原位，但你要確保它們像原來一樣緊實，不要騎著騎著一個興奮又把它摁回去了。再檢查一下鏈條，有沒有掉到牙盤和五通之間，有沒有斷鏈？最后檢查一下坐墊，是否還老老實實安在坐管上面。

6，檢查車架

最后的最后，檢查一下車架，看看有沒有裂縫或是刮蹭掉漆。這點對于碳纖維車架尤其重要，因為一個小的裂縫很可能會在你繼續(xù)騎行之下擴大成一個很大的裂縫，但是鋁架或鋼架則不會像碳架這么嚴(yán)重。

編輯：阿楠