百年環(huán)意S1博拉車隊盧卡斯?珀斯特爾伯格爆冷門，在混亂的帶沖集團里開出缺口，奪得第1賽段冠軍, 贏得他人生的第一件粉衫。奧瑞凱車隊的凱萊布?尤安第二名，比利時樂透的安德烈?格萊佩爾第三名。
博拉車隊盧卡斯?珀斯特爾單飛奪冠
S1賽段從阿爾蓋羅到奧爾比亞，全長206公里，平原地形，路線幾乎是沿著撒丁島北部的海岸線前進，沒有什么特別陡峭的爬坡。
突圍集團里博拉的貝內(nèi)代蒂在前方領(lǐng)騎
比賽開始早先的突圍集團由有6位車手組成，其中四只是外卡車隊，分別是米爾科?馬埃斯特里（巴迪亞尼車隊）、切薩雷?貝內(nèi)代蒂（博拉車隊）、馬爾欽?比亞洛布洛茨基（CCC車隊）、帕維爾?布魯特（俄燃氣車隊）、丹尼爾?特克萊海馬諾特（達科車隊）、葉夫根尼?祖帕（威廉車隊）。巴迪亞尼的米爾科?馬埃斯特里最先掉出突圍集團，而在主集團沖刺加速時，CCC車隊的比亞洛布洛茨基也掉隊了，突圍集團一直保持著領(lǐng)先優(yōu)勢，直到終點前5公里才被主集團追上。突圍集團里其中博拉車隊的貝內(nèi)代蒂表現(xiàn)尤為優(yōu)異，他以最快的速度通過三個爬坡點，拿到了爬坡王的藍色領(lǐng)騎衫。
突圍集團里丹尼爾?特克萊海馬諾特（達科車隊）
終點前100公里，沒有了馬埃斯特里的突圍集團將時間差保持在3分15秒，此時的主集團那邊幾乎沒什么動靜。由于逆風不斷，突圍集團無法將時間差距進一步拉大。
馬埃斯特里（巴迪亞尼車隊）早先在突圍集團里，后面掉隊了
到了San Pantaleo爬坡點時，突圍集團優(yōu)勢已降至1分鐘，San Pantaleo坡長5公里，平均坡度超過10%，此時離終點還有26公里。比亞洛布洛茨基很快地就掉出了爬坡隊伍，剩下的四人在山頂前100米“抱團”沖上山頂。
終點前最后5公里，快步的GC車手容格爾斯接替加維里亞，形成列陣隊伍，打破了突圍集團長時間了領(lǐng)騎的狀態(tài)。
終點前三公里開外一場小摔車割裂了主集團，沖刺小隊趁勢發(fā)動進攻。終點前1.8公里左右，一個急轉(zhuǎn)將博拉車隊的珀斯特爾伯格與兩個奧瑞凱的車手拉開了一段小距離。最后的一公里，這位年僅25歲的奧地利小將，保持加速，一路領(lǐng)先其他車手，最后單飛奪冠。
比賽剛開始時，撒丁島森林與海岸
車手繞海岸騎行
盧卡斯?珀斯特爾開香檳慶祝環(huán)意S1的勝利
圖片來源：官方&Cyclingnews
編輯：芒妮
全力以赴
加油
巴林美利達加油啊
粉粉的五月天
今年環(huán)意總冠軍看好金塔納
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