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環(huán)法 | S10獨(dú)孤求敗 基特爾狂砍四個(gè)平路賽段

作者: 張婷婷 2017-07-11 23:54:52 7768 評(píng)論:4

環(huán)法 | S10獨(dú)孤求敗 基特爾狂砍四個(gè)平路賽段

環(huán)法S10終點(diǎn)前大團(tuán)沖刺馬塞爾?基特爾以壓倒性勝利贏得賽段冠軍(快步車隊(duì))。本屆環(huán)法基特爾四次平路沖刺四次奪冠,幾乎無人匹敵,這是他環(huán)法第13個(gè)賽段勝利。第二名約翰?德根科爾布(崔克),第三名迪蘭?赫魯內(nèi)維亨(荷蘭樂透)。

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環(huán)法S10賽段成績前十名

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環(huán)法S10總成績前十名

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環(huán)法S10各衫擁有者

總成績排名沒有大變化,GC車手們安全過線,克里斯托弗?弗魯姆依舊保有黃衫。

環(huán)法 | S10獨(dú)孤求敗 基特爾狂砍四個(gè)平路賽段
環(huán)法S10地形圖

昨天的休息日過后,GC車手們將度過兩個(gè)相對輕松的賽段(S10,S11都是平路賽段),這個(gè)賽段全長178Km,賽程比較短,非常輕松。途中沖刺點(diǎn)設(shè)在終點(diǎn)前57公里,兩個(gè)4級(jí)爬坡點(diǎn)也很簡單。

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環(huán)法 | S10獨(dú)孤求敗 基特爾狂砍四個(gè)平路賽段
環(huán)法S10突圍車手埃利?熱斯貝爾(財(cái)富銀行),約安?奧弗雷多 (旺蒂車隊(duì))

今天賽段的兩位突圍車手都來自外卡車隊(duì),分別是埃利?熱斯貝爾(財(cái)富銀行),約安?奧弗雷多 (旺蒂車隊(duì))。兩人的優(yōu)勢一度超過5分鐘,后來力圖爭奪賽段冠軍的快步派出尤里恩?費(fèi)爾莫特到前方領(lǐng)騎,加快領(lǐng)騎速度,比利時(shí)樂透后來也派出拉斯?伊廷?巴克和蒂什?貝諾特,兩只車隊(duì)聯(lián)合追擊將差距追回到4分多鐘。

環(huán)法 | S10獨(dú)孤求敗 基特爾狂砍四個(gè)平路賽段

環(huán)法 | S10獨(dú)孤求敗 基特爾狂砍四個(gè)平路賽段

比賽行進(jìn)60公里后,喀秋莎也加入追擊的隊(duì)伍當(dāng)中,進(jìn)一步提高領(lǐng)騎速度。主集團(tuán)追到途中沖刺點(diǎn)時(shí),兔子的優(yōu)勢降到三分鐘以內(nèi),奧弗雷多領(lǐng)著熱斯貝爾率先到達(dá)沖刺點(diǎn)。后面的主集團(tuán)里,格萊佩爾、基特爾先后過沖刺點(diǎn)線。

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托尼?馬?。η锷┖婉R塞爾?基特爾(快步車隊(duì))

最后的30公里,比賽進(jìn)入真正的節(jié)奏。整個(gè)大團(tuán)被拉成一條直線高速行進(jìn),突圍集團(tuán)優(yōu)勢被追到130秒左右。隨著比賽的行進(jìn),大團(tuán)不急著將兔子追回,而是把兔子們的優(yōu)勢控制在1分鐘以內(nèi)。

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環(huán)法S10尤里恩?費(fèi)爾莫特(快步)長時(shí)間在大團(tuán)里領(lǐng)騎

終點(diǎn)前7公里兔子被回收,幾列火車都開了起來,包括喀秋莎,比利時(shí)樂透,快步,這幾只車隊(duì)輪番領(lǐng)騎,這幾只車隊(duì)的主將在車隊(duì)里輪轉(zhuǎn)尋找最佳位置。

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環(huán)法S10基特爾沖刺奪冠

終點(diǎn)前1公里,斯蒂巴將基特爾領(lǐng)到前排,此時(shí)前排的幾個(gè)開沖的車手有亞歷山大?克里斯托弗(喀秋莎),格萊佩爾,納賽?布阿尼(科菲迪斯)等一眾沖刺車手。最后的500米,位于左道的基特爾火力全拼沖刺,可以稱得上是一枝獨(dú)秀,無人招架得住,他的對手們一路目送著他奪冠。

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編輯:芒妮


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