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環(huán)島賽｜穿西裝上戰(zhàn)場的車隊經理 1人頂起一場比賽

2017環(huán)島賽已經進行到第三賽段了，賽場上的車手們也已經呼嘯而出了，而小編卻久久沉迷在H&R Block洲際車隊經理Martin Maxime的男色當中。

這幾個賽段下來，小編眼中的車隊經理幾乎都是這樣的：

猴城車隊經理Tabak Paul

Mitchelton Scott車隊經理Sanders David

觀察下來，大部分車隊的經理都是身著寬松的運動衫以及舒適的運動鞋，體形龐大，不說話時自帶一股不怒而威的氣勢。

而有一位車隊經理，他卻是這樣的畫風：

他就是H&R Block洲際車隊經理Martin Maxime，即便是在比賽中，他都是穿西裝打領帶，顯得格外與眾不同。

H&R Block洲際車隊經理Martin Maxime,笑不笑你都很迷人

剛來環(huán)島賽的前兩天小編就被比賽、發(fā)布會、轉場、上隊車等事弄得暈頭轉向，根本沒有注意到Martin的存在，直到第二賽段比賽開始出發(fā)前。這里首先要隆重感謝海南吉倫車隊的鼎力支持，小編才有機會上他們的隊車，才有機會看到Martin不一樣的風格。

當時的小編坐在海南吉倫隊車副駕駛里等待前面的車輛過起點，忽然一名穿白色襯衫和西裝褲子的外國人敲打了駕駛座那邊的窗戶，小編眼前白光一閃，就看到他伸出手跟海南吉倫車隊的經理劉恒握手，說了一句什么，又匆匆忙忙地跑回他的隊車。他的“倩影”就這樣在小編腦海里留下了痕跡。

衷心感謝海南吉倫車隊經理劉恒的支持，讓小編能夠登上吉倫車隊的隊車體驗，還遇見了Martin

環(huán)島賽第二賽段全程230公里，比賽十分冗長，天氣也有點炎熱，小編不時能從廣播里聽到廣播員喊車隊補給。H&R Block車隊就是如此與眾不同，不僅經理長相迷人，車手也很特別。比賽過程中有些車隊連番呼喚補給，但是小編注意到H&R Block車手呼喚補給的次數真的是屈指可數，根據今天賽前車手跟我的對話來看，隊員都在看風景，而且竟然是被椰子樹迷住了！車手們說在他們加拿大看不到椰子樹，其中一個車手還特別喜歡喝椰子汁，喜歡到什么程度呢？這位車手在第一賽段前入住的酒店里，拿著掉在地上的椰子去砸樹上的椰子，只為嘗椰子汁，據車手本人反饋，非常甜！

回到正題，小編雖然對Martin第一眼驚為天人，但是就像看美女，第一眼看過去很美也就如此不會再有什么深入的思考。直到在第二賽段中小編看到他一人在隊車處理所有事務小編更是加深了對他的印象。其他隊車，至少在小編觀測到的范圍內，加上駕駛人員幾乎至少都會坐有三個人。隊車的人員配置一般都有車隊經理，技師以及相關工作人員，但是Martin“單刀赴宴”獨自負責駕駛、補給、有可能要換胎等工作，而且是在那么長的賽段里，小編真的是被震撼到了。

據此問題小編特意在第三賽段前特意詢問了他，原來是隊里的技師臨時有事不得不回美國。

H&R Block洲際車隊成立于2015年，這是他們第一次來中國參加比賽，此前他們參加了環(huán)太湖的比賽，賽段成績幾乎都在前十，Martin表示這次來環(huán)海南的體驗非常好，他非常享受來這里參加比賽。

Martin在指導車手環(huán)島賽S3作戰(zhàn)方法

“這是我們第一次來中國參加比賽。這場比賽辦得很好。我非常喜歡組委會組織的形式，對我們車隊的車手來說也是個很好的體驗。”

“（環(huán)島賽）組織得很好。我們參加的每場比賽都組織得很好，主辦方也很照顧每支車隊。環(huán)島賽的名聲在外，主辦方和工作人員也都非常友好，我們很滿意?！?/span>

小編還注意到相比其他車隊擁有7人的參賽選手陣容，Martin他們這次才派出5人，對此他表示他們的5人的陣容都是實力最強大的。

“我們隊的沖刺手在一場比賽中摔車了，要做膝蓋手術?！盡artin說的這名車手是隊里的沖刺主將，名叫Ryan Macanally，他在環(huán)太湖第六賽段摔車受傷退賽，現正接受膝蓋手術，他在環(huán)太湖第一賽段拿到賽段亞軍的成績。

“我們5個車手都是最強的。我不覺得我們處在劣勢，我們的狀態(tài)都很好”。

采訪的最后，小編特意問他穿西裝這件事，畢竟幾乎的所有車隊經理都是“運動風”，只有他穿得西裝革履。

Martin表示畢竟是車隊的經理，經理都是像他這么穿的，他不關心別人怎么穿，反正他就喜歡這樣穿，而且對于車隊形象也是一個很好的展示。

小編認為Martin頂著那張臉怎么穿都是好看的。

編輯：芒妮