12月3日迎來了環(huán)泉州灣國際公路自行車賽第二賽段安溪賽段，來自英國單車頻道Canyon洲際隊馬克思·斯特德曼（Max Stedmax）率先登頂位于安溪清水巖的終點，借此也從隊友哈里·坦菲爾德（Harry Tanfield）手中接過象征總成績領(lǐng)先的藍衫。
例行的賽前榮譽騎行環(huán)節(jié)
安溪，中國烏龍茶之鄉(xiāng)，鐵觀音的發(fā)源地
起點所在，便是安溪會展中心，中國茶博匯
暖場表演之一的合唱
民俗舞蹈
經(jīng)過了前一天“?！敝黝}，今日的賽段圍繞主題“山”展開，坡險、路窄、彎多、彎急是今天賽段的最大特點：從安溪茶博會會展中心出發(fā)清水巖，賽程111.4公里，海拔爬升約1400米，帶有兩個途中沖刺點和三個爬坡點（分別是1/2/1級，最后一個同時是終點）；由于最后第三賽段是平路賽段，這讓今天第二賽段成為本次環(huán)泉州灣的皇后賽段。
英國單車頻道Canyon洲際隊，賽前在研究什么？
車隊亮相環(huán)節(jié)中的中國捷安特洲際隊
開幕式
準(zhǔn)備開賽，領(lǐng)騎衫前排亮相
安溪置縣千年，人文薈萃，是中國烏龍茶之鄉(xiāng)、世界名茶鐵觀音的發(fā)源地、中國茶都、中國藤鐵工藝之都。素有“龍鳳名區(qū)”之美譽，是中國著名僑鄉(xiāng)、臺胞重要祖籍地。安溪人民對于環(huán)灣賽給予了莫大熱情，沿途百姓在賽事進行當(dāng)中一直圍在路邊觀看，安溪縣歌《飄香》大合唱表演，更是將茶鄉(xiāng)安溪的鄉(xiāng)土民情、秀美風(fēng)光展現(xiàn)在世界面前。
比賽開始
安溪本地的觀賽群眾非常熱情，在全程100多公里的賽道上，只要進入城鎮(zhèn)區(qū)域就能看到圍得水泄不通的觀賽人潮
隊車一角
身穿綠衫的羅里·湯森德，上來就表現(xiàn)得很亢奮的在試探進攻
比賽開始后不久便有五人沖出主集團，分別是身穿綠衫的英國單車頻道Canyon洲際隊羅里·湯森德（Rory Townsend）、厄立特里亞國家隊達維特（Dawit Yemane）、香港隊劉允佑、白俄羅斯明斯克洲際隊亞亨·索巴爾（Yauhen Sobal）和澳大利亞圣喬治洲際隊馬庫斯·庫列（Marcus Culey）組成第一波突圍集團。而主集團方面，則由藍衫擁有者哈里·坦菲爾德（Harry Tanfield）一直在主集團前方領(lǐng)騎控速來給前方隊友爭取優(yōu)勢。
進入第一個爬坡路段
開賽不久即告成形的五人領(lǐng)先集團
當(dāng)大集團來到40公里左右，進入第一個爬坡點區(qū)域時，中國緑刃發(fā)展車隊開始扎堆來到集團前方拉扯，在爬坡的激烈拉扯中成型了一支大概15人的追擊集團。
在山路中的進攻非常激烈，當(dāng)通過第二個爬坡點后大集團已經(jīng)是分崩離析，就連“大集團”的概念本身也不再清晰；在進入最后第三爬坡點也即是終點的蓬萊鎮(zhèn)—安溪清水巖的路段后，領(lǐng)先的5人突圍集團中的羅里·湯森德（Rory Townsend）在拿下兩個途中沖刺點第一，一個爬坡點第一和一個爬坡點第三后，開始表現(xiàn)出體能透支，從領(lǐng)騎集團中掉隊；但與此同時，身后追擊集團中的英國單車頻道Canyon車隊馬克思·斯特德曼（Max Stedmax）、馬來西亞丁加奴車隊德魯·莫雷（Drew Morey）、厄立特里亞國家隊阿曼紐爾（Amanuel Tsegay）等數(shù)人也從追擊集團中突圍而出并追上前方的領(lǐng)騎集團。
五人小隊中的羅里·湯森德（Rory Townsend）
五人集團中來自白俄羅斯明斯克車隊的亞亨·索巴爾（Yauhen Sobal）
最后數(shù)公里的拼搏就是本屆環(huán)灣賽的總成績冠軍的拼搏，英國單車頻道Canyon車隊馬克思·斯特德曼（Max Stedmax）和馬來西亞丁加奴車隊德魯·莫雷（Drew Morey）兩人率先出現(xiàn)在終點線前，而馬克思優(yōu)勢明顯的率先過線，收獲賽段冠軍的同時也將象征總成績領(lǐng)先的藍衫從隊友哈里手中接過。
英國單車頻道Canyon洲際隊馬克思·斯特德曼（Max Stedmax）率先登頂清水巖的終點，摘獲賽段冠軍的同時也將總成績藍衫穿上
澳大利亞圣喬治車隊隊員，過線后累癱在地
“大吉大利，今晚吃雞?。?/span>winner winner chicken diner，如今國際范圍上的流行語，出自網(wǎng)絡(luò)游戲，通常用來形容勝利/獲得冠軍之類的喜悅）”96年出生，現(xiàn)年21歲的英國人馬克思·斯特德曼（Max Stedmax）此前在歐洲一些比賽中有嶄露頭角，但今天獲得的賽段冠軍是他職業(yè)生涯里的第一個冠軍，對他意義非常重大。
“我們有一支強大的車隊，這是我們制勝的最大關(guān)鍵！”相比參加此次環(huán)灣賽大多數(shù)擁有6名隊員的車隊，英國單車頻道Canyon洲際隊只有4名的隊員顯得稍處劣勢。“今天的爬坡本身已是很難，其他車隊車手們也給我造成了很大的壓力。在最后的坡道上我和幾名車手一直纏斗在一起，我很高興自己頂住了壓力而獲得勝利。”馬克思·斯特德曼聲稱。“明天我們車隊一方面是想守住隊友羅里的沖刺綠衫，問題應(yīng)該不大；不過最優(yōu)先的當(dāng)然是我身上的總成績藍衫，齊心協(xié)力的我們相信可以做到。”
賽段前三
厄立特里亞國家隊達維特（Dawit Yemane）位列第三過線：昨天還是0分爬坡分的他，今天三個爬坡點（包括最后的終點）中獲得兩個第二和一個第三，共計24分爬坡積分而直接一站登頂，穿上圓點衫提前鎖定爬坡王（后面第三賽段沒有爬坡點）?？紤]到其隊友阿曼紐爾（Amanuel Tsegay）也是緊隨其后過線，這一站比賽中厄立特里亞國家隊可以說是證明了自己在爬坡賽段中的作戰(zhàn)能力。
來自中國香港隊的劉允佑位列第11位過線，是第一位過線的中國車手，憑此他也從隊友梁嘉儒手中接過象征大中華最佳的紅色領(lǐng)騎衫。
羅里·湯森德（Rory Townsend），所謂狼子野心啊，今天比賽中明顯的想把途中沖刺點和爬坡點全部吞下，然而野心太大的后果就是在后面爬坡中體能透支而從領(lǐng)先集團掉隊了；不過就結(jié)果來看，兩個賽段冠軍加上藍衫、綠衫的提前鎖定對于只有四人的這支英國車隊已經(jīng)是極大的勝利了
英國單車頻道Canyon洲際隊羅里·湯森德（Rory Townsend），收獲本站兩個途中沖刺點第一后以32分積分雄踞沖刺榜第一，考慮到該榜單目前第二名是隊友哈里（18分），第三名是厄立特里亞國家隊達維特（Dawit Yemane）12分，如此巨大差距可以說他已經(jīng)提前鎖定沖刺綠衫。
總成績藍衫獲得者英國單車頻道Canyon洲際隊馬克思·斯特德曼（Max Stedmax）
經(jīng)過“?！迸c“山”的主題比賽日之后，2017環(huán)泉州灣國際公路自行車賽也將于12月4日進入到最后一個“城”主題，本次環(huán)灣賽的最后一個賽段。起點從九日山風(fēng)景區(qū)出發(fā)，終點設(shè)在臺商投資區(qū)海上絲綢之路藝術(shù)公園，總里程90.7公里的平路賽段。中途在洛江區(qū)設(shè)立一個12KM四圈的繞圈路段，并在第一和第三圈設(shè)立途中沖刺點。
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大吉大利今晚吃雞！