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環(huán)灣賽S2:衛(wèi)冕冠軍登頂皇后賽段 中國車隊分獲二三

作者: 多米 2018-11-10 20:17:30 9751 評論:1

環(huán)灣賽S2:衛(wèi)冕冠軍登頂皇后賽段 中國車隊分獲二三

11月10日,2018環(huán)泉州灣國際公路自行車賽繼續(xù)展開,在第二賽段105公里的“山”的高難賽段爭奪過后,各色領(lǐng)騎衫均宣告易主。

英國加農(nóng)艾斯伯格洲際隊的馬克斯·斯特德曼憑借在最終沖刺階段的強勢表現(xiàn),在獲得賽段冠軍的同時也升至總成績榜首,獲得象征總成績第一的藍色領(lǐng)騎衫以及象征爬坡王的圓點衫。賽段亞軍,來自喜德盛-伊諾華洲際隊的米哈伊洛·科諾年科,在最終的沖刺王綠衫排名當(dāng)中位列首位。來自中國香港隊的馮嘉豪收獲本賽段第三,他也穿上了最佳大中華紅色領(lǐng)騎衫。

環(huán)灣賽S2:衛(wèi)冕冠軍登頂皇后賽段 中國車隊分獲二三
賽前永春特色舞蹈表演

環(huán)灣賽S2:衛(wèi)冕冠軍登頂皇后賽段 中國車隊分獲二三
以及永春白鶴拳表演

環(huán)泉州灣的第二賽段圍繞主線“山”展開,91名車手從永春旅游集散中心到雪山風(fēng)雅頌山莊,線路總長度約105公里。以白鶴拳的故鄉(xiāng),原生態(tài)的畫廊,美麗鄉(xiāng)村永春段作為“皇后賽段”,展示海內(nèi)外三千萬泉州人保護生態(tài)、珍愛環(huán)境的不懈努力和留住青山綠水、記住鄉(xiāng)愁的自覺追求。

環(huán)灣賽S2:衛(wèi)冕冠軍登頂皇后賽段 中國車隊分獲二三
賽前第一賽段藍衫得主中國米奇頓-單車交易隊(Mitchelton-BikeExchange)的澳大利亞籍車手卡登·格羅夫斯接受永春電視臺采訪

環(huán)灣賽S2:衛(wèi)冕冠軍登頂皇后賽段 中國車隊分獲二三
永春賽段本屆環(huán)灣賽最長賽段也是皇后賽段,選手們賽前研究路書

環(huán)灣賽S2:衛(wèi)冕冠軍登頂皇后賽段 中國車隊分獲二三
第一賽段圓點衫得主羅伊·艾弗汀賽前心事略重,今天的爬坡對他來說將是更大的考驗

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第一賽段亞洲最佳紅衫得主高肇蔚

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賽前整理一下發(fā)型

第二賽段為本屆比賽難度最大的一個賽段,也是唯一的一個山頂終點賽段,將直接決定今年的總冠軍歸屬。最后一個爬坡,從海拔不足200米爬升至939米,終點也是本屆比賽唯一的一個1級爬坡點。

環(huán)灣賽S2:衛(wèi)冕冠軍登頂皇后賽段 中國車隊分獲二三
2018環(huán)灣賽永春賽段準備發(fā)車

環(huán)灣賽S2:衛(wèi)冕冠軍登頂皇后賽段 中國車隊分獲二三
2018環(huán)灣賽永春賽段發(fā)車

環(huán)灣賽S2:衛(wèi)冕冠軍登頂皇后賽段 中國車隊分獲二三

今天的比賽出發(fā)后,先在永春縣繞行4圈,每圈約16.8公里,隨后騎行至雪山風(fēng)雅頌山莊進行最后的爭奪,全程設(shè)有3個途中沖刺點。比賽開始后的前兩圈,集團前方不斷有車手進行試探性進攻,但始終沒有形成固定的突圍集團。直至進行到第三圈,一個5人的突圍集團終于形成,包括中國捷安特洲際隊的谷丙成、蒙古國家隊的波樓圖亞·布延德爾格(BUYANDELGER Bolortuya)、北京喜德盛—伊諾華洲際隊的伊利亞·大衛(wèi)德諾克(DAVIDENOK Ilya )、中國臺灣RTS洲際隊的蒙古車手BATSAIKHAN Tegshbayar以及荷蘭曼騎洲際隊(MONKEY TOWN CONTINENTAL TEAM)的維姆·克萊曼(KLEIMAN Wim)。5人的領(lǐng)先優(yōu)勢為1分鐘左右。

環(huán)灣賽S2:衛(wèi)冕冠軍登頂皇后賽段 中國車隊分獲二三
車群開始在永春縣城進行繞圈

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早期嘗試突圍的選手

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第三圈突圍成功的五人組

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英國加農(nóng)艾斯伯格洲際隊的技師幫選手調(diào)整坐墊高度

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今天中國米奇頓單車交易車隊在早期時候積極控場

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荷蘭曼騎洲際隊(MONKEY TOWN CONTINENTAL TEAM)的維姆·克萊曼奪得途中沖刺點

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環(huán)灣賽S2:衛(wèi)冕冠軍登頂皇后賽段 中國車隊分獲二三

突圍集團形成后,身后的大集團并沒有急于追趕,直至比賽進行到最后二十公里。大集團終于發(fā)力,而爬坡開始前的起伏路段也讓5人的突圍集團分裂。伊利亞·大衛(wèi)德諾克和谷丙成仍舊堅持著突圍表現(xiàn),率先進入最后10公里高難度的爬坡,而隨著坡度的加大,早先的突圍車手被集團吞沒的同時,大集團也在發(fā)生分裂和篩選。

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進入香都達埔鎮(zhèn)之后,賽道兩邊越來越多觀眾觀賽

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經(jīng)過蓬壺鎮(zhèn)的時候,賽道兩旁更是人山人海

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過了蓬壺鎮(zhèn)區(qū)之后就開始奔向終點呈祥鄉(xiāng)的盤山路

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終點前6公里左右,馬來西亞丁加奴洲際隊的馬拉埃代內(nèi)爾·巴特蒙赫率先發(fā)動進攻

環(huán)灣賽S2:衛(wèi)冕冠軍登頂皇后賽段 中國車隊分獲二三
澳大利亞圣喬治洲際隊的馬庫斯·庫里也嘗試突圍

終點前6公里左右,馬來西亞丁加奴洲際隊的馬拉埃代內(nèi)爾·巴特蒙赫(BATMUNKH Maral-Erdene)率先發(fā)動進攻單飛,澳大利亞圣喬治洲際隊的馬庫斯·庫里(CULEY Marcus)也逃脫集團,主集團此時只剩將近30人左右。

環(huán)灣賽S2:衛(wèi)冕冠軍登頂皇后賽段 中國車隊分獲二三

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第一賽段四色領(lǐng)騎衫得主均掉到集團中間或者后部

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集團經(jīng)過晉江源頭——東溪大峽谷

比賽進入到最激烈也是難度最高的最終對決。爭冠集團已不到10個。終點前兩百米左右,英國加農(nóng)艾斯伯格洲際隊的馬克斯·斯特德曼(STEDMAN Max)發(fā)動強有力的沖刺,率先過線拿下本賽段的冠軍。北京喜德盛—伊諾華洲際隊的馬哈羅·科諾年科(KONONENKO Mukhaylo)、中國香港隊的馮嘉豪落后1秒的時間獲得賽段第二、三名。

環(huán)灣賽S2:衛(wèi)冕冠軍登頂皇后賽段 中國車隊分獲二三
終點前兩百米左右,英國加農(nóng)艾斯伯格洲際隊的馬克斯·斯特德曼(STEDMAN Max)發(fā)動強有力的沖刺

環(huán)灣賽S2:衛(wèi)冕冠軍登頂皇后賽段 中國車隊分獲二三
馬克斯·斯特德曼目前在個人總成績上已經(jīng)取得7秒的領(lǐng)先優(yōu)勢,作為去年環(huán)泉州灣賽事的總冠軍,他有望在本屆賽事當(dāng)中成功衛(wèi)冕

環(huán)灣賽S2:衛(wèi)冕冠軍登頂皇后賽段 中國車隊分獲二三
賽后激動的與隊友來個勝利之握

經(jīng)過這一高難度的賽段,馬克斯·斯特德曼在獲得賽段冠軍的同時,也升至總成績榜首,獲得象征總成績第一的藍色領(lǐng)騎衫以及象征爬坡王的圓點衫。賽段亞軍馬哈羅·科諾年科則獲得象征沖刺王的綠衫。馮嘉豪獲得大中華第一的紅衫。馬克斯·斯特德曼也是去年環(huán)泉州灣賽事的總冠軍,今天再次在皇后賽段獲勝并有非常大的希望在明天衛(wèi)冕今年賽事的總冠軍。

榮譽時刻:

環(huán)灣賽S2:衛(wèi)冕冠軍登頂皇后賽段 中國車隊分獲二三
永春賽段前三:馬克斯·斯特德曼、馬哈羅·科諾年科、馮嘉豪

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賽段亞軍馬哈羅·科諾年科獲得象征沖刺王的綠衫

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馮嘉豪獲得大中華第一的紅衫

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馬克斯·斯特德曼爬坡圓點衫和總成績藍衫雙衫加身

環(huán)灣賽S2:衛(wèi)冕冠軍登頂皇后賽段 中國車隊分獲二三

在賽后的采訪中,馬克斯·斯特德曼表示,“今天的比賽非常艱難,尤其是賽程后半段的起伏路以及最后的爬坡。在比賽的開始階段以及剛開始爬坡的幾公里,我一直在跟隨騎行,我告訴自己要有耐心,要等待、再等待。直到最后的時刻,我抓住時機發(fā)動了最關(guān)鍵的進攻。隊友給予了我非常大的幫助。賽道周邊的風(fēng)景很美,但是艱難的比賽讓我無暇欣賞。去年的比賽我贏得了總冠軍,今天在這樣一個艱難的賽段再次獲勝,對我來說是一場非常大的勝利,我也非常高興?!?/span>

馬克斯·斯特德曼目前在個人總成績上已經(jīng)取得7秒的領(lǐng)先優(yōu)勢,作為去年環(huán)泉州灣賽事的總冠軍,他有望在本屆賽事當(dāng)中成功衛(wèi)冕。

花絮:

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此時溫度類似盛夏的福建,防曬措施不能少

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永春特色伴手禮——方七娘白鶴拳功夫吉祥娃

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明天將迎來圍繞主題“?!闭归_的賽段,以泉港區(qū)后龍鎮(zhèn)后龍村為起終點作繞圈賽,線路總長度約81.6公里。各項榮譽最終花落誰家,我們拭目以待。

編輯:濱


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