環(huán)意第九賽段米其爾頓再次包攬賽段前三的兩個名次，西蒙?耶茨沖刺奪冠，約翰?查韋斯獲得賽段第三名。蒂博?皮諾（FDJ）獲得賽段第二名。
環(huán)意S9單站成績前十排名
環(huán)意S9總成績排名前十
GC集團到了最后4公里才追上兔子，期間GC車手都沒有太大動作，直到最后1公里。多梅尼科?波佐維沃（AG2R）發(fā)動攻擊，耶茨，皮諾，查韋斯等人追上，最終耶茨沖刺奪冠，查韋斯第三，繼第七賽段勝利后，米其爾頓再次大獲全勝。
總成績排名發(fā)生變化。耶茨當然繼續(xù)保有總成績領騎衫，查韋斯上升到總成績第二，湯姆?迪穆蘭（太陽網）本賽段第八名，落后耶茨12秒過線，現在總成績排名降到第三。環(huán)法四冠王克里斯托弗?弗魯姆（天空）狀態(tài)依舊不好，在終點爬坡跟GC集團斷龍，輸給查韋斯1分06秒，總成績再次跌出前十。
101屆環(huán)意第九賽段是第三個山頂終點賽段，賽程還挺長，225公里。前100公里不會對車手構成太大的障礙，道路寬暢，途中還有幾個隧道。過完第二個沖刺點，大約終點前45公里，車手們將要面臨兩個連續(xù)的爬坡。第一個一級爬坡Calascio 13.5公里坡度6%，終點前的1級爬坡坡度3.9%，中間有超過10公里的偽平路。
本賽段的突圍集團同樣激烈，幾輪篩選后最終形成了14人第一集團，這里面比較值得關注的車手有蒂姆?韋倫斯（比利時樂透），喬瓦尼?維斯孔蒂（巴林美利達），曼努埃萊?博阿羅（巴林美利達），米凱爾?舍雷爾（AG2R），馬克西姆?別爾科夫（喀秋莎），休?卡錫（英孚教育），詹盧卡?布蘭比拉（崔克），福斯托?馬斯納達（安德羅尼）。
環(huán)意S9突圍集團
主集團這一賽段放水嚴重，中間與兔子的差距一度逼近9分鐘，似乎這一賽段將以小集團沖刺為結尾。然而當賽程到達最后40公里，阿斯塔納在主集團前方迅猛地提速，兔子優(yōu)勢慢慢回落。后面在猛烈追擊，前方突圍集團也在發(fā)生分裂，最后的20公里，第一集團有6名兔子，掉隊的兔子分成了兩個追擊集團，在這之后是GC車手所在的主集團。
前面的賽段安德羅尼幾乎都有車手進入突圍集團，并且都有精彩的表現，馬斯納達延續(xù)了車隊的風格。他成功地留在了第一集團，最后8公里他發(fā)動攻擊單飛，跟后方的選手拉開了10多秒的距離。隨著兔子們一個一個地跌回大團，馬斯納達還有1分多鐘的優(yōu)勢，此時離終點還有4公里。
馬斯納達沒有成功，他在最后的2.5公里處被主集團抓回。朱利奧?奇科內（巴迪亞尼）在集團匯合后突圍出去，其他GC車手還算平靜過了1公里，真正的激戰(zhàn)在最后1公里。
環(huán)意S9西蒙?耶茨沖刺奪冠
波佐維沃帶著幾個GC大牌車手來到最后1公里，耶茨，皮諾，查韋斯都在這個集團內，耶茨發(fā)動了攻擊，最終沖刺奪冠。
編輯：芒妮
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