環(huán)意第八賽段移動之星小將理查德?卡拉帕斯(移動之星)擺脫一眾GC高手,追上早先的兔子并成功單飛奪冠。達維德?福爾莫羅(博拉)、蒂博?皮諾(FDJ)分獲賽段二三名。
環(huán)意S8單站成績
環(huán)意S8總成績排名
終點前2公里,23歲的卡拉帕斯出乎意料地擺脫了GC集團,追上并反超了突圍了一天的科恩?鮑曼(荷蘭樂透),為他年輕的職業(yè)生涯奠定了一個非常精彩的開端。
皮諾在卡拉帕斯過線后為了爭奪賽段前三的減秒發(fā)動了沖刺,福爾莫羅搶先過線。其他GC車手隨后過線,GC集團最終落后卡拉帕斯7秒過線。皮諾現(xiàn)在總成績上升到第四名,卡拉帕斯經(jīng)此一役,排名上升到第八名,領(lǐng)先克里斯托弗?弗魯姆(天空)4秒。
弗魯姆在這一賽段又經(jīng)歷了摔車,不過他很快就接上了主集團,并安全跟大團過線,現(xiàn)在他落后總成績榜首西蒙?耶茨(米其爾頓)1分10秒??偝煽兦叭麤]有變化,耶茨榜首,迪穆蘭第二,查韋斯第三。
環(huán)意S8地形圖
環(huán)意第八賽段雖然是個山頂終點賽段,但是賽程較長,209公里。前150公里車手沿著意大利西部海岸線前線,地形相對平坦。150公里過后,地形開始上升,坡度較為和緩。終點前1公里的爬坡平均坡度為6%,設(shè)置了多個發(fā)夾彎,最后一個發(fā)夾彎在終點前600米。終點前150米的平均坡度有5%。
本賽段的突圍有點激烈,車手們不斷攻擊爭取進入突圍集團。維維亞尼兩度嘗試進入突圍集團都被主集團追回,喀秋莎由于沒有車手進入突圍集團,不斷提升主集團速度。經(jīng)過兩輪的篩選,最終形成了7人突圍集團,成員有:達維得?維萊拉(阿斯塔納),托斯?范德桑德(比利時樂透),馬泰奧?蒙塔古蒂(AG2R),魯?shù)婪?托雷斯(安德羅尼),馬泰?莫霍里奇(巴林美利達),科恩?鮑曼(荷蘭樂透), 揚?波蘭奇(阿聯(lián)酋航空)。
到了終點爬坡坡底,約終點前50公里,兔子們手中仍然握有5分多鐘的優(yōu)勢。爬坡開始沒多久開始下雨,而且越逼近終點,雨越大,兔子的優(yōu)勢也在逐步回落。
莫霍里奇一度嘗試單飛但始終沒有擺脫他的突圍同伴們,但是托雷斯,維萊拉,托雷斯在后面的爬坡中掉隊,另外一邊主集團里由米其爾頓的杰克?黑格在前方帶節(jié)奏。
環(huán)意S8突圍集團
兔子們在上坡階段逐步被大團逼近,就在差距只剩20多秒時,鮑曼在終點前4公里進攻,他的勝利之路卻被理查德?卡拉帕斯(移動之星)阻斷。鮑曼進攻前,主集團里的弗魯姆發(fā)生了意外,他在終點前5公里摔車,所幸馬上接上了主集團,之后天空在最后的2公里接替米其爾頓帶領(lǐng)大團。
環(huán)意S8移動之星小將理查德?卡拉帕斯(移動之星)單飛奪冠
就在主集團就快追上鮑曼時,移動之星突擊,卡拉帕斯突圍而出,追上并超越了鮑曼,獲得了賽段冠軍。
編輯:芒妮
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